Volvo memperkenalkan sistem parkir otomatis
Volvo telah mengembangkan sistem parkir otonom yang revolusioner. Berkat dia, kendaraan secara mandiri menemukan tempat parkir gratis dan menempatinya - bahkan ketika pengemudi tidak ada di dalam mobil. Untuk membuat prosedur parkir aman, mobil juga berkomunikasi dengan mobil lain, mendeteksi pejalan kaki dan objek lain di tempat parkir. Sistem ini akan dibawa ke Volvo XC90 baru, yang akan tayang perdana di dunia pada akhir tahun 2014. Sebelumnya, hanya dalam beberapa minggu, mobil konsep dengan sistem ini akan dihadirkan kepada wartawan di sebuah private show khusus.
Teknologi parkir otonom adalah sistem konseptual yang membebaskan pengemudi dari kewajiban padat karya. 
mencari tempat parkir gratis. Pengemudi cukup meninggalkan mobil di pintu masuk tempat parkir untuk mengambilnya nanti di lokasi yang sama,” jelas Thomas Broberg, penasihat keselamatan senior di Volvo Car Group.
Untuk menggunakan potensi penuh dari sistem, parkir mobil harus dilengkapi dengan infrastruktur yang sesuai yang berinteraksi dengan sistem mobil. Pengemudi kemudian akan menerima pesan yang menyatakan bahwa layanan parkir mandiri tersedia di lokasi tersebut. Diaktifkan dengan ponsel. Mobil kemudian menggunakan sensor khusus untuk menemukan tempat parkir gratis dan mencapainya. Ketika pengemudi kembali ke tempat parkir dan ingin meninggalkannya, semuanya dilakukan dalam urutan terbalik.
Interaksi dengan kendaraan lain dan pengguna jalan
Berkat sistem yang memungkinkan mobil bergerak secara independen, mendeteksi rintangan dan rem, mobil dapat bergerak dengan aman di antara mobil lain dan pejalan kaki yang ada di tempat parkir. Kecepatan dan gaya pengereman disesuaikan dengan kondisi yang berlaku dalam keadaan seperti itu.
“Asumsi dasar yang kami buat adalah bahwa kendaraan self-propelled harus dapat bergerak dengan aman di lingkungan yang juga digunakan oleh mobil tradisional dan pengguna jalan rentan lainnya,” catat Thomas Broberg.
Pelopor dalam teknologi otonom
Volvo Car Group secara intensif mengembangkan teknologi keselamatan, yang telah lama menjadi pemimpin. Perusahaan juga berinvestasi dalam parkir otonom dan sistem konvoi yang digerakkan otomatis.
Volvo adalah satu-satunya produsen mobil yang berpartisipasi dalam program SARTRE (Kereta Jalan Aman untuk Lingkungan), yang berhasil diselesaikan pada tahun 2012. Proyek unik ini, yang melibatkan tujuh mitra teknologi Eropa, berfokus pada teknologi yang dapat digunakan di jalan biasa, memungkinkan mobil bergerak dalam kolom khusus.
Konvoi SARTRE terdiri dari sebuah truk yang dapat dikendalikan diikuti oleh empat kendaraan Volvo yang bergerak secara mandiri dengan kecepatan hingga 90 km/jam. Dalam beberapa kasus, jarak antar mobil hanya empat meter.
Kemudi otonom pada XC90 berikutnya
Teknologi parkir mandiri dan lalu lintas kolom masih dalam pengembangan. Namun, dalam upaya untuk tetap menjadi yang terdepan dalam inovasi teknologi, kami akan memperkenalkan komponen kemudi otonom pertama di Volvo XC90 baru, yang akan diluncurkan pada akhir 2014,” tutup Thomas Broberg.
