UAZ

Daftar Isi PendiriLambangSejarah mobil UAZ Pabrik Otomotif Ulyanovsk (singkatan UAZ) adalah perusahaan mobil milik Sollers. Spesialisasi ditujukan untuk mengutamakan produksi kendaraan off-road dengan penggerak semua roda, truk, dan minibus. Asal usul sejarah UAZ berasal dari zaman Soviet, yaitu pada Perang Dunia Kedua, ketika pada saat invasi tentara Jerman ke wilayah Uni Soviet, diputuskan untuk segera mengevakuasi organisasi produksi skala besar, di antaranya adalah. Pabrik Stalin (ZIS). Diputuskan untuk mengevakuasi ZIS dari Moskow ke kota Ulyanovsk, tempat produksi peluru untuk penerbangan Soviet segera dimulai. Dan pada tahun 1942, beberapa kendaraan militer ZIS 5 telah diproduksi, lebih banyak truk, dan produksi unit tenaga juga diperkenalkan. Pada tanggal 22 Juni 1943, keputusan dibuat oleh otoritas Soviet untuk mendirikan Pabrik Otomotif Ulyanovsk. Untuk pengembangannya, sejumlah besar wilayah dialokasikan. Pada tahun yang sama, mobil pertama, yang disebut UlZIS 253, diluncurkan dari jalur perakitan. Pada tahun 1954, Departemen Kepala Desainer dibentuk, awalnya bekerja dengan dokumentasi teknis GAZ. Dan dua tahun kemudian, pemerintah memerintahkan untuk membuat proyek untuk jenis mobil baru. Sebuah teknologi inovatif diciptakan yang tidak dimiliki oleh perusahaan mobil lain. Teknologinya terdiri dari penempatan kabin di atas unit tenaga, yang berkontribusi pada peningkatan bodi, sedangkan panjangnya sendiri dipertahankan di tempat yang sama. Pada tahun 1956 yang sama, peristiwa penting lainnya dilakukan - memasuki pasar, melalui ekspor mobil ke negara lain. Kisaran produksi diperluas secara signifikan, pabrik mengkhususkan diri dalam produksi ambulans dan van, selain truk. Setelah tahun 60-an, muncul pertanyaan tentang perluasan staf dan kapasitas paling produktif secara umum untuk meningkatkan produksi mobil. Pada awal 70-an, produksi meningkat, serta peningkatan produksi yang signifikan dan sejumlah model. Dan pada tahun 1974, model eksperimental mobil listrik dikembangkan. Pada tahun 1992 pabrik diubah menjadi perusahaan saham gabungan. Pada tahap perkembangannya ini, UAZ adalah produsen kendaraan off-road terkemuka di Rusia. Diakui sebagai pabrikan Rusia terkemuka sejak 2015. Melanjutkan pengembangan lebih lanjut dalam produksi mobil. Pendiri Pabrik Otomotif Ulyanovsk didirikan oleh pemerintah Soviet. Lambang Bentuk lambang yang singkat, serta struktur kromnya, menunjukkan minimalis dan modernitas. Emblemnya sendiri dibuat berbentuk lingkaran dengan rangka metal, di dalam dan di sisi luarnya terdapat sayap yang bergaya. Di bawah lambang ada tulisan UAZ dengan warna hijau dan font khusus. Ini adalah logo perusahaan. Lambang itu sendiri dikaitkan dengan kepakan sayap elang yang bangga. Ini mencerminkan keinginan untuk lepas landas ke atas. Sejarah mobil UAZ Mobil pertama yang diluncurkan dari jalur perakitan adalah truk multi-ton UlZIS 253 pada tahun 1944. Mobil itu dilengkapi dengan unit tenaga diesel. Pada musim gugur 1947, truk pertama 1,5 ton model UAZ AA diproduksi. Pada akhir tahun 1954, model UAZ 69 memulai debutnya. Berdasarkan sasis model ini, dirancang model UAZ 450 dengan bodi one-piece. Versi konversi berupa kendaraan sanitasi disebut sebagai UAZ 450 A. Lima tahun kemudian, UAZ 450 V dibuat dan diproduksi, yang merupakan bus 11 kursi. Ada juga versi konversi dari model truk alas datar UAZ 450 D, yang memiliki kabin dua tempat duduk. Semua versi konversi dari UAZ 450 A tidak memiliki pintu samping di bagian belakang mobil, satu-satunya pengecualian adalah UAZ 450 V. Pada tahun 1960, kendaraan off-road UAZ 460 diproduksi. Keunggulan mobil ini adalah rangka spar dan unit tenaga bertenaga dari model GAZ 21. Setahun kemudian, truk penggerak roda belakang UAZ 451 D, serta model van 451, diproduksi. Pengembangan model sanitasi mobil yang mampu dioperasikan dalam cuaca beku yang parah hingga -60 derajat sedang berlangsung. Model 450/451 D segera digantikan oleh model baru truk ringan UAZ 452 D. Ciri utama mobil ini adalah unit tenaga 4 langkah, kabin dua tempat duduk, dan bodi yang terbuat dari kayu. Tahun 1974 bukan hanya tahun produktivitas UAZ, tetapi juga penciptaan proyek inovatif untuk membuat model mobil listrik eksperimental U131. Jumlah model yang diproduksi sedikit - 5 unit. Mobil itu dibuat berdasarkan sasis dari model 452. Unit daya asinkron adalah tiga fase, dan baterai terisi lebih dari setengahnya dalam waktu kurang dari satu jam. Tahun 1985 ditandai dengan dirilisnya model 3151, yang memiliki data teknis yang baik. Yang juga patut diperhatikan adalah unit tenaga bertenaga dengan kecepatan 120 km / jam. Model jaguar atau UAZ 3907 memiliki bodi khusus yang dilengkapi dengan pintu tertutup yang tertutup rapat. Perbedaan khusus dari semua mobil lain adalah bahwa itu adalah proyek mobil militer yang mengapung di air. Versi modifikasi 31514 melihat dunia pada tahun 1992, dilengkapi dengan powertrain ekonomis dan eksterior mobil yang ditingkatkan. Model Bars atau 3151 yang dimodernisasi dirilis pada tahun 1999. Tidak ada perubahan khusus, kecuali desain mobil yang sedikit dimodifikasi, karena lebih panjang, dan unit tenaga. Model Hunter SUV menggantikan 3151 pada tahun 2003. Station wagon dengan atasan kain (versi aslinya memiliki atasan logam). Salah satu model terbaru adalah Patriot, yang memiliki pengenalan teknologi yang lebih baru. Karakteristik desain dan teknisnya jelas memisahkannya dari model UAZ yang dirilis sebelumnya. Atas dasar model ini, model Cargo kemudian dirilis. UAZ tidak menghentikan perkembangannya. Sebagai salah satu pembuat mobil Rusia terkemuka, ia menciptakan mobil berkualitas tinggi dan andal. Tidak banyak model perusahaan mobil lain yang dapat membanggakan daya tahan dan masa pakai mobil seperti UAZ, karena mobil pada tahun-tahun itu masih banyak digunakan.