Pelajari cara mengemudi dengan aman saat badai dan hujan lebat.

Saat mengemudi di tengah hujan, kami berisiko tergelincir. Kami juga terancam tertimpa dahan pohon atau bahkan hanyut dari jalan.

Selain itu, hujan mengurangi jarak pandang dan mempersulit pengereman, sehingga pengemudi yang berpengalaman pun harus sangat berhati-hati. Menurut polisi, pada tahun 2010, hampir 5 kecelakaan terjadi saat hujan, di mana 000 orang meninggal dan 510 luka-luka.

Lihat: Mengemudi di Jalan Tol - Kesalahan Apa yang Harus Anda Hindari? Memandu

Di negara kita, ada sekitar 65 sambaran petir per jam selama badai petir, dan sebagian besar badai petir per tahun terjadi di musim panas, jadi ini adalah waktu terbaik untuk mengetahui tindakan pencegahan apa yang harus diambil selama badai petir dan hujan lebat.

Jika Anda menghadapi badai hebat saat mengemudi, yang terbaik adalah berdiri di sisi jalan, jauh dari pepohonan, dan nyalakan lampu peringatan bahaya Anda atau keluar dari jalan ke tempat parkir.

Lihat: Mengemudi tanpa AC di panas - bagaimana cara bertahan hidup?

Jika badai petir disertai petir, paling aman tetap berada di dalam mobil. Cara kerjanya mirip dengan sangkar Faraday dan melindungi dari medan elektrostatis, sementara beban mengalir ke bawah bodi tanpa membahayakan nyawa penumpang,” jelas Zbigniew Veseli, direktur sekolah mengemudi Renault.

Namun, saat duduk di dalam mobil, hindari kontak dengan elemen logam atau alat apa pun. Perlu diingat bahwa petir dapat menyambar dari jarak hingga 16 km dari tempat hujan saat ini. Jika kita mendengar suara guntur, kita harus berasumsi bahwa kita berpotensi berada di medan petir.

Lihat: Mengemudi di Eropa - batas kecepatan, tol, peraturan.

Jika kendaraan tidak dapat dihentikan, pengemudi harus mengambil tindakan pencegahan tambahan. Selama hujan lebat, jarak pandang berkurang secara signifikan, jadi Anda harus memperlambat, mengemudi dengan sangat hati-hati melalui persimpangan bahkan jika Anda memiliki prioritas, dan menjaga jarak lebih jauh dari mobil di depan. Jika memungkinkan, mintalah penumpang untuk membantu mencari bahaya di jalan.

Saat mengemudi di belakang atau di samping truk dan bus, berhati-hatilah untuk tidak menyemprotkan air dari bawah rodanya, yang selanjutnya mengganggu jarak pandang. Anda juga harus ingat bahwa jarak pengereman mobil akan lebih panjang dan cara paling aman untuk memperlambat adalah dengan menggunakan engine brake.

Jika ada tiang yang terbalik atau kabel listrik yang putus di jalan, Anda tidak boleh berkendara ke sana.

Dilarang keras mengemudi di jalan di mana air mengalir dengan lebar penuh dan permukaan jalan tidak terlihat. Kami tidak hanya berisiko mendorong mobil keluar dari jalan, tetapi juga mengalami kerusakan serius jika terjadi tabrakan dengan lubang atau lubang di aspal.

– Jika air mencapai tepi bawah pintu mobil, itu harus dibuang, – tambah pelatih sekolah mengemudi Renault. Pengemudi juga harus menghindari mengemudi di jalan tanah selama dan sesaat setelah hujan. Kotoran yang dihasilkan dan tanah yang tidak stabil dapat melumpuhkan kendaraan secara efektif.