Triumph Spirit of '59 dan British Modern Classic Road Test kami

Triumph Spirit of '59 dan British Modern Classic Test - Road Test kami

Kontes Spirit of '59 diberikan oleh Bonneville dari KAOS untuk menghormati ulang tahun ke-59 model tersebut. Namun, pada kesempatan ini, kami juga mencicipi beberapa klasik modern.

La Bonneville, atau untuk "teman" Bonnie, hadiah untuk Triumph ikon nyata. Itu turun dalam sejarah merek dan masih memainkan peran utama dalam kategori pengetahuannya. Pada tahun 2018, ketika Triumph merayakan ulang tahunnya yang ke-115, Bonneville berusia 59 tahun: itu 1959 ketika periode sosio-kultural dan artistik dari kebangkitan besar dimulai, dari Hinckley Yang pertama dari serangkaian panjang sepeda motor dirilis dan akan menandai tanda yang tak terhapuskan dalam kehidupan merek Inggris sejak saat itu. Hari ini perusahaan, dengan produksi tahunan sekitar 67.000 unit, adalah produsen sepeda motor terkemuka di Inggris dengan lebih dari kantor 700 di seluruh dunia. Dan dia juga melihat ke masa depan dengan tekad yang besar: Model 2020 tiba pada 32 (5 pada 2018 dan 12 antara 2019 dan 2020). Dan mulai 2019, mesin tiga silinder Triumph yang terkenal akan dilengkapi dengan prototipe yang akan mengikuti kejuaraan dunia. Moto2.

Semangat bersaing'59 dan penawaran spesial dari KAOS

Tapi kembali ke karakter utama. Untuk merayakan ulang tahun ke-59 Bonneville, Triumph memutuskan untuk menghidupkan kembali model ikonik dengan menjangkau Lucky Croci dari Desain KAOS. “Mengendarai sepeda motor custom adalah menunjukkan siapa Anda dan apa yang Anda yakini – dia berkata Langkah Keberuntungan -. Ini tentang mengekspresikan bagian diri Anda yang membedakan Anda dari orang banyak. Triumph tidak diragukan lagi telah menjadi bagian mendasar dari budaya ini selama 59 tahun dan saya senang dapat berpartisipasi dalam sejarah mereka dan dalam sejarah sepeda motor Inggris.” Hanya dalam beberapa hari, penyesuai terkenal mengubahnya T100 dalam yang khusus, mengingatkan pada warna model lama. Ini bukan edisi terbatas dan tidak akan dijual. Ini adalah hadiah dari kompetisi Spirit of '59 dan hanya dapat dimenangkan oleh mereka yang berpartisipasi: untuk ini Anda perlu memesan test ride di situs resmi Triumph dan melakukannya. dari 23 31 Mei 2018dan kemudian berharap untuk keberuntungan. Selain itu, dengan mekanisme Instant Win, kamu juga bisa memenangkan jaket kulit dari koleksi pakaian Triumph.

Berkendara melalui Bonneville dan banyak lagi ...

Untuk merayakan peristiwa penting ini, Triumph menyatukan seluruh pers Italia, kurang lebih terspesialisasi, menciptakan keseluruhan berbagai modern-klasik: dari berbagai kemerosotan Bonneville hingga Thruxton. Secara khusus, saya berkesempatan menguji Bonneville Speedmaster, Thruxton R, dan Bonneville Bobber Black yang baru.

Bonneville Bobber Black

Mari kita mulai dengan yang terakhir - salah satu dari tiga yang paling saya sukai. Dia memiliki gaya individu yang agresif dan sempurna. mengapung. Itu dibuat seminimal mungkin, dengan trim hitam dan sadel satu kursi yang ketat. Tidak diragukan lagi dia memiliki gaya. Dan juga dapat dikendarai dengan baik, bahkan sebagai sepeda yang dirancang untuk berjalan santai, menikmati pemandangan dan angin yang menerpa wajah Anda. Bersenang-senang - saya tidak berpikir - Anda tidak dapat menahan diri di antara belokan jika bukan karena batas fisik (platformnya jelas tidak terlalu tinggi). Perhatikan saja lubang-lubangnya, sepertinya cukup "bersih". Mesin kembar paralel torsi tinggi 1200cc yang besar 77 CV tenaga dan diisi dengan torsi. Ternyata berpasir, juga karena bobotnya yang tidak terlalu berat (228 kg). Ini berharga 14.350 евро... Sayang sekali tidak ada yang membutuhkan penumpang di motor ini. Tetapi saya harus mengatakan bahwa ini juga merupakan salah satu fitur pembeda utamanya.

Master Kecepatan Bonneville

Ini klasik kebiasaan Gaya Amerika - Saya tidak ingin Inggris - dengan roda kemudi tanduk sapi, posisi mengemudi yang nyaman, dan bagian krom untuk menyetirnya. Suka berjalan, membawa Anda berjalan-jalan dan mengguncang Anda di antara bukit-bukit. Footpegs dan aspal ditakdirkan untuk sering terjadi, dan setelah beberapa menit Anda perlu membiasakan diri kemudi, ternyata mudah dan tidak terlihat untuk dioperasikan. Dengan dia Anda tidak merasa kilometer, Anda tidak lelah. Itu tidak berhenti, terus berlanjut bahkan tanpa bergetar terlalu banyak. Klasik, elegan: memiliki kepribadian. Ini mendorong lebih sedikit daripada Bobber (harganya sama), hanya karena sedikit lebih berat, tetapi lebih banyak kekuatan (sejujurnya) Anda tidak merasa perlu.

Thruxton R

Dari ketiganya, ini yang paling kuat, es, ini adalah salah satu yang jelas mengelola yang terbaik, tetapi juga yang paling tidak nyaman. Ini adalah gaya cafe racer telanjang modern, dengan poluruli rendah dan tertutup, yang memberikan tampilan sporty pada mobil. Memiliki pesona dan suspensi yang luar biasa Ohlins ternyata sangat efektif: mengemudi dengan sangat baik. Dan ini juga sedikit kebalikan dari dua motor sebelumnya: Anda tidak bisa berjalan di atasnya, Anda harus melaju cepat. Karena dalam hal ini mesin dua silinder 1200cc adalah 97 CV dan tenaga yang tersedia langsung datang, langsung dari putaran rendah. Setiap kali throttle dibuka, sepeda motor merespons dengan lambat. Beratnya lebih dari 200 kg, biaya 15.900 евроdan itu menyenangkan. Namun, pada akhirnya, kelelahan membutuhkan pergelangan tangan yang kuat dan fisik yang terlatih. Namun di sisi lain, jika menyangkut kinerja, selalu ada harga yang harus dibayar.

Bonneville T100 (biaya tambahan)

Namun demikian, saya berkendara beberapa kilometer di keluarga terkecil di Bonneville, T100, dan menurut saya tepat untuk memberi tahu Anda tentang hal ini dalam beberapa baris. Sangat indah, nyaman dan mudah dikendarai. Itu menghibur pengendara yang paling berpengalaman sekalipun karena seimbang. Settingnya tidak "mentah", seperti yang saya duga, malah sebaliknya. Dia mengejutkan saya dengan senang hati bahkan di bagian yang paling "menyenangkan". Ini berharga 10.600 евро dan dibekali mesin 900 cc dua silinder. cm dan kekuatan 55 hp. Dia kaya akan pasangan, tapi mungkin bagus untuk mereka yang tidak memiliki banyak pengalaman. Ini dengan sempurna mewujudkan gaya Bonneville dan, menurut pendapat saya, menawarkan banyak hal dengan harga yang wajar.

Pakaian bekas

Casco Scorpio-Exo Boy

Jaket Tukano Urbano Straforo

Celana jeans denim Alpinestars Cooper Out