Liburan yang sukses dimulai sebelum Anda pergi

Studi menunjukkan bahwa hingga 60% orang Polandia paling sering memilih mobil* sebagai kendaraan mereka untuk berlibur. Dalam konteks ini, nampaknya meresahkan banyak dari kita yang lupa mempersiapkan mobil untuk jalan atau asuransi dengan baik.

Meskipun kami umumnya menganggap diri kami sebagai pembalap terbaik di dunia, statistik Eropa tidak mengonfirmasi hal ini. Jika itu terjadi selain itu, kurangnya perhatian dan melupakan elemen dasar dalam mempersiapkan mobil untuk perjalanan adalah liburan yang rusak. Bagaimana cara menghindarinya?

diperbolehkan di Swedia

Meskipun mengendarai mobil tampaknya sama di mana-mana, hukum dan peraturan di banyak negara sangat bervariasi dan tidak mengetahuinya dapat membuat kita stres dan mengeluarkan biaya. Batas kecepatan terendah di luar area bangunan dimungkinkan di Swedia (70 km/j). Cara tercepat adalah mengemudi secara legal di Yunani dan Italia - bahkan 110 km/jam di luar area yang dibangun. Masih belum ada batasan jalan raya di Jerman (di beberapa tempat), tetapi di Swedia, Prancis, dan Hongaria sering kali perlu memeriksa meteran, karena di negara-negara ini di beberapa jalan raya Anda tidak dapat melebihi 90 km / jam. Setelah makan malam yang lezat saat mengemudi keesokan harinya, yang terbaik adalah tidak mengemudi ke negara mana pun, dan jika perlu, yang terbaik adalah pergi ke Inggris. Inggris Raya, Irlandia, Luksemburg, dan Malta, di mana kadar alkohol dalam darah yang legal adalah 0,8‰. Di banyak negara kami menghadapi hukuman berat jika breathalyzer menunjukkan sesuatu di atas 0,0 ‰. Ini akan terjadi, antara lain, di Republik Ceko, Slovakia, Hongaria, Rumania, dan Ukraina. Banyak orang Polandia mengandalkan peringatan radio CB, tetapi dengan peralatan seperti itu, Anda harus ingat bahwa di sejumlah negara diperlukan izin khusus untuk ini - di Rusia, Bulgaria, Swedia, Slovenia, Serbia, Montenegro, dan Turki.

Lebih baik memiliki hampir semua hal di Slovakia

Ada perbedaan signifikan pada perlengkapan wajib mobil. Slovakia tak terhindarkan di sini. Saat melintasi Tatras atau Beskydy di dalam mobil, Anda harus memiliki: kotak P3K, tanda berhenti darurat, bola lampu dan sekering cadangan, rompi reflektif (di dalam, bukan di bagasi!), kunci roda, dongkrak, dan a tali derek. Di Prancis dan Slovenia, hanya XNUMX posisi terakhir yang akan dirilis dari daftar ini. Di Jerman, selain segitiga peringatan, kotak PXNUMXK dengan sarung tangan karet dan rompi reflektif juga diperlukan. Sebelum berangkat ada baiknya cek hal-hal seperti itu misalnya dengan menghabiskan beberapa menit di Google, karena akan sulit bagi kita untuk tidak membayar denda yang diterima di luar negeri. Di sebagian besar negara, denda harus segera dibayar (di Austria, polisi bahkan memiliki terminal pembayaran). Jika kekurangan dana, di Austria seorang petugas akan menyita dari kami, misalnya, telepon, navigasi atau kamera, di Slovakia seorang petugas polisi akan meninggalkan paspor atau kartu identitas kami, dan di Jerman bahkan ada risiko bahwa mereka akan menyita mobil kita.

Dalam bahasa asing “dia akan membantu kita”

Semakin banyak pengemudi yang tidak dapat membayangkan mengemudi saat liburan tanpa asuransi yang menyertainya. Sangat sering ditambahkan ke paket OC/AC secara gratis, tetapi dalam hal ini mungkin merupakan produk dasar dan Anda perlu memeriksa apakah valid, misalnya di negara tempat Anda bepergian. Manfaat terpenting yang dapat diberikan asuransi tersebut kepada kami adalah perbaikan di tempat atau evakuasi mobil ke bengkel terdekat, penyediaan mobil pengganti untuk melanjutkan perjalanan, dan, jika perlu, hotel gratis.

Penting juga bahwa layanan bantuan disediakan oleh perusahaan yang memiliki pengalaman internasional dan mampu membantu kami dengan cepat dan efisien bahkan di sudut Eropa yang terpencil dan jarang dikunjungi. – Kami sering membantu klien dengan paket bantuan yang dibeli, misalnya, jika terjadi kerusakan mobil di Spanyol selatan atau kekurangan bahan bakar di Swedia utara dalam perjalanan ke Nordkapp. Bahkan tidak mengetahui bahasa bukanlah masalah dalam situasi ini. Seseorang yang meminta bantuan menghubungi operator Polandia melalui telepon, yang mengatur bantuan dan mendiskusikan detail dalam bahasa lokal, terlepas dari apakah itu bahasa Swedia, Spanyol, atau Albania, kata Agnieszka Walczak dari Mondial Assistance.

* Data dari AC Nielsen Polska dari survei preferensi waktu luang orang Polandia yang ditugaskan oleh Mondial Assistance pada bulan Mei tahun ini.