Apa perbedaan antara kendaraan XNUMXWD dan XNUMXWD
Berbagai jenis traksi menggunakan singkatan untuk merujuk pada kemampuannya, tetapi banyak dari kita tidak tahu apa artinya atau bagaimana cara kerjanya. AWD dan 4WD adalah dua jenis traksi yang terlihat sama tetapi bekerja dengan cara yang sangat berbeda.
Ada banyak model mobil yang berbeda di pasaran saat ini, banyak dari mereka memiliki sistem yang serupa, dan banyak lainnya bekerja dengan sistem yang sama sekali berbeda.
Fungsi di semua mobil sepertinya sama, bahkan tujuannya sama. Namun, beberapa kendaraan datang dengan teknologi lain, memberikan pemilik pengalaman yang lebih baik daripada beberapa kendaraan lain.
Traksi adalah salah satu sistem yang paling bervariasi di mobil, dan meskipun semuanya bekerja dengan cara yang sama, sebenarnya tidak. Mobil AWD dan 4WD misalnya terlihat sama, bahkan banyak yang percaya bahwa tidak ada perbedaan antara yang satu dengan yang lainnya.
Meskipun istilah tersebut sering digunakan secara bergantian, AWD dan 4WD biasanya memiliki arti yang berbeda.
Oleh karena itu, berikut ini kami akan memberi tahu Anda tentang perbedaan kendaraan XNUMXWD dan XNUMXWD.
– 4WD
4WD mengacu pada kendaraan dengan penggerak empat roda, atau 4x4, yang biasanya menunjukkan beberapa tingkat kemampuan off-road. Sistem ini umumnya ditemukan pada truk body-on-frame, Jeep dan SUV.
Bagaimana cara kerja 4WD?
Sistem 4WD memiliki diferensial depan dan belakang dan menggunakan kotak transfer alih-alih diferensial tengah. Transfer case memungkinkan pengemudi untuk memilih antara 2WD dan 4WD tergantung pada kondisi.
Kasing transfer memiliki dua set roda gigi: satu set memungkinkan pengemudi untuk beralih dari rendah al tinggi dan yang memungkinkan pengemudi untuk memilih mode 2WD atau 4WD.
Saat Anda memilih 4-Hi atau 4-Low, kotak transfer menghubungkan output engine ke poros output depan, yang menggerakkan diferensial depan. Hal ini memungkinkan transfer case untuk menggerakkan roda depan dan belakang pada kecepatan relatif yang sama.
- Penggerak empat roda
Penggerak empat roda atau penggerak empat roda permanen, adalah sistem yang menggunakan diferensial tengah, yang berfungsi menyeimbangkan traksi setiap roda secara individual untuk memastikan kontrol penuh atas mobil.
Ini adalah jenis penggerak semua roda yang paling umum di truk yang lebih berfokus pada kenyamanan daripada sensasi. off-road,
Penggerak empat roda diimplementasikan secara berbeda untuk setiap merek dan model, tetapi kebanyakan model memiliki tiga perbedaan: diferensial depan, tengah dan belakang. Saat ban mulai selip, sistem AWD mengarahkan torsi mesin ke sudut lain mobil yang memiliki traksi lebih.
Bagaimana cara kerja penggerak empat roda?
Distribusi torsi bervariasi menurut merek dan model, seperti halnya efektivitas sistem penggerak semua roda dalam skenario traksi terbatas. Beberapa sistem dapat menggerakkan kendaraan ketika hanya satu roda yang digerakkan. Beberapa sistem yang lebih murah membutuhkan tiga roda untuk traksi.
Sistem AWD tidak mengharuskan pengemudi untuk memberi tahu roda apa yang harus dilakukan, mereka hanya beroperasi tanpa masukan Anda.
:
