Anda, sepeda motor Anda, di malam hari ... dan hujan
Pengoperasian Sepeda Motor

Anda, sepeda motor Anda, di malam hari ... dan hujan

Siapa suka mengendarai sepeda motor di malam hari dan dalam hujan? Angkat tanganmu! Sepertinya tidak banyak orang

Jelas bahwa antara jarak pandang yang terbatas, jalan yang licin dan bidang pandang yang lebih dari terbatas, masalah kita belum selesai! Oh! Saya sudah lupa perasaan manis yang basah kuyup sampai ke tulang... Setuju, ada cara yang lebih baik untuk mengendarai sepeda motor.

Namun demikian, kami tidak diasuransikan terhadap fakta bahwa cepat atau lambat kami harus menghadapi kondisi ini. Jadi apa yang harus kita lakukan?

Apakah kita berhenti di pinggir jalan sampai fajar datang dan hujan berhenti?

B- apakah kita pengendara motor?! Nyata ?! Ayo pergi ... yah, jangan katakan apa-apa!

Bagaimana cara mengendarai sepeda motor di malam hari dan saat hujan?

Saat menghadapi malam dan hujan, Anda dapat dengan cepat merasakan sedikit (atau bahkan banyak!) Ketegangan. Sebelum menghadapi kondisi ini, kami akan mempertimbangkan pro dan kontra. Apakah saya siap menghadapi kondisi ini dengan tenang ATAU saya memiliki tumor di perut saya, dan saya tidak akan melakukannya? Mengejan, di sisi lain, tidak akan membantu apa pun. Dalam hal ini, yang terbaik adalah menghindari jalan dalam kesulitan ... Menunda perjalanan sebagai gantinya.

Anda, sepeda motor Anda, di malam hari ... dan hujan

Jika Anda tenang dan santai, ikuti saran dari pakar Dafy kami dan berangkatlah:

BA BA pada sepeda motor

1- Periksa kondisi umum sepeda motor Anda

2- Periksa pencahayaan

3- Periksa kondisi ban (jika ban dipompa 200 g, air akan lebih mudah mengalir).

4- Panaskan ban

5- Lupakan visor gelap / berasap (jelas!)

6- Periksa peralatan Anda: itu harus tahan air dan sangat terlihat untuk keselamatan Anda.

Setelah semua elemen ini terkendali, kami naik sepeda dan berkendara…santai, ya! Ingatlah bahwa 90% mengemudi adalah penampilan. Jadi selalu melihat jauh ke depan.

Sesuaikan mengemudi Anda

1- Tetap cair dan dingin ... JANGAN PERNAH saring

2- Hindari di semua biaya garis-garis putih, bintik-bintik jalan, rintangan seperti penutup sunroof.

3- Posisikan pandangan Anda dengan sudut pandang terluas, terutama saat menikung

4- Di bundaran, duduk di dalam

5- Hindari jalur lalu lintas pusat dan ikuti jejak ban pengemudi.

6- Jangan melebihi 100 km / jam untuk menghindari risiko aquaplaning.

7- Berkendara dengan kecepatan rendah untuk menghindari goncangan

Pertahankan kepercayaan diri dan sepeda motor Anda; Semuanya akan baik-baik saja !

Dan pelajari cara mengendarai sepeda motor Anda di tengah hujan.

Rute Bon!

Tambah komentar