Dalam pengujian ketahanan, Ford memperlakukan Maverick 2022 sebagai Super Duty.
Maverick berusaha keras untuk menawarkan fungsionalitas sebanyak mungkin dengan model FLEXBED eksklusifnya, yang dikemas dengan fitur standar selain muatan 1,500 lb dan kapasitas penarik 4,000 lb.
Hampir dua minggu yang lalu, Ford meluncurkan All-New Ford Maverick, generasi baru truk kompak namun bertenaga yang dirancang untuk memenuhi tantangan para kreatif dan pengusaha sambil memberikan penghematan bahan bakar yang luar biasa.
Ford Maverick dilengkapi dengan tempat tidur 4.5 kaki yang dapat membawa muatan 1,500 pon dan memiliki lantai enam kaki dengan bak truk di bawah.
Untuk meyakinkan para kritikus bahwa ini adalah hal yang nyata, Ford Maverick dan manajer pemasaran Ford penjaga hutan, Trevor Scott, berbagi beberapa pemikiran tentang pengembangan Maverick dengan Mobil otot dan truk. Singkatnya, para insinyur memperlakukannya seperti truk Ford lainnya.
"Tujuan tim adalah untuk membawa konsep 'Built Ford Tough' ke skala yang lebih kecil," . “Idenya adalah melakukan hal yang sama seperti truk lain, dengan muatan dan traksi yang disesuaikan. Kami berkendara melalui Davis Dam seperti Super Duty dengan trailer… arsitektur (platform C2) terbukti sangat mampu menghadirkan elemen bawaan Ford Tough dengan beberapa penyesuaian kecil dan kekakuan struktur. Semua powertrain, mesin, dan konfigurasi kendaraan membuat Anda merasa memiliki ruang kepala lebih dari batas yang kami nyatakan.”
Menurut laporan itu, Ford masih mengirimkan Maverick ke lokasi yang sama dengan truk yang lebih besar sambil tetap menarik kargo. Batasnya sedikit lebih rendah untuk mencerminkan ukuran yang lebih kecil dan daya yang lebih kecil, tetapi prosesnya sama. Tidak diketahui secara pasti berapa banyak Ford telah mendorong Maverick ke depan, tetapi dengan muatan 1,500 pon dan kapasitas derek maksimum 4,000 pon dengan paket derek, aman untuk mengasumsikan pengujian mengalahkan angka-angka itu sedikit.
Maverick tampaknya berusaha keras untuk menawarkan sebanyak mungkin fitur dengan platform FLEXBED eksklusif mereka, yang memiliki fitur standar dan kemampuan untuk mengubah tempat tidur kargo menjadi ruang bangunan yang lengkap.
FLEXBED dirancang untuk memberi pelanggan solusi organisasi dan penyimpanan untuk perlindungan kargo, serta untuk menampung aksesori Ford dan solusi DIY yang kreatif. Orang dapat membuat ruang penyimpanan tersegmentasi, lantai yang ditinggikan, rak sepeda dan kayak, dan banyak lagi dengan memasukkan 2x4 atau 2x6 ke dalam slot bertanda di sisi tempat tidur. Ada dua dudukan, empat D-ring dan lubang berulir built-in di samping untuk memasang kreasi baru.
"Seluruh platform adalah surga do-it-yourselfer," kata Keith Dougherty, seorang insinyur desain yang membantu mengembangkan platform truk untuk Maverick. “Anda dapat membeli sistem penanganan beban baut Ford dan kami akan dengan senang hati menjualnya kepada Anda, tetapi jika Anda sedikit lebih kreatif, Anda juga dapat pergi ke toko perangkat keras dan membeli profil-C dan baut. ke tempat tidur untuk menemukan solusi Anda sendiri."
:
