ZSU 40M Hungaria “Nimrod” (Hungaria 40M Nimród)
kadar
ZSU 40M Hungaria “Nimrod” (Hungaria 40M Nimród)Belum mengharapkan kedatangan tank Landsverk L-60B yang dibeli, manajemen pabrik MAVAG, yang mendapat lisensi untuk memproduksi tank, memesan pada Maret 1937 dari Landsverk AV sebuah prototipe unit self-propelled anti-tank (tank perusak). Basis L60B yang sama seharusnya digunakan. Persenjataan senjata self-propelled harus terdiri dari meriam 40 mm. Swedia memenuhi pesanan tersebut: pada bulan Desember 1938, senjata self-propelled tanpa senjata tiba di Hongaria. Pada tanggal 30 Maret, perwakilan dari Staf Umum mengetahuinya. Di MAVAG, itu dilengkapi dengan senjata anti-pesawat Bofors 40 mm, produksi berlisensi yang dilakukan dengan merek 36.M. Tes militer senjata self-propelled berlangsung pada Agustus-September 1939. Panitia seleksi mengusulkan untuk menambah volume kabin lapis baja untuk menampung awak kelima, memasang teleskop untuk menembak tank dan sejumlah perubahan lainnya. Pada 10 Maret 1940, IWT merekomendasikan ACS, yang disebut 40.M. "Nimrod" dinamai menurut nenek moyang legendaris Magyar dan Hun - seorang pemburu hebat. Pada bulan Desember, Nimrod dioperasikan dan pabrik diberi pesanan 46 kendaraan. Nimrod dalam legenda Nimrod (Nimrod, Nimrod) - dalam Pentateukh, tradisi Aggadik dan legenda Timur Tengah, pahlawan, pemburu prajurit dan raja. Menurut silsilah yang diberikan dalam kitab Kejadian, dia adalah putra Kush dan cucu Ham. Disebut sebagai "pemburu yang perkasa di hadapan Tuhan"; kerajaannya ditempatkan di Mesopotamia. Dalam berbagai legenda, citra Nimrod sang tiran dan ahli perut ditonjolkan; dia dikreditkan dengan pembangunan Menara Babel, kekejaman yang ekstrim, penyembahan berhala, penganiayaan terhadap Abraham, persaingan dengan Tuhan. Menurut Alkitab, Nimrod dan Abraham dipisahkan oleh tujuh generasi. Juga, informasi tentang Raja Nimrod terkandung dalam Alquran. Nemrut, dalam mitologi Armenia, seorang raja asing yang menginvasi Armenia. Ada legenda bahwa untuk meninggikan dirinya, Nemrud mendirikan istana megah dengan ketinggian luar biasa di puncak gunung. Nimrod dalam legenda
Produksi pertama Nimrod meninggalkan pabrik pada November 1941, dan pada Februari 1942, tujuh kendaraan melaju ke depan. Seluruh pesanan selesai pada akhir tahun 1942. Dari pesanan 89 kendaraan berikutnya, 1943 diproduksi pada tahun 77, dan 12 sisanya pada tahun berikutnya. Untuk "Nimrod" dasar tangki "Toldi" digunakan, tapi diperpanjang oleh satu (keenam) roller. Pada saat yang sama, roda pemandu belakang diangkat dari tanah. Rol suspensi individual, batang torsi. Lambungnya, dilas dari pelat baja setebal 6-13 mm, terdiri dari kompartemen tempur dan mesin (belakang). Berat total armor adalah 2615 kg. Di mesin seri pertama Mesin Jerman dipasang, dan yang kedua - sudah berlisensi Mesin buatan Hungaria. Ini adalah mesin karburator berpendingin cairan delapan silinder. Transmisinya sama dengan "Toldi", yaitu. gearbox planetary lima kecepatan, kopling utama multi-pelat gesekan kering, kopling samping. Rem mekanis - manual dan kaki. Bahan bakar disimpan dalam tiga tangki.
Pengemudi terletak di depan lambung di sebelah kiri dan memiliki slot di tutup lima sisi dengan prisma menghadap ke depan dan ke samping. Lima anggota kru yang tersisa - komandan, pemasang penglihatan, dua penembak dan pemuat, ditempatkan di ruang kemudi dengan tiga slot penglihatan dengan balok kaca. Meriam antipesawat 40 mm "Bofors", diproduksi di bawah lisensi dengan merek 36.M oleh pabrik MAVAG di Gyosgyor, memiliki sudut ketinggian 85 °, deklinasi - 4 °, horizontal - 360 °. Amunisi, sepenuhnya ditempatkan di ruang kemudi, termasuk fragmentasi ledakan tinggi yang menembus lapis baja, serta penerangan, selongsong. Klip - masing-masing 4 putaran. Hanya mobil komandan baterai yang memiliki radio, meskipun semua mobil memiliki tempat untuk itu. Saat menembak, dua ZSU terletak pada jarak 60 m, dan di antara keduanya ada pos kendali dengan pengintai (dengan alas 1,25 m) dan perangkat komputasi. Prototipe pengangkut personel lapis baja Lehel
Karakteristik kinerja kendaraan lapis baja Hungaria Karakteristik kinerja beberapa tank dan senjata self-propelled di Hongaria Toldi-1
Toldi-2
Turan-1
Turan-2
Zrinyi-2
Nimrod
Batu
Karakteristik kinerja kendaraan lapis baja Hungaria Memerangi penggunaan ZSU "Nimrod""Nimrod" mulai memasuki pasukan sejak Februari 1942. Karena senjata self-propelled ini dianggap anti-tank, mereka menjadi basis batalion penghancur tank ke-51 dari Divisi Panzer ke-1, yang merupakan bagian dari Tentara Hongaria ke-2, yang memulai permusuhan di front Soviet pada musim panas 1942. Dari 19 Nimrod (3 kompi masing-masing terdiri dari 6 senjata gerak sendiri ditambah kendaraan komandan batalion), setelah kekalahan tentara Hongaria pada Januari 1943, hanya 3 kendaraan yang kembali ke tanah air mereka. Dalam peran senjata anti-tank, "Nimrods" mengalami "kegagalan" total: mereka sama sekali tidak bisa melawan tank Soviet T-34 dan KB Perang Dunia Kedua. Akhirnya, "Nimrods" menemukan kegunaan sebenarnya - sebagai senjata pertahanan udara dan menjadi bagian dari divisi 1 (dipulihkan pada tahun 1943) dan TD ke-2 dan KD ke-1 (menurut terminologi saat ini - kavaleri lapis baja). TD ke-1 menerima 7, dan yang ke-2 menerima 1944 ZSU pada bulan April 37, ketika pertempuran dengan Tentara Merah di Galicia berlangsung. Dari 17 kendaraan terakhir ini adalah bagian dari staf batalion penghancur tank ke-52, dan 5 kompi dari 4 kendaraan masing-masing membentuk pertahanan udara divisi tersebut. Di musim panas, kompi keenam ditambahkan. Komposisi perusahaan: 40 orang, 4 ZSU, 6 kendaraan. Setelah pertempuran yang gagal, TD ke-2 ditarik dari depan, mempertahankan 21 Nimrod. Pada bulan Juni 1944, semua 4 Nimrod dari KD ke-1 tewas dalam pertempuran. Pada bulan September, pertempuran sudah terjadi di wilayah Hongaria. Ketiga divisi kemudian memiliki 80 Nimrod (masing-masing 39 di TD dan 4 di CD). Di barisan mereka, "Nimrods" bertempur hampir sampai akhir perang. Pada tanggal 3 Desember 1944, sebuah kelompok tank Letnan Kolonel Horvat, yang memiliki 4 Nimrod, beroperasi di selatan Budapest di daerah Perbal-Vali. Pada tanggal 7 Desember, TD ke-2 terdiri dari 26 ZSU lainnya, dan pada tanggal 18-19 Maret 1945, 10 Nimrod dari Letnan Kolonel Maslau beroperasi dalam pertempuran di daerah Danau Balaton selama serangan balasan Panzer Jerman IV Tentara. Pada tanggal 22 Maret, di daerah Bakonyoslor, kelompok pertempuran Nemeth kehilangan semua senjata self-propellednya. Beberapa Nimrod diketahui pernah bertempur di Budapest yang terkepung.
Saat ini, dua salinan ZSU ini telah disimpan: satu di museum sejarah militer di Budapest, satu lagi di museum kendaraan lapis baja di Kubinka. Sumber:
|