Variator Honda MCKA
kadar
Variator variabel kontinyu Honda MCKA diproduksi di sebuah pabrik di Jepang dari 2015 hingga 2021 dan dipasang pada model Civic generasi kesepuluh yang populer dengan mesin turbo L1.5B15 7 liter. Kotak serupa dari Civic versi 2.0 liter milik seri M-CVT dan dikenal sebagai JDJC.
Keluarga LL-CVT juga mencakup: BA7A dan BRGA.
Spesifikasi Honda MCKA
| Jenis | penggerak kecepatan variabel |
| Jumlah roda gigi | ∞ |
| Untuk berkendara | depan |
| Perpindahan mesin | hingga 1.5 liter |
| Torsi | hingga 220 Nm |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | HondaHCF-2 |
| Volume minyak | 3.7 liter * |
| Ganti oli | setiap 40 km |
| Penggantian filter | setiap 40 km |
| Kira-kira sumber | 220 000 km |
Rasio roda gigi Honda MCKA
Pada contoh Honda Civic X 2017 dengan mesin 1.5 liter:
| Depan | Membalikkan | Bagian terakhir |
|---|---|---|
| 2.645 - 0.405 | 2.645 | 4.811 |
Mobil apa yang dilengkapi dengan boks Honda MCKA
| Kewarganegaraan 10 (FC) | 2015 - 2021 |
Kerugian, kerusakan dan masalah variator MCKA
Variator ini muncul belum lama ini dan statistik kerusakannya kecil.
Perlu memperbarui oli, serta filter kasar dan halus setiap 40 km
Dengan pergantian pelumas yang jarang, kedua filter menjadi tersumbat dan tekanan dalam sistem turun.
Semua ini menyebabkan guncangan selama pengoperasian, dan kemudian sabuk dan kerucut cepat aus.
Perlu juga diperhatikan tingginya harga suku cadang dan unit kontrak untuk pembongkaran