Memasang satu set perlengkapan dekoratif pada fairing
kadar
Temukan perekat, stiker, anggaran, tip dan trik
Kisah restorasi mobil sport Kawasaki ZX6R 636 2002: episode 28
Fairing motor masih baru, tanpa cacat berkat pengerjaan restorasi selama berjam-jam, tapi jelas sangat putih. Bagaimana jika saya memasang kit perhiasan di Kawazaki zx6r ini? Sekali lagi, ada beberapa solusi decal. Tidak semuanya memiliki hasil yang sama atau teknik atau kemudahan pemasangan yang sama. Jadi saya mulai mencari render yang bagus hanya untuk melengkapi tampilan dan menyempurnakan hasil akhir sepeda. Anggarannya tentu terbatas. Panggilan.
Stiker asli
Paling tidak yang bisa kita katakan adalah bahwa barang aslinya sangat mahal. Inilah sebabnya mengapa sebagian besar sepeda yang rusak tidak selalu hilang dengan semua stiker terpasang. Kami segera beralih ke RSV untuk fakta sederhana ini.
Bahkan jika saya membuat pilihan yang ketat, dengan dinding samping yang ramping, kuku, stiker merek dan model, saya sudah menggoda 700 euro. Sekali lagi, saya melewatkan sesuatu. Salah satu masalah yang saya hadapi adalah bahwa mereka sebagian besar bekerja dengan reservoir yang terkoordinasi. Tangki yang dicat dengan garis hitam, yang karenanya harus saya ubah atau tiru.
Banyak masalah, jumlah besar, dan hasil tanpa jaminan dengan cepat membuat Anda takut untuk memilih solusi ini. Kami lupa!
Biaya: lebih dari 700 euro ...
Stiker gaya dekorasi
Pertama-tama, Anda dapat memilih set decal yang ditempatkan di lokasi strategis di fairing. Hiasan seperti tambalan, kurang lebih berwarna, kurang lebih mirip dengan merk dan belum tentu selera saya.
Anda pasti pernah melihatnya, papan dekoratif bergaya Monster atau RedBull atau merek peralatan kelas atas atau bahkan merek pada umumnya. Saya bisa menemukan stiker Kawasaki.
Apa yang dianggap topeng cacat kecil tidak cukup dalam hal dekorasi. Ini memungkinkan saya untuk menunjukkan studi saya dan bidang yang ingin saya liput.
Pertama, kuku. Hanya untuk melindunginya dan karena dari manusia, kami akan mengatakan itu sedikit lebih rapuh daripada fairing lainnya. Kemudian sisi-sisinya. Dan jika saya bisa, sedikit sesuatu di belakang hanya untuk memberi energi.
Biaya: tergantung pada kualitas dan kuantitas
Jaring perekat
Dapat dikupas, seperti yang mereka katakan, melalui rol perekat tubuh. Ditujukan untuk trim, khususnya trim otomotif, mereka membentuk garis-garis yang dapat ditarik keluar dan terdistorsi. Jaring perekat ini tidak selalu mudah dipasang, menciptakan kelegaan tertentu karena ketebalannya, tetapi tahan lama.
Semua mal mobil menawarkannya, dan ada banyak warna, terutama beberapa lebar. Di sisi lain, tidak mungkin untuk memilih batas yang mampu memenuhi tugas melindungi kuku. Di sana Anda harus mengandalkan lakban dengan risiko inkonsistensi. Idealnya, Anda harus menggabungkan dua metode: menjaga penutup tetap rata dengan garis warna yang sama, atau menggunakan warna yang memperkuatnya. Pilihan ini tidak terlalu mahal dan saya meletakkannya di sudut kepala saya, menunggu untuk menemukan yang terbaik.
Striping menyenangkan untuk dilakukan, tetapi tidak dapat menutupi area yang luas.
Solusi ketiga: gulungan vinil. Di sana kami memperkenalkan "pegangan" itu sendiri. Area permukaan yang besar, pemotongan dan di atas semua instalasi yang rumit, membuat Anda tidak melewatkan satu elemen pun, bahkan jika Anda mengambil banyak tindakan pencegahan. Jika meleset, Anda harus memotong, mulai dari awal: tidak dapat dipindahkan.
Biaya: mulai dari 3 euro untuk gulungan kecil selebar 3, 6, 9 atau 12 m.
Set Perhiasan Balap
Saya beralih ke kit dekorasi pihak ketiga yang lengkap dan dirancang khusus untuk Kawasaki ZX-6 R 636. Solusi sempurna, tapi secara keseluruhan mahal. Ini karena kualitas perekat, ketajamannya, dan ... keuntungan kecil dari pemasok. Namun, mereka harus memiliki persediaan, logistik, dan kita tidak bisa menyalahkan mereka. Saya hanya dapat menemukan satu. Dan sejujurnya, ini lebih dari 300 euro. Belum lagi desain situs belanja yang kurang menarik, detail kualitas yang minimalis. Ada begitu banyak hal yang menahan saya setidaknya sebanyak dekorasi kuku kotak-kotak adalah satu-satunya versi yang mungkin.
Dengan mencari di Internet, saya menemukan sebuah situs: situs RSX Design. Aku langsung jatuh cinta pada diriku sendiri. Di satu sisi, itu modern, dibuat dengan baik dan adaptif, tetapi memiliki sesuatu yang "sedikit" lebih: isinya! Akhirnya, dua hal lagi ketika Anda memperhitungkan! Kurang dari 200 euro sekarang kit fairing lengkap untuk sepeda motor yang dilacak. Saya menggali topik dan menemukan konsep Freecut. Ini adalah pukulan jenius untuk merek.
Biaya: dari 18 euro untuk elemen kit, 89 euro untuk kit yang dapat disesuaikan, 129 euro untuk satu set khusus
Set stiker individu
Kami memilih item paket kami di € 89,90 tidak termasuk pengiriman atau eceran (€ 14,90 tidak termasuk pengiriman) tergantung pada lokasi item: tangki, bodi belakang, gelembung, samping, spatbor dan sebagainya. Salah satu kit Freecut lengkap (papan yang mencakup semua elemen) menarik perhatian saya. Satu set Freecut Pro F1 yang sesuai dengan selera dan kasta saya.
Roda hijau sangat cocok untuk kit ini
Yang pertama saya lihat adalah hitam dan merah. Dan ada kejutannya, ada yang untuk alas putih atau alas hitam. Tentu saja, jejak ulat yang tidak dirawat sering muncul dalam salah satu warna ini. Melihat variasi yang banyak setiap kali dalam kit, saya menemukan warna hijau / hitam yang cocok untuk Kawasaki. Cocok untuk Kawasaki saya. Jelas itu tidak memiliki bentuk sepeda yang dipahat dan ramping, tapi ... Ada potensi!
Sebelum memesan, saya mencari kontak. Apa yang saya temukan. Anehnya, perusahaan Prancis berbasis di Aubann. Luar biasa! Saya masih punya kabar baik. Telepon nanti, aku tahu segalanya.
Pemasangan stiker yang mudah
Set terbuat dari lem polimer dengan lapisan film dan terstruktur. Teknologi lem memungkinkan Anda untuk tidak membuat gelembung udara dan tidak memindahkannya. Lebih baik lagi, Anda dapat memasangnya tanpa perlu membasahi dengan air sabun pada alas yang kering dan bebas minyak. Raclet bahkan dilengkapi dengan kit!
Pemotong presisi diharapkan: akan ada pemotongan!
Paket diterima! Saya memberi Anda detailnya: Colissimo, yang kehilangan batch pertama, yang kedua, yang datang lebih lama dari yang diharapkan (Lentissima kembali), singkatnya, kesulitan yang biasa, tetapi ada hasilnya. Kualitas juga.
Anti gores, anti radiasi UV, papan super lengkap. Dicetak berdasarkan permintaan, juga dapat disesuaikan. Berapa banyak janji! Aku sedang menikmati diriku sendiri saat ini. Baunya harum dalam setiap arti kata.
Jadi saya turun untuk melihat sepeda di garasi, mencucinya, menyiapkannya, memasang kitnya dan ... Saya akan kembali!
Saya harus memotong semuanya, saya harus berpose dengan kepala diistirahatkan. Untuk melakukan ini, saya memutuskan untuk membongkar sisi fairing agar rata dan sebaik mungkin pada kuku.
Telah pergi! Beberapa menit kemudian (saya sudah terbiasa sekarang ...) ruang tamu apartemen saya tampak seperti kandang. Dengan semangat, saya mulai dengan membersihkan garis leher. Oke, saya bisa melakukannya. Dengan selotip kecil untuk menahan elemen ke fairing, saya membuat rakitan kosong, mengambil spidol, memperbaiki potongan, memotong dengan gunting dan api.
Mereka tidak terletak pada Desain RSX: ia lepas dengan mudah dari dukungannya dan duduk dengan sangat baik. Kita bahkan memiliki kemewahan untuk menempatkan diri kita kembali pada tempatnya jika kita sedikit merindukan diri kita sendiri. Luar biasa! Tanpa rasa takut, saya menghaluskannya dengan raclette. Kesuksesan. Satu-satunya relief yang saya lihat adalah yang dibuat dengan lepuh yang dipernis, yang belum pernah saya lihat. Saya melewati tangan saya untuk merasakan kemungkinan kekasaran lainnya. Pembacaan braille ini memungkinkan saya untuk menghapus beberapa volume yang juga dihaluskan setelah stiker dipasang.
Saya cepat puas dengan hasilnya. Rasio harga / kualitas kit sangat baik. Masih harus dilihat apakah itu memenuhi janjinya dari waktu ke waktu, tetapi sekali lagi, saya tidak memiliki keraguan khusus: lebih dari 2500 klien mengalami ini setiap tahun dan pendapat mereka tampaknya sangat baik. Anda memberi tahu saya bahwa para donor adalah konsumen besar dari fairing, bukan? Katakanlah saya menemukan bahwa Zarco adalah bagian dari perusahaan klien: RSX Design melengkapi MotoGP-nya ... Yah, saya tidak mengatakan bahwa kit itu akan membuat saya melaju lebih cepat, tapi setidaknya itu indah.
Pada akhirnya, saya tidak memasang garis tangki dan sayap. Karena kurangnya waktu dan tenaga, saya mungkin salah; tetapi terutama garis samping terlalu pendek untuk menutupi permukaan. Jadi saya harus menggunakan jatuh dan terutama jus otak untuk menemukan solusi yang tepat.
Oleh karena itu, sentuhan terakhir adalah untuk nanti. Dan saya akan berbagi ini dengan Anda setelah beberapa saat. Sampai saat itu, cari tahu apa yang diberikan oleh beberapa sentuhan bijaksana dan tepat pada kepala garpu, pelindung lumpur, dan kuku. Ini cukup untuk memberikan hasil yang menyenangkan secara visual. Selebihnya, kita harus memikirkannya secara detail, memikirkannya, menghentikannya, meletakkannya di tempatnya ... Saya merasa musim panas akan sibuk. Kami membicarakannya lagi.
