Tutorial Sepeda Motor: Menguras Air Dari Garpu

ituminyak garpu secara bertahap memburuk dengan kilometer yang ditempuh. Kemudian sepeda motor Anda menjadi semakin tidak efisien dan kenyamanan Anda berkurang seiring waktu. Oleh karena itu, Anda harus mengganti oli di steker agar tidak merusak dudukan. Jika Anda colokan konvensional dan tanpa penyesuaian, operasinya bisa relatif sederhana.

Datasheet

Rappel: Tutorial ini memberi Anda sebuah metode ganti oli di busi pada sepeda motor yang dilengkapi dengan garpu konvensional, hal ini tidak berlaku untuk garpu terbalik atau cartridge. Harap dicatat bahwa beberapa colokan dilengkapi dengan penyesuaian hidrolik : oleh karena itu, pertama-tama buka sekrup pembuangan di bagian bawah steker.

Langkah 1: Ukur ketinggian tabung dan sekrup penyetel.

Sebelum memulai pembongkaran, buat tanda untuk memastikan pemasangan kembali di akhir operasi. Untuk melakukan ini, gunakan penggaris untuk mengukur tinggi tonjolan tabung garpu relatif terhadap tee atas. Juga mengukur tinggi sekrup penyesuaian (atau menaikkan posisinya).

Langkah 2: Pasang dan bongkar sepeda motor

Pasang sepeda motor Anda di angkat sepeda motor menjadi stabil. Sepeda motor harus ditopang oleh roda belakang, roda depan tidak boleh menyentuh tanah.

Untuk membongkar roda depan, Kemudian sanggurdi rem, spatbor, dll. Kendurkan sekrup set di tee atas di sekitar tabung untuk melepaskan benang di steker, lalu lepas colokan atas 1/4 putaran saat tabung masih di tempatnya.

Kemudian Anda dapat mengurai tabung garpu satu per satu. Kemudian buka penutup sepenuhnya.

Langkah 3: tiriskan oli bekas

Kosongkan tabung ke dalam wadah yang sesuai.

Perhatikan bagian-bagian kecil yang dapat dilepas: mereka dapat dirakit dan dilipat menjadi kecil cangkir magnet agar tidak kehilangannya atau menghalangi pegas dan bagian lain dengan jari Anda agar tidak jatuh, tetapi ini sangat tidak praktis.

Langkah 4: Ganti oli

Bersihkan bagian-bagian dan pasang kembali dengan urutan yang benar.

Tuang minyak garpu baru ke dalam wadah pengukur sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Isi ulang tabung dengan oli baru.

Pindahkan steker ke atas dan ke bawah beberapa kali, isi bahan bakar steker dan isi semua katup.

Langkah 5: sesuaikan level oli

Sekarang sesuaikan level oli. Anda dapat menggunakan besar jarum suntik sesuaikan level oli sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

Buang minyak berlebih mengikuti rekomendasi pabrikan. Untuk melakukan ini, sesuaikan tonjolan nosel dari pemberhentian yang dapat dipindahkan ke ketinggian yang ditentukan dan pompa kelebihan minyak ke dalam jarum suntik.

Langkah 6. Gabungkan semuanya

Ganti musim semi dan mesin cuci dan sekrup pada tutupnya.

Untuk mengeraskan suspensi di akhir perjalanan, naikkan level oli.

Tempatkan tabung di tee dan kencangkan dengan torsi yang direkomendasikan sesuai dengan spesifikasi pabrikan.

Periksa pramuat pegas terhadap nilai yang tercatat sebelum dibongkar. Mengencangkan semua sekrup dengan Kunci dan gunakan rem depan untuk menarik kembali bantalan. Kencangkan dengan torsi yang disarankan.

Kamu sudah selesai! Yang harus Anda lakukan adalah membawa oli bekas Anda ke ahlinya.

ini