VAZ 2115 mendapatkan momentum yang buruk dan konsumsi bahan bakar meningkat

Belum lama ini, sekitar enam bulan yang lalu, saya memutuskan untuk pindah dari VAZ 2107 klasik ke mobil penggerak roda depan. Di pasar mobil, saya memilih untuk waktu yang lama dan berhenti di Pyatnashka, karena mobil dalam kondisi cukup baik untuk usia 7 tahun dan bahkan tidak rusak, semua jahitan dan pengelasan adalah buatan pabrik. Mobil itu cocok untuk hampir semua orang, tetapi untuk beberapa alasan itu mendapatkan momentum yang buruk, rasanya seperti seseorang telah menutup pipa knalpot. Meskipun, mesin bekerja dengan sempurna, tidak ada kerusakan dan gangguan dalam pengoperasian mesin yang terdengar, dan pipa knalpot sempurna, berkarat. Saya bepergian dengan masalah ini selama mungkin lima bulan, setelah itu saya memutuskan untuk mencari tahu apa masalahnya.

Saya mencari alasannya untuk waktu yang lama, melakukan diagnosa komputer pada mesin, sistem pengapian dan injeksi, tetapi diagnosa menunjukkan bahwa semua sistem mobil dalam keadaan sempurna. Pompa bahan bakar bekerja dengan baik, ECU juga tidak ada kelainan, keempat busi dalam kondisi sempurna, dan kompresi hampir seperti mobil baru. Tetapi semua ini tidak membuat saya tenang, karena seolah-olah seseorang memegangi mobilnya, mobil itu tidak pergi, dan hanya itu. Setelah pemeriksaan panjang di layanan, tidak ada yang ditemukan dan mereka menawarkan untuk mengubah ECU. Mereka mengambil ECU dari model kelima belas lainnya langsung di layanan, tetapi tetap tidak ada yang berubah, dan di sini pekerja layanan tidak lagi tahu apa yang harus dilakukan, dan saya harus terus mencari alasannya sendiri.

Kemudian, setelah beberapa minggu, saya entah bagaimana harus pergi ke luar kota, ke desa untuk mengunjungi kerabat saya, dan memberi tumpangan kepada saudara laki-laki istri saya dengan VAZ 2115 saya. Dia berada di belakang kemudi, mulai berdiri dan kemudian saya mendengar suara aneh dari pipa knalpot. Hanya saja sebelumnya, ketika saya sedang mengemudi, suara ini tidak terdengar. Dan kemudian saya menyadari bahwa suara aneh dari knalpot ini kemungkinan besar menjadi alasan mengapa VAZ 2115 saya tidak mendapatkan momentum dengan baik, dan karena itu, konsumsi bahan bakarnya lebih tinggi dari rata-rata.

Setelah itu, saya melepas knalpot dan mengguncangnya di udara, dan logam di dalamnya hampir tidak terdengar. Dan kemudian saya menyadari bahwa kemungkinan besar, di dalam knalpot, beberapa bagian terbakar dan jatuh sehingga menghalangi seluruh jalur gas buang. Inilah yang menyebabkan traksi Fifteenth saya tidak begitu panas, akselerasinya lamban, dan konsumsi bahan bakarnya tinggi. Tidak ada gunanya memperbaiki knalpot, karena tidak bisa dilipat, seperti yang Anda tahu. Saya harus membeli yang baru dan menggantinya. Penggantinya tidak mahal, terutama karena saya mengubahnya tanpa bantuan dari luar, sendirian di garasi saya. Dan setelah mengganti knalpot, masalahnya hilang, mobil mulai melaju seperti pesawat terbang, akselerasinya gila-gilaan, daya dorongnya lebih dari cukup, dan konsumsi menjadi jauh lebih rendah. Dan semua biayanya hanyalah mengganti knalpot mobil Anda!