TVR Tuscan: ICONICARS – Sportif Otomatis
TVR Tuscan: ICONICARS – Sportif Otomatis
Mungkin seseorang telah melupakannya, tetapi TVR pembuat mobil Inggris yang bangkrut membuat mobil yang indah. TVR Tuscan adalah lagu angsa
La TVR memiliki sejarah yang bermasalah. Didirikan Trevor Wilkinson, Blackpool, 1947., ia melewati beberapa masa kelam, jatuh ke tangan Rusia pada awal 2000-an, dan kemudian benar-benar bangkrut.
Faktanya, TVR selalu memiliki reputasi buruk: mobil - sangat - tidak dapat diandalkan dan sangat sulit dikendarai... Bukan karena mereka adalah dinamika yang buruk, tetapi karena mereka adalah mesin yang bersih dan kuat, bukan untuk yang lemah hati.
Tidak ada kontrol elektronik, tidak ada ABS, ringan dan motor besar: inilah resepnya. Jelas, traksi itu belakang dan transmisi manual.
TUSCAN TVR
La TVR Tuscan ini mungkin mobil terbaik yang baru saja keluar dari gerbang pabrik. Garis runcing aliennya tidak lekang oleh waktu, dan semua lampu sorot kecil dan interior bengkok membuatnya gila dan menakutkan. Dirancang oleh Damien McTaggert mengekspresikan kemarahan dan kepekaan di setiap belokan, dengan garis runcing klasik (samar-samar mengingatkan pada Dodge Viper) tetapi sangat bergaya Inggris.
Mereka mengatakan bahwa perintah internal TVR jangan ikuti logika apa pun bahwa alih-alih mengendalikan wiper kaca depan, kami menemukan kontrol radio, dan bahwa untuk menyalakan mobil, Anda harus mencari tombol kanan selama beberapa menit, dan kami menyukainya.
Memang, penampilannya yang tangguh mencerminkan karakteristik teknisnya dengan baik.
Sebuah mahakarya motor berdenyut di bawah kap depan, lihatlah "Kecepatan enam": sebaris enam 3,6 liter dengan 360 hp. (400 dalam versi terbaru).
Il bingkai terbuat dari baja, dan bodi fiberglass dijamin memiliki berat kering lebih dari 1.000 kg; Bisa dibayangkan betapa cepatnya TVR Tuscan itu.
Le suspensi dengan segitiga ganda di depan dan belakang tidak diragukan lagi tentang jiwa ekstrim mobil, gearbox manual dengan 5 rasio gigi, tapi cukup mengingat torsi besar dari mesin enam silinder.
PRODUSEN JANDA
Dengan berat jenis semua 3,0 kg di CV, TVR Tuscan dihapus dari 0 hingga 100 km / jam dalam 4 detik dan menyentuhku 300 km / jam... Seperti yang saya katakan, TVR tidak mudah dikendarai: Tuscan adalah mobil yang tangguh dan membutuhkan keterampilan penanganan yang sangat baik. Kurangnya traksi, kemudi super responsif, dan sasis yang tidak terlalu asli membuatnya sangat tidak ramah saat berkendara di batasnya.
Dengan panjang 4,3 meter, lebar 1,8 meter, dan dengan tinggi nada hanya 2,3 meter, sebenarnya dia terlalu gugup saat melakukan mix. Kemudi cukup cepat untuk menjatuhkan Anda dari jalan pada bersin pertama, sementara torsi flat-six-in-six dapat membebani roda belakang kapan saja. Ini bukan salah satu mobil yang bisa Anda kendarai dengan aman di hari hujan.
Tapi itu berhasil seru, ekstrim dan berbeda dari semua mobil sport lainnya, di suatu tempat antara Lotus dan mobil otot.
Tuscan diproduksi dari 1999 hingga 2006 dengan harga mulai dari 68.000 hingga hampir 100.000 XNUMX euro. Berbagai modifikasi pada Tuscan (termasuk S dan R) telah menghasilkan peningkatan perpindahan dan tenaga mesin, serta pembaruan gaya kecil.
