CVT Jatco JF010E
kadar
- Spesifikasi cvt Jatco JF010E
- Deskripsi perangkat variator Jatco JF010 E
- Rasio roda gigi JF010E atau RE0F09A
- Mobil mana yang dilengkapi dengan variator Jatko JF010E
- Ulasan tentang variator JF010E, pro dan kontra
- jadwal service cvt Jatco JF010E
- Kekurangan, kerusakan dan masalah kotak JF010E
- Harga gearbox otomatis Jatko JF010 E
CVT Jatco JF010E atau CVT RE0F09A atau RE0F09B dirakit oleh perusahaan dari tahun 2002 hingga 2017 dan dipasang pada beberapa model Nissan yang dilengkapi dengan mesin V6 bertenaga. Juga, kotak seperti itu dipasang di Renault Megane dan Scenic dengan unit tenaga diesel.
CVT generasi kedua meliputi: JF009E, JF011E, JF012E dan JF015E.
Spesifikasi cvt Jatco JF010E
Jenis | penggerak kecepatan variabel |
Jumlah roda gigi | ∞ |
Untuk berkendara | depan/penuh |
Perpindahan mesin | hingga 3.5 liter |
Torsi | hingga 350 Nm |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | Nissan CVT NS-2 |
Volume minyak | 10.6 l |
Ganti oli | setiap 60 km |
Penggantian filter | setiap 60 km |
Perkiraan sumber daya | 250 000 km |
Deskripsi perangkat variator Jatco JF010 E
Pada tahun 2002, generasi pertama crossover Murano memulai debutnya dengan unit V6 dan CVT. Ini adalah upaya pertama untuk membekali motor dengan torsi 334 Nm dengan transmisi variabel kontinu. Kotak seperti itu berbeda dari rekan-rekannya di garis dengan desain yang diperkuat dari sejumlah node dan pompa oli tipe roda gigi besar dengan pengikatan pusat dari roda gigi penggerak.
Dalam semua hal lainnya, ini adalah CVT yang sepenuhnya klasik dengan sabuk pendorong Bosch, konverter torsi, badan katup 14 katup, 4 solenoida, dan motor stepper.
Rasio roda gigi JF010E atau RE0F09A
Pada contoh Nissan Murano 2005 dengan mesin 3.5 liter:
Depan | Membalikkan | Bagian terakhir |
---|---|---|
2.371 - 0.439 | 1.766 | 5.173 |
Transmisi serupa dari pabrikan lain:
Mobil mana yang dilengkapi dengan variator Jatko JF010E
Tinggi 4 (L32) | 2006 - 2013 |
Elgrand 3 (E52) | 2010 - 2013 |
Murano 1 (Z50) | 2002 - 2007 |
Murano 2 (Z51) | 2007 - 2014 |
Pencarian 4 (E52) | 2010 - 2017 |
Tanda 2 (U31) | 2003 - 2009 |
Teana 1 (J31) | 2003 - 2009 |
Teana 2 (J32) | 2008 - 2016 |
Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
Indah 3 (J95) | 2009 - 2016 |
Ulasan tentang variator JF010E, pro dan kontra
Plus:
- Sumber daya tinggi dibandingkan dengan analog
- Mudah untuk menemukan donor di pasar sekunder
- Ada pilihan suku cadang non original
- Dipelajari dengan sempurna di layanan mobil kami
Kekurangan:
- Banyak masalah di tahun-tahun awal rilis
- Katup pengurang tekanan cepat aus
- Secara kategoris tidak mentolerir selip
- Membutuhkan pemanasan wajib di musim dingin
jadwal service cvt Jatco JF010E
Dan meski pabrikan tidak mengatur penggantian pelumas, sebaiknya ganti setiap 60 km. Ini membutuhkan lebih dari 000 liter Nissan CVT NS-5, dan total 2 liter oli di transmisi.
Saat mengganti oli, beberapa bahan habis pakai mungkin diperlukan di sini (kode untuk Nissan Murano):
- filter kasar (artikel 31728-1XD03)
- filter halus (artikel 31726-1XF00)
- pan gasket cvt (artikel 31397-1XD00)
Variator ini memiliki 22 modifikasi berbeda dan bahan habis pakainya tentu saja berbeda.
Kekurangan, kerusakan dan masalah kotak JF010E
Masalah yang paling terkenal adalah keausan pada katup pelepas tekanan pompa oli. Penutup katup aus seiring waktu, kotoran masuk ke dalamnya dan mulai mengganjal. Saat ini, ada sejumlah pengganti non-asli dengan kualitas yang lebih baik.
Tahun-tahun pertama produksi, sabuk di kotak ini sering direntangkan hingga 50 km. Kemudian versinya yang disempurnakan muncul ditambah firmware ECU yang kurang agresif dan dia mulai berjalan lebih lama. Namun hingga saat ini, perbaikan yang paling sering dilakukan adalah penggantian sabuk.
Jika Anda tidak mengganti oli dalam waktu lama, maka kotoran akan masuk ke bantalan dan akan mulai berdengung kuat. Persis karena alasan yang sama, katup atau solenoida badan katup aus di dalam kotak. Titik lemah lain dari transmisi adalah motor langkah dan unit kontrol elektronik.
Pabrikan mengklaim sumber daya variator 150 km, tetapi juga dapat menempuh jarak 000 km.
Harga gearbox otomatis Jatko JF010 E
Biaya minimum | 60 000 rubel |
Harga jual rata-rata | 90 000 rubel |
Biaya maksimum | 120 000 rubel |
Pos pemeriksaan kontrak di luar negeri | 2 000 euro |
Beli unit baru seperti itu | 200 000 rubel |
Kondisi: | HUUU |
Keaslian: | Asli |
Untuk model: | Renault, Nissan, dll. |
* Kami tidak menjual pos pemeriksaan, harga ditunjukkan untuk referensi