Uji Geartronic Volvo V60 D4 - Uji jalan
kadar
Uji Geartronic Volvo V60 D4 - Uji jalan
Kami mencoba Volvo V60 D4 Geartronic: generasi kedua dari station wagon Swedia dibuat dengan sangat hati-hati dan memiliki transmisi otomatis yang sangat baik, tetapi mahal (dan peralatan standar perlu diperluas).
halaman
|
|
Pengerjaan yang cermat, ruang kaki belakang yang luas, dan transmisi otomatis yang sangat baik adalah keunggulan V60 baru, penerus yang layak untuk station wagon Volvo yang legendaris. Kreasi terbaru perusahaan Swedia - perusahaan milik keluarga yang lebih mengutamakan kenyamanan daripada kesenangan berkendara - tetapi dengan harga tinggi dan fitur yang perlu diintegrasikan.
Masuknya pasar baru V60 kabar baik untuk para amatir station wagon Volvo: generasi kedua anggota keluarga Swedia - dikembangkan di platform yang sama dengan SUV XC60 - meninggalkan bentuk leluhur yang sporty (tetapi juga tidak praktis) untuk fokus pada kelapangan dan kenyamanan.
Di kami tes jalan kita harus menguji versinya D4 Geartronik di tempat paling mewah Pendaftaran... Mari kita mengenalnya bersama kekuatan e cacat.
Minta penawaran dan tes jalan
kota
Meskipun hampir tidak ada perlindungan tubuh sama sekali (waspadalah terhadap manuver "sentuhan": untungnya, I parktronic.dll standar belakang) dan panjang 4,76 meter (banyak) generasi kedua dari Volvo V60 bertahan dengan baik di kota.
Melalui suspensi dari kalibrasi hingga lunak, yang memberikan respons yang baik terhadap perjalanan yang jelas dan motor seketika (7,9 detik untuk berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam), yang mulai meyakinkan mencapai kecepatan di atas 1.500 rpm.
Di luar kota
Baru Volvo V60 D4 Geartronik ini - seperti yang telah kita lihat - satu station wagon karakteristik oleh motor sandy (diesel 2.0-biturbo dengan 190 hp dan torsi 400 Nm), tetapi ini adalah mobil yang lebih menyukai kecepatan tenang.
Отличный gearbox otomatis dengan 8 gigi, ini memberikan perpindahan gigi yang mulus, tetapi dalam kondisi campuran yang sulit Anda harus menghadapinya pengemudian lebih turis daripada langsung, dan tidak terlalu bermanuver di jalan.
jalan raya
Nyaman, tenang dan dengan rem kuat: Volvo V60 karakter utama kami tes jalan in jalan bebas hambatan dia melakukannya serta pesaing langsungnya. Hanya dengan mengubah arah pada kecepatan tinggi kita dapat menghargai reaktivitas yang lebih besar.
bab otonomi: Pabrikan Skandinavia mengklaim 1.196 km dengan tangki diesel penuh, bahkan jika pada kenyataannya tidak mungkin untuk mencapai ketinggian 1.000.
Kehidupan di kapal
La generasi kedua dari Volvo V60 membuat langkah maju yang besar dibandingkan dengan pendahulunya dalam hal fleksibilitas: sekarang penumpang belakang memiliki akses ke banyak sentimeter untuk kaki (sayangnya hanya terowongan besar) dan bagasi memenuhi kebutuhan keluarga berkat bentuk kompartemen yang tepat, ketersediaan solusi bagasi ganda, dan kapasitas 529 liter (tetapi tidak begitu meyakinkan jika Anda mendapatkan 1.441 liter dalam konfigurasi dua tempat duduk).
Kokpit dibuat dengan cermat - lebih baik dari pesaing Jerman - tetapi pilihan untuk memfokuskan sebagian besar kontrol pada area yang luas layar sentuh (terutama yang dari kondisioner) tidak membantu konsentrasi saat mengemudi.
Harga dan biaya
La Huruf Geartronic Volvo V60 D4 objek kami tes jalan Ini memiliki harga sangat tinggi (49.720 евро) dalam kombinasi dengan peralatan standar mengintegrasikan. Jika memang benar kami menemukan aksesoris seperti kunci kontak tanpa kunci di papan, Bluetooth, Kemudian gearbox otomatis, Kemudian velg 18", kontrol iklim otomatis zona ganda, Kemudian Kontrol pelayaran, mode mengemudi dengan 4 mode mengemudi, i lampu depan LED, Sistem audio Sensus Connect dengan Suara Kinerja Tinggi, tatahan kayu dekoratif, interior kulit, Kemudian navigator, soket 12V di bagasi, buka dan tutup bak truk daya, penyesuaian ketinggian kursi daya, dan penyangga pinggang, parktronic.dll spion dan spion lipat daya, sama benarnya juga mengejutkan bahwa Anda harus membayar secara terpisah untuk mobil dengan lambang ini, aksesori yang berguna seperti Kontrol jelajah adaptif (1.650 euro), saya lampu kabut (220 euro), radio DAB (340 euro) dan Kamera belakang (490 euro).
I konsumsi mereka bagus (dinyatakan 21,7 km / l, selalu di atas 15 dalam kondisi mengemudi apa pun), dan pelestarian nilai (anggota keluarga Volvo selalu ada wesel), sedangkan Garanzia hanya dua tahun dengan jarak tempuh tidak terbatas (minimal diwajibkan oleh undang-undang).
Keamanan
La peralatan keselamatan dari Volvo V60 baru ini lengkap: kantong udara depan, samping dan tirai, asisten start gunung, serangan Isofix, stabilisasi dan kontrol traksi, pengereman otomatis, Bantuan Penjaga Jalur (mengintervensi dengan penyesuaian kemudi kecil dalam kasus persimpangan jalur), kontrol tekanan ban, Menghaluskan jalur yang akan datang (membantu pengemudi menghindari tabrakan saat menyalip di hadapan lalu lintas yang mendekat), Sistem perlindungan pejalan kaki (jika terjadi tabrakan dengan pejalan kaki dengan kecepatan 25 hingga 50 km / jam, membantu mengurangi keparahan cedera dengan mengangkat bagian belakang kap), perlindungan cambuk, pengenalan rambu lalu lintas, deteksi kelelahan pengemudi dan Mengurangi konsekuensi mengemudi di luar jalan (sistem yang mengintervensi kemudi dan rem untuk menghindari hanyut di jalan).
Satu pak berisi sepuluh orang dikombinasikan dengan perilaku berkendara di jalan yang kami harap bisa lebih gesit dalam perubahan arah yang tiba-tiba. Visibilitas dan pengereman di segmen ini rata-rata.
Спецификация
Teknik
| motor | biturbo diesel, 4 silinder |
| bias | 1.969 cm |
| kekuatan maksimum | 140 kW (190 HP) @ 4.250 bobot |
| Torsi maksimum | 400 Nm hingga 1.750 input |
| pernyataan | Euro 6 |
| Pertukaran | Otomatis 8 kecepatan |
Kekuasaan
| Barrel | 529 / 1.441 liter |
| Tangki | 55 liter |
Performa dan konsumsi
| kecepatan maksimum | 220 km / jam |
| acc. 0-100 km / jam | 7,9 s |
| Perkotaan / tambahan / konsumsi rata-rata | 18,5 / 23,8 / 21,7 km / l |
| kebebasan | 1.196 km |
| emisi CO2 | 122 g / km |
Biaya penggunaan
| harga | 49.720 евро |
| bollo | 412,80 евро |
аксессуары
| Kontrol Cruise | serial |
| Kontrol jelajah adaptif | 1.650 евро |
| lampu depan LED | serial |
| Lampu kabut | 220 евро |
| Pengereman otomatis | serial |
| Interior kulit | serial |
| Navigator satelit | serial |
| Pasca parktronik. | serial |
| Luke | 1.530 евро |
| Cat metalik | 1.070 евро |
