Segel SPI Gearbox: peran, perubahan, dan harga

Segel SPI gearbox terletak di poros. Segel SPI sangat cocok untuk memutar bagian berkat bibirnya: kita juga berbicara tentang segel bibir. Dengan demikian, itu menyegel gearbox dan mencegah kebocoran oli.

Untuk apa segel SPI gearbox digunakan?

Le SPI bersama, juga disebut segel bibir, adalah jenis segel. Digunakan terutama dalam transmisi Anda, perannya selalu untuk memastikan kekencangan bagian-bagian kendaraan Anda.

Segel SPI terdiri dari bingkai, badan elastomer, pegas, dan bibir yang menyediakan segel, oleh karena itu nama lainnya, segel bibir.

Kekhasan segel SPI justru terletak di bibir ini: sangat cocok untuk bagian yang berputaryang dapat mengikuti rotasi, menghindari kebocoran. Untuk alasan ini, gearbox menggunakan segel SPI dengan bagian yang berputar.

Segel SPI dari gearbox dirancang untukmenghindari kemungkinan kebocoran minyak... Memang, gearbox selalu mengandung oli untuk melumasi komponen dan suku cadangnya.

Karena pelumasan yang buruk dapat merusak transmisi, penting untuk mencegah kebocoran oli.

Segel oli transmisi bocor: apa yang harus dilakukan?

Untuk pelumasan sistem yang tepat, kotak Anda memilikioli transmisi... Jika terjadi kebocoran, Anda akan mengalami masalah perpindahan gigi, tuas persneling mungkin terpental, dan girboks mungkin rusak.

Kebocoran oli mungkin disebabkan oleh segel SPI pada transmisi. Pertama-tama, penting untuk mengidentifikasi sumber kebocoran, karena bisa juga berasal dari koleksi minyak, steker pembuangan, Dll.

Jika setelah diperiksa ternyata segel SPI adalah penyebab kebocoran gearbox, maka harus dibongkar untuk dilepas dan diganti.

Dimungkinkan untuk mengganti segel oli gearbox SPI sendiri, tanpa mengganti bagian lain. Namun, sedikit pembongkaran diperlukan.

Bagaimana cara mengganti segel oli SPI gearbox?

Meskipun mengganti segel gearbox SPI tidak terlalu lama atau sulit, namun gearbox harus dilepas untuk mendapatkan akses ke poros yang mengalami kebocoran. Maka perlu mengganti segel SPI kecil dan yang kedua lebih besar, serta cincin yang ada di antaranya.

Bahan:

• Alat
• cincin perunggu
• Segel SPI kecil
• Grand Joint SPI

Langkah 1: Bongkar gearbox

Gearbox harus dilepas untuk mendapatkan akses ke segel SPI. Untuk melakukan ini, lepaskan manset tuas persneling, tuas itu sendiri, dan baut pemasangan. Tempatkan transmisi di sisi tempat Anda mengidentifikasi kebocoran dan dapatkan akses ke poros.

Langkah 2: Ganti segel oli transmisi SPI

Gunakan obeng pipih kecil untuk melepas segel SPI pertama. Cincin belakang: lepaskan juga. Ini akan memberi Anda akses ke cetakan SPI kedua yang lebih besar. Hapus dan bersihkan tempat bekas minyak.

Pasang segel baru setelah mengoleskan sedikit minyak ke dalamnya. Pasang ring baru, lalu ganti segel SPI kecil, selalu tutupi dengan beberapa lapis oli.

Langkah 3. Pasang gearbox.

Setelah mengganti dua gasket SPI dan bushing perunggu, Anda harus memasang kembali gearbox. Bongkar dalam urutan terbalik. Selesaikan dengan memastikan oli berhenti bocor.

Berapa harga segel gearbox SPI?

Pencetakan SPI tidak pernah terlalu mahal: hitung tiga puluh euro untuk mengakomodasi dua gasket dan o-ring di antara keduanya. Tambahkan ke sekitar dua jam kerja untuk mengganti segel SPI gearbox dan biaya oli.

Rata-rata, harga penggantian segel oli gearbox SPI berjalan dari 200 hingga 250 €... Namun, ini dapat bervariasi tergantung pada biaya tenaga kerja di garasi Anda: jangan ragu untuk meminta penawaran sebelum mengganti segel SPI pada gearbox Anda!

Itu saja, Anda tahu segalanya tentang segel gearbox SPI! Ganti segera jika bocor. Yakinlah, pergi melalui komparator garasi kami untuk mengganti segel gearbox SPI dengan harga terbaik.