Test drive Volkswagen Tiguan 2017 konfigurasi dan harga

Debut crossover kompak Jerman, Volkswagen Tiguan, berlangsung di Frankfurt Motor Show pada tahun 2007. Terlepas dari kenyataan bahwa crossover di Eropa bukanlah bentuk transportasi yang paling populer, mereka bertemu dengan hal baru dengan keras.

Volkswagen Tiguan yang diperbarui muncul 5 tahun kemudian. Menariknya, penjualan versi yang dibenahi dimulai bahkan sebelum pemutaran perdana resmi kebaruan. Tidak, ini bukan salah perhitungan pemasar dan spesialis PR. Ini adalah penerimaan!

Faktanya adalah bahwa crossover dari versi pra-penataan terjual dengan sangat sukses sehingga barang-barang pabrikan untuk model ini berakhir begitu saja bahkan sebelum peluncuran resmi model yang diperbarui. Jadi, agar tidak menyiksa pembeli potensial dan mengisi ceruk yang terbentuk, Volkswagen memutuskan untuk memaksa dimulainya penjualan. Fakta ini, tidak diragukan lagi, meningkatkan reputasi crossover yang sudah tinggi, dan juga memberi semacam dorongan kepada pabrikan untuk memperluas produksi.

Hari ini Volkswagen Tiguan adalah Volkswagen paling populer di dunia! Tiguan adalah salah satu model perhatian yang dihadirkan di pasar Rusia. Selain itu, perakitan mesin juga dilakukan di negara kita di pabrik di Kaluga. Benar, crossover perakitan Rusia, dilihat dari ulasannya, tidak semenarik yang Jerman. Tapi, itu tidak mengherankan. Secara tradisi, review VW Tiguan akan dimulai dengan eksterior. Mari kita melihat ke dalam dan di bawah kap, dan juga berbicara tentang level trim yang ditawarkan di pasar Rusia.

Eksterior Volkswagen Tiguan

Bagian depan crossover kompak Jerman Volkswagen Tiguan terlihat kokoh, serius dan agak terkendali. Tidak ada tanda-tanda agresi atau keanggunan di sini. Meski tidak, keanggunannya mungkin terlihat. Itu hanya terletak pada pengekangan. Sebelum menggambar model, desainer berulang kali diberitahu tentang penampilan praktis, yang tidak boleh menyimpang ke arah yang lebih besar dari kualitas apa pun.

Secara umum, eksterior Volkswagen Tiguan dibuat dengan gaya korporat baru dari pabrikan Jerman. Kisi-kisi radiator kompak dengan sisi patah dan alas rata sempurna adalah elemen terpenting dari ujung depan dari sudut pandang desain.

Perhatikan betapa serasinya itu dikombinasikan tidak hanya dengan lampu depan lampu utama, yang berdampingan sama di tempat-tempat tertekuk, tetapi juga dengan asupan udara yang lebih rendah, yang dibuat dalam bentuk trapesium klasik terbalik.

Gaya dasar Volkswagen tercermin dalam dua sipe krom berpotongan dan merek VW di tengah. Lampu depan memiliki dua bagian. Di dalamnya ada bumerang lampu LED daytime running dan indikator arah. Lampu kabut dibuat dalam bentuk bulat klasik.

Dalam profil, Volkswagen Tiguan melanjutkan gaya yang sama dan serius. Ini adalah klasik paling murni. Saya harus mengakui bahwa bentuk yang benar tanpa solusi khusus juga bisa menjadi indah.

Selain itu, Anda melihat mobil Jerman yang kompak ini dan, mau tidak mau, Anda menyadari bahwa Anda memiliki mobil berkualitas tinggi di depan Anda. Dan tidak hanya di dalam, tetapi juga di setiap detail kecil penampilan. Semuanya di sini berbatasan dengan kesempurnaan. Sebagian besar produsen mobil lain yang peduli mencoba untuk menonjol karena beberapa jenis solusi yang luar biasa, dan seringkali terlihat tidak pantas.

Dengan menggunakan contoh Volkswagen Tiguan, Anda dapat memastikan bahwa bentuk yang benar dengan tidak adanya tepi yang megah dapat terlihat sangat indah. Lengkungan roda persegi, agak cembung dengan sudut membulat yang halus, pintu besar yang rapi yang memberikan kenyamanan, garis atap yang landai dan garis lengan yang sedikit terangkat. Kaca spion samping dilengkapi dengan indikator arah LED, pemanas, dan penggerak listrik.

Dan bagian belakang Volkswagen Tiguan terlihat tertahan. Bak truk klasik dengan kaca sedang dan bukaan ke atas. Di bagian paling atas, Anda dapat melihat spoiler dekoratif miniatur dengan lampu rem terintegrasi tambahan, dan wiper terletak di kaca. Sistem pembuangan dua tingkat terlihat di bawah bemper kompak. Sepanjang seluruh perimeter tubuh, Volkswagen Tiguan dilindungi oleh plastik yang tidak dicat. Terutama perlindungan besar-besaran ada di jeram.

Eksterior Volkswagen Tiguan meninggalkan kesan yang menyenangkan dan tenteram. Tidak ada gunanya mengulangi jasanya sekali lagi. Untuk desain, orang Jerman harus memberi nilai tambah yang berani. Tak heran, mobil ini begitu populer di segmennya. Tidak ada keraguan bahwa penampilan, yang "diberikan" oleh para desainer kepada Volkswagen Tiguan, memainkan peran penting dalam penjualan yang sukses.

Interrier Volkswagen Tiguan

Di interior SUV kompak Jerman, semuanya serasi seperti di eksterior. Produsen mobil Jerman, termasuk Volkswagen, selalu mengutamakan bukan kemewahan, tetapi kenyamanan, kualitas, dan kepraktisan. Fitur-fitur inilah yang membedakan interior Volkswagen Tiguan. Bahan finishing sangat berkualitas tinggi. Dan tidak masalah konfigurasi apa yang perlu dipertimbangkan. Baik dengan kain atau trim kulit.

Ergonomi interior crossover Jerman juga berada pada level tinggi. Bahkan seorang pemula akan merasa sangat mudah untuk membiasakan diri dengan peralatan dan tata letak tombol. Di pintu pengemudi ada unit kontrol power window, dan di bagian paling atas ada kontrol cermin bundar (pemanas, lipat).

Di sebelah kiri setir, di bagian atas panel depan terdapat deflektor ventilasi ganda, dan di bagian bawah terdapat kenop pengatur lampu (balok rendah, dimensi, lampu kabut depan/belakang). Di sebelah kanan peredup adalah rentang peredup dan lampu depan. Semua elemen ini terletak di aksesibilitas yang sangat nyaman bagi pengemudi.

Roda kemudi palang tiga sangat nyaman untuk dipegang. Di sebelah kiri, kontrol untuk sistem audio dan telepon ditampilkan, di sebelah kanan - komputer terpasang, yang layarnya ditempatkan di bagian paling tengah dasbor.

Di konsol tengah, tempat utama disediakan untuk layar kompleks multimedia. Dimungkinkan untuk memutar CD, MP3, musik dari smartphone melalui Bluetooth. Ada slot untuk kartu SD. Unit kontrol iklim yang ringkas terletak di bawah layar kompleks multimedia.

Secara terpisah, perlu diperhatikan kepraktisan bagian depan, yang disebabkan oleh banyak rahasia. Di konsol tengah di bagian atas ada dua guntingan (dan dua di sebelah pemilih perpindahan transmisi otomatis) untuk kartu plastik, ada ruang untuk botol di ambang pintu, ada juga dua kompartemen penyimpanan di bawah konsol tengah, dua cangkir dudukan terletak di antara kursi, ada kotak penyimpanan di bawah kursi, serta sandaran tangan kotak, yang dapat disesuaikan dalam jangkauan dan ketinggian. Kursi baris depan dapat diatur ketinggian dan jangkauannya. Sandaran dapat disesuaikan untuk dukungan kemiringan dan lumbar.

Barisan belakang Volkswagen Tiguan dirancang untuk tiga penumpang. Ada banyak ruang di sini untuk lutut, baik lebar maupun tinggi. Ini sangat berharga mengingat Volkswagen Tiguan tidak berukuran besar. Sekali lagi, ergonominya sangat baik. Untuk penumpang di barisan belakang, tersedia meja yang terpasang di bagian belakang kursi depan, stopkontak 12V, deflektor, dan tempat gelas. Sandaran kursi tengah diubah menjadi sandaran tangan jika perlu. Kursi baris belakang dapat disesuaikan untuk jangkauan.

Volume bagasi Volkswagen Tiguan yang dinyatakan adalah 470 liter. Lantainya rata sempurna. Di bawahnya ada relung untuk menyimpan ban cadangan. Ada juga kompartemen kecil di sisi kiri untuk menyimpan dongkrak, pelat bahaya, dan kait penarik. Dengan kursi belakang dilipat ke bawah, kompartemen bagasi meningkat menjadi 1510 liter.

Spesifikasi Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan dibangun di atas platform PQ35, yang ia warisi dari model yang sama populernya - Volkswagen Golf.

Sistem pengereman crossover ini sepenuhnya cakram. Garis unit daya mencakup sebanyak 7 mesin - empat mesin bensin dan tiga mesin diesel.

Tetapi di Rusia hanya tersedia 4 mesin - tiga bensin dan satu diesel.

Mesin bensin junior adalah mesin 1.4 liter yang menghasilkan 122 tenaga kuda. Bekerja bersama-sama dengan transmisi manual 6-percepatan saja.

Unit 1.4 liter kedua dilengkapi dengan otomatis 6-percepatan dan menghasilkan 150 tenaga kuda. Di balik layar diyakini bahwa modifikasi ini adalah yang paling disayangkan. Mesin yang kuat dengan volume kecil sangat tidak dapat diandalkan.

Mesin bensin senior - 2 liter, menghasilkan 170 kuda. Dilengkapi dengan otomatis 6-percepatan.

Yang paling sukses, sekali lagi dilihat dari rekomendasi kritikus dan pemilik mobil, adalah versi diesel dari Volkswagen Tiguan. TDI 2 liter menghasilkan 140 kuda dan dilengkapi dengan otomatis 6 kecepatan. Di pasar lain, gearbox robot DSG 7-percepatan juga tersedia.

Set lengkap Volkswagen Tiguan

Di pasar Rusia, crossover kompak Jerman tersedia dalam 7 level trim:

• Tren&Kesenangan;
• Klub;
• Lacak&Lapangan;
• Olahraga&Gaya;
• Olahraga;
• Lacak&Gaya;
• Garis-R.

Dalam konfigurasi paling terjangkau, Trend & Fun, crossover Jerman ini dilengkapi dengan:

• sisipan dekoratif;
• kain pelapis kursi;
• tiga sandaran kepala di barisan belakang;
• kemudi daya elektromekanis;
• tampilan multifungsi;
• lampu individu di depan;
• dua pemegang cangkir di depan dan belakang;
• rem parkir listrik;
• cermin rias yang menyala;
• kunci sentral.

Eksterior konfigurasi ini tersedia:

• roda cadangan bergulir;
• seperangkat alat;
• roda baja 16 inci;
• rel atap hitam.

Pada konfigurasi Track & Field, interior crossover juga dilengkapi dengan sensor tekanan ban; kompas di komputer on-board; fungsi ESP off-road. Pada eksterior, velg 16 inci juga ditawarkan di sini; bumper dalam kinerja "kenyamanan".

Dalam konfigurasi paling "bermuatan" dari Volkswagen Tiguan - R-Line, crossover dilengkapi dengan sangat kaya. Eksterior konfigurasi ini tersedia:

• velg ringan "Mallory" 8J x 18; baut anti-pencurian; tepi krom untuk jendela samping; kisi-kisi radiator palsu dengan lapisan krom;
• kusen pintu yang terbuat dari baja tahan karat (huruf "Alltrack");
• spoiler belakang dan bumper bergaya R-Line;
• rel atap ringan.

Interiornya menawarkan:

• pegangan pemilih gigi kulit;
• Judul Titanium Hitam;
• kursi olahraga depan;
• setir multifungsi kulit palang tiga;
• kompleks multimedia App-Connect;
• penerima navigasi;
• Temukan sistem navigasi Media.

Keamanan Volkswagen Tiguan

Mobil Jerman secara tradisional dibedakan oleh tingkat keamanan yang tinggi. Tak terkecuali Volkswagen Tiguan, yang sudah dilengkapi dengan:

• immobilizer elektronik;
• sistem bantuan rem ABS, ASR, EDS;
• sistem kemudi;
• airbag depan dan samping;
• tirai keselamatan;
• 2 dudukan kursi anak ISOFIX;
• sabuk pengaman otomatis untuk dua penumpang belakang;
• sabuk pengaman otomatis untuk barisan depan dengan pretensioner.

Menurut EuroNCAP, Volkswagen Tiguan mendapatkan 5 bintang yang diharapkan, khususnya: keselamatan pengemudi dan penumpang depan - 87%, keselamatan anak - 79%, keselamatan pejalan kaki - 48%, keselamatan aktif - 71%.

Review video dan test drive Volkswagen Tiguan 2017

Test drive Volkswagen Tiguan (2017)