UAZ Patriot secara detail tentang konsumsi bahan bakar
kadar
Untuk setiap pengemudi, ketika memilih mobil, selain mesin, jenis penggerak dan gearbox, penghematan bahan bakar sangat penting. Kendaraan UAZ dibuat dengan kualitas yang lengkap, namun, tidak semua model seri ini dibedakan berdasarkan penghematan bahan bakar. Misalnya, rKonsumsi bahan bakar UAZ Patriot, terlepas dari apakah itu dilengkapi dengan mesin bensin atau diesel, ditandai dengan tingkat yang lebih tinggi.
Ia menikmati ketenaran mobil mahal, dan berbeda dari produk pabrikan lainnya. Pengguna potensial dan pemilik yang baru dibentuk juga khawatir bahwa sangat sulit untuk menentukan indikator yang tepat. Dianjurkan untuk mencari tahu mengapa sulit untuk menentukan konsumsi bahan bakar nyata dari UAZ Patriot, dan cara untuk mengatasi masalah tersebut.
| Mesinnya | Konsumsi (trek) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| 2.7i (bensin) | 10.4 l / 100 km | 14 l / 100 km | 13.2 l / 100 km |
| 2.3d (desel) | 10.4 l / 100 km | 12 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Sisi teknis
Sebelum mempertimbangkan masalah secara terperinci, ada baiknya menentukan alasan utama yang membuat tidak mungkin untuk menghitung konsumsi bahan bakar yang dimiliki UAZ Patriot:
- hampir tidak mungkin untuk mengisi tangki sampai ke leher;
- pengoperasian pompa jet dimulai setelah perjalanan dimulai;
- pengukuran non-linear tingkat bensin di tangki kendaraan UAZ Patriot;
- komputer Prestige Patriot yang tidak dikalibrasi.
Kesulitan mengisi kedua tangki
Kesulitan dalam menentukan konsumsi bahan bakar nyata dari UAZ Patriot muncul bahkan pada pengisian bahan bakar pertama. Merek ini dilengkapi dengan dua tangki yang tidak bisa diisi sampai penuh. Peran utama dalam pasokan cairan dimainkan oleh wadah kanan, utama, di mana pompa bahan bakar berada. Sekunder, masing-masing, reservoir kiri. Inti dari penggunaan bahan bakar adalah pompa pertama-tama mengambil cairan dari tangki tambahan, dan baru menggunakannya dari tangki utama.
Saat mengisi tangki yang tepat, setelah mencapai tanda 50%, zat tersebut mulai mengalir ke tangki lain. Hal yang sama terjadi lagi, ketika mengisi setengah dari tangki kiri. Oleh karena itu, sangat sulit untuk mendapatkan hasil akhir, dengan tangki yang terisi penuh, meskipun dimungkinkan setelah jangka waktu yang cukup lama.
Fitur pompa dan sensor
Spesifik pengoperasian pompa bahan bakar juga mengganggu penentuan konsumsi bahan bakar aktual dari UAZ Patriot. Ini mulai memompa bahan bakar dari tangki kiri ke kanan segera setelah pengemudi berangkat setelah mengisi bahan bakar. Pada saat ini, tangki utama terisi hampir sampai akhir, tetapi, pada pemberhentian pertama gerakan, cairan kembali ke posisi sebelumnya, dan mengisi tangki kanan yang kosong.
Terkadang angkanya berbohong
Agak sulit untuk menentukan bagaimana Patriot mengkonsumsi bahan bakar karena perubahan yang tidak proporsional di berbagai bagian tangki. Pasalnya, tangki yang digunakan dalam aplikasi bahan bakar SUV pertama kali dibuat untuk sejumlah kendaraan VAZ. Mereka berbeda dari yang lain karena lebarnya secara bertahap menyempit dari atas ke bawah. Itu sebabnya, menggunakan bensin terlebih dahulu dari atas tangki sama dengan lebih banyak cairan daripada setelah beberapa saat. Oleh karena itu, sensor menunjukkan penurunan kinerja yang cepat pada awalnya, dan jauh lebih lambat setelahnya.
Pengoperasian rute komputer yang salah
Sangat sering, hampir tidak mungkin untuk menentukan konsumsi bensin UAZ Patriot, terlepas dari apakah mesin menggunakan bensin atau diesel, karena kurangnya kalibrasi komputer. Inti dari pekerjaannya adalah bahwa dengan bantuan K-line, ia menghitung dari unit kontrol elektronik mobil waktu di mana nozel terbuka, dan mentransfernya ke periode konsumsi bensin. Kendala utama dalam menentukan indikator adalah performa injektor di setiap mobil berbeda-beda.
Sebelum kalibrasi, perangkat menunjukkan indikator 2,2 liter per jam dan berkurang hanya setelah proses selesai.
Konsumsi bahan bakar rata-rata
Hingga saat ini, para ahli telah menentukan indikator rata-rata yang menggambarkan konsumsi UAZ Patriot per 100 km. Mereka tampaknya cocok dengan setiap mobil di jajarannya, tetapi sangat berbeda dalam hal berbagai detail dan fitur setiap SUV. Hasil umum perhitungan dapat disajikan sebagai berikut: konsumsi bensin untuk UAZ Patriot di musim panas:
- di jalan raya, dengan kecepatan 90 km / tahun - 10,4 l / jam;
- di kota selama kemacetan lalu lintas - 15,5 l / jam;
- konsumsi bensin di musim dingin - di kota saat macet - 19 l / jam.
Penting untuk dicatat bahwa konsumsi bahan bakar UAZ rata-rata yang ditunjukkan hanya berlaku untuk kendaraan dengan jarak tempuh 10 ribu kilometer. Dimungkinkan untuk mencatat pola yang berlaku untuk semua kendaraan off-road dari seri ini. Misalnya, tidak dapat disangkal bahwa konsumsi bensin Patriot di musim dingin jauh lebih sedikit daripada di musim panas. Selama waktu henti yang lama, misalnya, dalam kemacetan lalu lintas, peningkatan konsumsi zat terlihat.
Pengurangan biaya
Setelah mempelajari alasan utama rendahnya efisiensi transportasi, dan setelah menentukan bagaimana UAZ Patriot mengkonsumsi bahan bakar, dapat disimpulkan bahwa metode penghematan bahan bakar tambahan untuk pengemudi adalah kebutuhan sederhana. Mereka tidak membantu menguranginya menjadi nol, tetapi secara signifikan mengurangi "beban di saku" pengguna.
Aturan utama untuk menghemat konsumsi bahan bakar
- menjaga tekanan ban yang memenuhi nilai yang direkomendasikan;
- gunakan hanya oli berkualitas tinggi yang dituangkan ke dalam transmisi;
- setelah membeli mobil Patriot, reflash unit kontrol elektronik;
- mencegah pengeringan silinder rem atau pegas berkarat;
- bersihkan filter udara dan pompa bahan bakar secara berkala;
- memberikan tingkat pemanasan mesin yang sesuai.
Meringkas
Akibatnya, tingkat konsumsi bahan bakar untuk UAZ Patriot mengacu pada indikator model berbiaya tinggi, tetapi tidak kritis. Sangat penting untuk mengetahui alasan untuk situasi ini. Mengetahui hal ini, pengemudi dapat mengikuti semua aturan yang diperlukan untuk menetralisir overrun. Tetapi aturan utama yang memecahkan masalah otomotif apa pun adalah perawatan yang tepat dan kepatuhan terhadap semua rekomendasi pabrikan.
