Video: kendaraan roda empat CAN-AM DS 450 X

Proyek ATV ini dimulai pada tahun 2001. Di sini, aturan tertentu diikuti, yaitu: untuk membuat ATV paling ringan dengan kekuatan maksimum dan massa yang merata pada sasis. Jadi kami dapat melihat dan menguji apa yang telah mereka kembangkan selama bertahun-tahun.

Katakanlah ATV ini terutama untuk pengendara yang menuntut yang hanya menginginkan yang terbaik, harga 10.990 € juga cocok. Bagi siapa pun yang berencana menggunakannya untuk tujuan balap, harga per seribu lebih rendah, tentu saja, karena homologasi.

Mesin 449cc silinder tunggal Injeksi bahan bakar elektronik, lima tahap, berpendingin air, dikembangkan oleh Rotax dan memiliki output daya 33 kW (45 hp). Akarnya kembali ke Aprilia RSV 1000 R Mille, dari mana mereka meminjam kepala silinder.

Mereka menggunakan teknologi penerbangan canggih untuk membuat bingkai dan mengencangkannya dengan sekrup aluminium. Semua karena berat. Fitur khusus adalah komposisi rangkap piramida ganda, yang memastikan kekakuan dan stabilitasnya yang lebih besar. Berkat ini, mereka juga mencapai bobot roda empat yang lebih rendah, yaitu 161 kg dan melampaui semua kompetisi di kelas ini.

Penyapuan sangat penting untuk kendaraan roda empat, itulah sebabnya BRP telah mengembangkan garpu depan berbentuk A ganda yang memberikan lebih banyak perjalanan, sehingga lebih mudah untuk mengatasi rintangan di lapangan. Mereka juga mengambil langkah maju dengan memasang rem dan menjepit roda lebih dalam di pelek, sehingga mengurangi bobot pegas. Konsekuensi: Mengemudi lebih halus dan presisi.

Matjaz Sluga, yang berpartisipasi dalam kejuaraan nasional dan Kroasia, telah menunjukkan kepada kita cara mengemudi tercepat di lintasan. Kami juga melaju beberapa putaran di trek basah di Lemberg. Kami tidak bertindak seperti Matyazh, tetapi kami bersenang-senang. Anda dapat melihat apa yang Matyazh katakan tentang balap dan mobil balap di video.

Matej Memedovich, Marko Vovk