U0166 Kehilangan komunikasi dengan modul kontrol pemanas tambahan

Lembar Data DTC OBD-II

Komunikasi Hilang Dengan Modul Kontrol Pemanas Tambahan

Apa artinya ini?

Ini adalah kode masalah diagnostik sistem komunikasi umum yang berlaku untuk sebagian besar merek dan model kendaraan OBD-II.

Kode ini berarti bahwa modul kontrol pemanas tambahan (AHCM) dan modul kontrol lainnya pada kendaraan tidak berkomunikasi satu sama lain. Sirkuit yang paling umum digunakan untuk komunikasi dikenal sebagai komunikasi Controller Area Bus, atau hanya CAN bus.

Tanpa bus CAN ini, modul kontrol tidak dapat berkomunikasi dan alat pindai Anda mungkin tidak menerima informasi dari kendaraan, tergantung pada sirkuit mana yang terlibat.

Modul kontrol pemanas tambahan biasanya terletak di belakang dashboard atau di area konsol tengah kendaraan. Ia menerima data input dari berbagai sensor, beberapa di antaranya terhubung langsung dengannya, yang sebagian besar ditransmisikan melalui sistem komunikasi bus. Input ini memungkinkan modul untuk mengontrol suhu interior.

Langkah pemecahan masalah dapat bervariasi tergantung pada pabrikan, jenis sistem komunikasi, jumlah kabel, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.

Keparahan dan gejala kode

Tingkat keparahan dalam hal ini tidak pernah serius, karena ini adalah perangkat untuk kenyamanan pelanggan. Kurangnya pengoperasian AHCM sama sekali tidak mempengaruhi pengoperasian kendaraan.

Gejala kode U0166 mungkin termasuk:

Tidak ada perubahan suhu dari sistem pemanas tambahan
Sistem pemanas tambahan tidak berfungsi / tidak ada respons

Penyebab

Biasanya alasan untuk menginstal kode ini adalah:

Buka di sirkuit CAN + bus
Buka di bus CAN - sirkuit listrik
Hubungan pendek ke daya di sirkuit bus CAN apa pun
Pendek ke ground di sirkuit bus CAN apa pun
Tidak ada daya atau ground ke AHCM
Jarang - modul kontrol rusak

Prosedur diagnostik dan perbaikan

Titik awal yang baik adalah selalu memeriksa buletin layanan teknis (TSB) untuk kendaraan khusus Anda. Masalah Anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan perbaikan yang dirilis pabrikan dan dapat menghemat waktu dan uang Anda saat memecahkan masalah.

Pertama, cari DTC lain. Jika salah satunya berhubungan dengan komunikasi bus atau baterai / pengapian, diagnosa terlebih dahulu. Kesalahan diagnosis diketahui terjadi jika Anda mendiagnosis kode U0166 sebelum salah satu kode utama didiagnosis dan ditolak secara menyeluruh.

Jika alat pindai Anda dapat mengakses kode masalah dan satu-satunya kode yang Anda peroleh dari modul lain adalah U0166, coba akses Modul Kontrol Pemanas Tambahan (AHCM). Jika Anda dapat mengakses kode dari AHCM maka kode U0166 adalah kode intermiten atau memori. Jika AHCM tidak dapat diakses, maka kode U0166 yang diatur oleh modul lain aktif dan masalahnya sudah ada.

Kerusakan yang paling umum adalah hilangnya daya atau pembumian modul kontrol pemanas tambahan.

Periksa semua sekering yang memasok AHCM pada kendaraan ini. Lihat semua alasan untuk AHCM. Temukan titik pengangkuran tanah pada kendaraan dan pastikan sambungan ini bersih dan aman. Jika perlu, lepaskan, ambil sikat kecil bulu sikat dan larutan soda kue / air dan bersihkan masing-masing, baik konektornya maupun tempat penyambungannya.

Jika ada perbaikan yang telah dilakukan, hapus DTC dari memori dan lihat apakah U0166 kembali atau Anda dapat menghubungi modul AHCM. Jika tidak ada kode yang dikembalikan atau konektivitas dipulihkan, masalahnya kemungkinan besar adalah masalah sekering / koneksi.

Jika kode kembali, cari koneksi komunikasi CAN bus pada kendaraan Anda, terutama konektor AHCM, yang biasanya terletak di belakang dashboard atau di area konsol tengah kendaraan. Cabut kabel negatif baterai sebelum melepaskan konektor pada AHCM. Setelah terdeteksi, periksa konektor dan kabel secara visual. Cari goresan, lecet, kabel terbuka, bekas terbakar, atau plastik cair.

Lepaskan konektor dan periksa terminal (bagian logam) di dalam konektor dengan hati-hati. Lihat apakah mereka terlihat terbakar atau memiliki warna hijau yang menunjukkan korosi. Jika Anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih kontak listrik dan sikat bulu plastik. Biarkan mengering dan oleskan gemuk silikon dielektrik di tempat terminal bersentuhan.

Lakukan beberapa pemeriksaan voltase ini sebelum menyambungkan kembali konektor ke AHCM. Anda memerlukan akses ke volt/ohmmeter digital (DVOM). Pastikan AHCM memiliki kekuatan dan ground. Akses diagram pengkabelan dan tentukan di mana catu daya dan arde utama masuk ke AHCM. Hubungkan baterai sebelum melanjutkan dengan AHCM masih terputus. Hubungkan ujung merah voltmeter Anda ke setiap catu B+ (tegangan baterai) yang masuk ke konektor AHCM, dan ujung hitam voltmeter Anda ke ground yang baik (jika tidak yakin, negatif baterai selalu berfungsi). Anda akan melihat pembacaan voltase baterai. Pastikan Anda memiliki alasan yang bagus. Hubungkan kabel merah voltmeter ke positif baterai (B+) dan kabel hitam ke setiap rangkaian ground. Sekali lagi, Anda akan melihat voltase baterai setiap kali Anda menyambungkan. Jika tidak, perbaiki sirkuit daya atau ground.

Kemudian periksa kedua sirkuit komunikasi. Temukan CAN B+ (atau sirkuit MSCAN +) dan CAN B- (atau MSCAN - sirkuit). Dengan kabel hitam voltmeter terhubung ke ground yang baik, sambungkan kabel merah ke CAN B+. Dengan kunci dan mesin mati, Anda akan melihat tegangan sekitar 0.5 volt dengan sedikit fluktuasi. Kemudian sambungkan kabel merah voltmeter ke sirkuit CAN B. Anda akan melihat sekitar 4.4 volt dengan sedikit fluktuasi.

Jika semua tes lulus dan komunikasi masih tidak memungkinkan, atau Anda tidak dapat mengatur ulang DTC U0166, satu-satunya hal yang dapat dilakukan adalah mencari bantuan dari ahli diagnostik otomotif terlatih, karena ini akan menunjukkan kegagalan AHCM. Sebagian besar AHCM ini harus diprogram atau dikalibrasi agar dapat memasang kendaraan dengan benar.

Diskusi DTC terkait

Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Butuh bantuan lebih lanjut dengan kode U0166?

Jika Anda masih memerlukan bantuan dengan DTC U0166, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.