Pengisian penyatuan jaringan: interaksi, arah ke masa depan

Keputusan tentang interaksi antara berbagai jaringan terminal listrik akan mulai berlaku pada akhir tahun 2015. Proyek ini tentu akan memungkinkan pemilik kendaraan listrik untuk lebih banyak bergerak. Masalah yang terkait dengan kurangnya otonomi mesin ini belum terselesaikan.

Pengantar kompatibilitas

Pemerintah berencana mengeluarkan dekrit yang memperkenalkan interoperabilitas antara berbagai jaringan terminal listrik yang ada di seluruh Prancis. Arahan Eropa ke arah ini sudah diterbitkan pada awal kuartal terakhir 2014. Kemudian kita berbicara tentang pengembangan semacam pengelompokan kartu bank untuk kendaraan listrik.

Interoperabilitas ini bertujuan, sebagian, untuk memungkinkan pemilik kendaraan listrik bepergian ke seluruh negeri tanpa berlangganan ke berbagai operator (otoritas lokal, EDF, Bolloré, dll.).

Memberi untuk organisasi terbaik

Gireve adalah platform pertukaran data yang dirancang mirip dengan model pengelompokan kartu bank. Alat ini, khususnya, akan memungkinkan operator mendistribusikan pembayaran pelanggan dengan benar.

Gireve saat ini memiliki 5 pemegang saham, yaitu Compagnie Nationale du Rhône (CNR), ERDF, Renault, Caisse des Dépôts dan EDF.

Peningkatan penjualan

Dalam proyek keterlibatan ini, kami juga melihat cara untuk meningkatkan penjualan kendaraan listrik. Gilles Bernard, nomor 1 di Gireve, mengatakan bahwa menyediakan pelanggan dengan layanan berkelanjutan di seluruh negeri menghilangkan rasa takut kerusakan, yang merupakan faktor pertama yang menjelaskan perlambatan saat ini dalam penjualan kendaraan ini.

Semua mata tertuju pada Bollore

Dengan sertifikasi "operator nasional" pada Januari 2015, Bolloré berisiko menjadi hambatan dalam proyek interoperabilitas ini. Pengamat tidak melihat dengan baik bahwa operator ini membagikan datanya setelah dia membuat taruhan besar di jaringannya sendiri. Apalagi Bollore belum menjadi anggota Gireve.

Sumber: Les Echos