Volkswagen Polo 1.0 TSI: uji - Uji Jalan
kadar
Volkswagen Polo 1.0 TSI: uji - Uji Jalan
Kami menguji Volkswagen Polo 1.0 TSI: versi Jerman terkecil memiliki mesin yang tenang dengan torsi tinggi.
halaman
|
|
Jika ingin membeli Volkswagen Polo, maka mesin TSI 1.0 turbocharged bertenaga 95 hp. - pilihan terbaik bagi yang ingin membeli Volkswagen Polo: senyap (meski tiga silinder) dan torsi penuh.
La Volkswagen Polo - generasi keenam dari Kecil Jerman dibuat dengan prinsip yang sama lantai dari Seat Ibiza – memenangkan lebih banyak pelanggan: ini telah menjadi mobil Jerman yang paling dicintai oleh orang Italia, "segmen B" terlaris kedua di negara kita, dan juga salah satu dari sepuluh mobil terlaris di Italia.
Di kami tes jalan kita perlu menguji opsi yang paling berhasil Volkswagen Polo, yang dengan Mesin 1.0 TSI (turbo tiga silinder Mesin bensin 95 HP) termasuk Garis kenyamanan... Mari kita mengenalnya bersama kekuatan e cacat.
kota
Kapasitas penyerapan yang baik suspensi dikombinasikan dengan ide yang menarik (10,8 detik pada "0-100") yang diusulkan oleh Mesin 1.0 TSI (mampu memberikan dorongan penuh hanya di bawah 2.000 rpm) membuat Volkswagen Polo mobil cocok untuk kota.
Namun, kurangnya perlindungan tubuh tidak banyak membantu dengan manuver, terutama karena saya parktronic.dll depan dan belakang perlu dibeli secara terpisah (510 euro).
Di luar kota
Pada rute negara Volkswagen Polo 1.0 TSI Anda dapat mengandalkan yang terbaik motor: turbo tiga silinder mesin bensin 95-tenaga kuda yang kuat (175 Nm).
La Kecil Wolfsburg juga menawarkan sikap jalan asli, satu pengemudian tepat pada titik yang diinginkan dan Mempercepat mengoperasikan mekanik 5 kecepatan.
jalan raya
Sangat tenang (meskipun ada matahari 3 silinder di bawah kap) dan cukup nyaman: Volkswagen Polo 1.0 TSI karakter utama kami tes jalan ini memberikan rasa aman yang baik saat mengubah arah pada kecepatan tinggi, sementara lebih banyak kekakuan diharapkan dari sistem pengereman.
Tentang "otonomi Perusahaan Teutonik mengklaim jarak tempuh 908 km dengan tangki penuh: pada kenyataannya, dengan gaya mengemudi yang tenang, Anda dapat melebihi 700 meter.
Kehidupan di kapal
La Volkswagen Polo lebih mencolok untuk bagasi (sangat besar dalam konfigurasi lima tempat duduk - 351 liter - tetapi bentuknya tidak beraturan dengan jok belakang dilipat) daripada dalam hal kelapangan, rata-rata untuk kategorinya.
Interior Jerman kecil diselesaikan dengan hati-hati (terutama di area yang paling terlihat) dan dibedakan oleh kontrol ergonomis.
Harga dan biaya
La Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline objek kami tes jalan Ini memiliki harga sesuai dengan kompetisi (17.350 XNUMX euro) digabungkan dengan peralatan standar untuk integrasi: pengisi daya nirkabel untuk смартфон, velg dari 15", kondisioner panduannya adalah адио Bluetooth CD MP3 SD USB WMA.
I konsumsi mereka menarik (dinyatakan 22,7 km / l, selalu di atas 15 dalam kondisi mengemudi apa pun), dan stabilitas nilai di pasar sekunder menjanjikan yang bagus. Hanya Garanzia - dua tahun dengan jarak tempuh tak terbatas, minimum legal - tidak meyakinkan.
Keamanan
La peralatan keselamatan dari Volkswagen Polo – mobil yang mampu menaklukkan lima bintang в Tes tabrak Euro NCAP - mengerti: kantong udara depan, samping dan tirai, pengereman otomatis dengan pengenalan pejalan kaki dan detektor kelelahan pengemudi.
Segmen Wolfsburg B percaya diri dalam menikung berkat kombinasi yang tepat antara kenyamanan dan sporty serta visibilitas yang baik. Sayang sekali untuk rem tidak terlalu kuat.
Спецификация
Teknik
motor | bensin turbo, 3 silinder |
bias | 999 cm |
kekuatan maksimum | 70 kW (95 hp) |
Torsi maksimum | 175 Nm hingga 2.000 input |
pernyataan | Euro 6 |
Pertukaran | manual 5 kecepatan |
Kekuasaan
Barrel | 351 / 1.125 liter |
Tangki | 40 liter |
Performa dan konsumsi
kecepatan maksimum | 187 km / jam |
acc. 0-100 km / jam | 10,8 s |
Perkotaan / tambahan / konsumsi rata-rata | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
kebebasan | 908 km |
emisi CO2 | 101 g / km |
Biaya penggunaan
harga | 17.350 евро |
bollo | 180,60 евро |
аксессуары
Velg alloy 15 inci | serial |
Kontrol Cruise | 470 евро |
Kontrol jelajah adaptif | 540 евро |
lampu depan LED | 1.000 евро |
Lampu depan Xenon | tidak membantu. |
Lampu kabut | 205 евро |
Navigator satelit | 875 евро |
Sensor hujan | 175 евро |
Sensor parkir semut. dan mempublikasikan. | 510 евро |
Cat metalik | 575 евро |