Retak di dasbor: perbaikan dan perawatan mobil

Pemandangan yang jelek: dasbornya retak, yang membuat mobil Anda terlihat "panjang di gigi", dengan kata lain: "di atas bukit". Namun, ini belum tentu demikian. Dasbor tanpa cela meningkatkan kesan keseluruhan yang harmonis dan rapi yang selalu Anda inginkan dari kendaraan Anda.

Mobil yang dirawat dengan baik dapat menempuh jarak ratusan ribu mil dan masih terlihat bagus. Demikian: padahal dashboard yang retak bisa menjadi masalah saat harus diperbaiki, mungkin sepadan dengan waktu Anda . 

Mengapa retakan muncul di dasbor?

Panel instrumen terletak tepat di bawah kaca depan dan terus-menerus terkena sinar matahari. lapisan vinil pvc klorida menguap secara bertahap. Kulit menjadi rapuh, keras dan tidak lagi dapat mengembang atau berkontraksi secara fleksibel.

Di tempat-tempat dengan tekanan terbesar, yaitu di celah memanjang atau rongga lain, retakan pertama muncul . Jika tidak langsung terlihat, kemungkinan besar retakan akan menyebar ke seluruh dasbor.

Selain itu , busa bawah menyerap kelembaban dari udara, menyebabkannya membengkak . Inilah yang menyebabkan retakan tepi mengepul yang khas yang sering terlihat di dasbor mobil tua. Dasbor yang benar-benar retak hanya dapat diselamatkan dengan pembongkaran total .

I.e: mengambil tindakan pada celah sekecil apa pun. Jika tidak, perbaikannya akan berskala besar dan mahal. .

Hindari retakan dan lubang kecil

Industri yang berkembang telah berkembang di sekitar topik " perbaikan tempat ", menawarkan kit perbaikan yang sesuai untuk hampir semua kerusakan minimal di dalam dan di kendaraan, termasuk dasbor yang retak. Set ini terdiri dari

- resin termoplastik - Piring panas – perbaiki dempul dalam beberapa warna - kertas struktural - pisau tajam – screed

Ini mungkin tampak tidak pantas, tapi Langkah pertama dalam memperbaiki dashboard yang retak adalah memperlebar lubangnya. untuk membuatnya cukup besar untuk mengaplikasikan dempul perbaikan dengan ketebalan yang sesuai.

• Untuk melakukan ini, tepi retakan yang naik-turun terpotong.
• kemudian dibuat sayatan berbentuk baji. Ini didasarkan pada dempul langkah demi langkah untuk memperbaiki dasbor yang retak.
• Retakan harus dibersihkan secara menyeluruh . Setelah itu, seluruh situs perbaikan harus dihapus alkohol isopropil untuk menurunkan permukaan dan membiarkan resin termoplastik menempel. Untuk mengoleskan resin ke retakan, harus dipanaskan terlebih dahulu.

• Profesional menggunakan besi solder dengan pelat pemanas khusus di ujungnya . Kit perbaikan biasanya disertakan pelat pemanas. Sedang dipanaskan besi solder dan menekan batang resin. Saat resin benar-benar mengisi retakan, fondasi diletakkan untuk perbaikan yang berhasil.
• Setelah diisi retaknya ditambal. Tempat yang terisi harus kira-kira kedalaman 2-5 mm .
• kemudian area yang diampelas dibersihkan kembali secara menyeluruh.

• Sekarang perbaikan dempul diterapkan. Pengisi terdiri dari senyawa pengisi dengan warna dan pengeras yang sesuai . Kedua komponen dicampur dalam rasio tertentu dan diterapkan ke lokasi perbaikan. Tempat yang terisi mungkin mulus.
• Sebelum pengerasan massa dempul kertas terstruktur ditekan ke atasnya, menerapkan struktur ke situs perbaikan dan membuatnya hampir tidak terlihat - persis seperti yang Anda inginkan.
• Trik kecil ini berdampak besar pada interior mobil. Menjadi apakah sandaran tangan atau panel pintu, di mana pun busa vinil digunakan, trik sederhana ini sangat efektif .

Pemulihan dasbor do-it-yourself

Apa yang harus dilakukan saat dashboard dalam keadaan putus asa? Ini membutuhkan tindakan putus asa: pembongkaran, yang bisa menjadi pekerjaan yang cukup banyak.

Satu saran: jika Anda benar-benar ingin melakukan tugas ini, jok dan setir harus dilepas .

Jika memungkinkan, disarankan untuk melepas pintunya. Saat membongkar dasbor, penting untuk mempertimbangkan airbag kursi penumpang . Jika dipasang di mobil, Anda pasti harus sudah menyiapkan manual perbaikan untuk tipe ini agar tidak salah saat melepas dashboard.

Saat dasbor dilepas , ini lebih dari sekadar perbaikan di tempat. Penggilingan, perluasan, dan pengisian retakan dilakukan dengan cara yang sama seperti untuk perbaikan kecil. .

meskipun begitu , setelah menggiling massa dempul, perbaikan titik selesai . Sekarang seluruh dasbor perlu dicat secara profesional dan dalam beberapa lapisan. Perdagangan aksesori menawarkan yang sangat cocok cat terstruktur , sempurna meniru struktur vinil .

Kenapa tidak dipotong ulang?

Secara praktis memperbaiki trim vinil pada dasbor yang retak bukanlah suatu pilihan. karena proses pembuatan bagian-bagian ini. Panel ujung dipotong pada cetakan pembentuk vakum dengan alat pembentuk .

Tanpa alat ini, DIYer harus bergantung pada alternatif . Mencoba menempelkan penutup baru di dasbor Anda adalah resep kegagalan.

Manfaatkan kesempatan sebaik-baiknya

Membongkar dasbor adalah pekerjaan yang sangat berat, yang artinya ini adalah alasan yang bagus untuk melakukan semua perbaikan pencegahan yang berguna.

• Contoh pemeliharaan preventif yang berguna - penggantian semua lampu dengan LED yang efisien dan andal. Ini tidak hanya berlaku untuk speedometer. Toko aksesori menawarkan lampu untuk semua perlengkapan yang tersedia.

• Dan bahkan jika itu masih dalam urutan kerja pastikan untuk mengganti penukar panas pemanas interior dengan dasbor dilepas. Suku cadang yang benar-benar tersembunyi ini cepat atau lambat akan gagal, yang dapat menyebabkan kerusakan yang signifikan.

• Kebocoran kelembaban dapat menyebabkan sengatan listrik atau cetakan di dalam. Saat dasbor dilepas, tambahan £15–30 untuk penukar panas baru dalam sistem pemanas interior adalah investasi cerdas.

Dasbor baru membuat mobil ini cantik

Sepertinya tidak ada orang yang akan melihat dasbor yang diperbarui secara sekilas. . Namun demikian, secara harmonis cocok dengan interior yang berpengalaman. Dengan tambahan penggantian beberapa item kecil seperti switch, trim setir, karpet lantai, dan bantalan pedal, mobil lama terasa seperti baru.