Ban vulkanisir: definisi, perbandingan, dan harga
kadar
Ban vulkanisir adalah hasil dari teknik vulkanisir yang melibatkan penggantian bagian tertentu dari karkas ban. Dengan demikian, tapak atau dinding samping dapat diubah untuk memberi kehidupan kedua pada ban yang rusak. Tapi bagaimana Anda mengenali ban vulkanisir? Bisakah semua kendaraan dikendarai dengan ban vulkanisir? Berapa harga belinya? Kami akan menjawab semua pertanyaan Anda di artikel ini!
Apa itu ban vulkanisir?
Ban vulkanisir terutama ditemukan di kelas berat karena ban mereka sangat besar dan daur ulang merupakan masalah utama bagi OEM untuk kendaraan jenis ini. Jadi, ban vulkanisir adalah ban yang sudah aus yang karetnya sudah diganti sehingga bisa digunakan kembali pada kendaraan.
Ban yang aus melewati beberapa tahap vulkanisir:
- Pemeriksaan ahli ban;
- Penghapusan tapak atau dinding samping;
- Menggerinda tapak ban;
- Perbaikan area yang aus;
- Melapisi ban dengan menerapkan strip karet baru;
- Vulkanisasi karet panas atau dingin;
- Penandaan prasasti di dinding samping ban.
Bagaimana mengenali ban vulkanisir?
Ban vulkanisir sulit dikenali dari struktur bus yang sebenarnya... Memang, karet ban dan tandanya tidak berbeda dengan ban baru. Namun, untuk mengenali ban vulkanisir, Anda harus mengandalkan informasi di dinding samping ban.
Dengan cara ini Anda akan menemukan merek vulkanisir diikuti oleh sebutkan "vulkanisir", "vulkanisir" atau bahkan "vulkanisir".'. Salah satu merek ban vulkanisir yang paling terkenal adalah merek Spanyol. Tapi Turbo, ban mereka dijual oleh banyak produsen peralatan di Prancis, baik di toko atau melalui situs web mereka. Jika Anda mencari ban vulkanisir merek lain, Anda dapat merujuk ke Laurent, Black Star atau Winter Tact Tire.
Ban vulkanisir: diperbolehkan atau tidak?
Undang-undang tentang ban vulkanisir telah diubah. didirikan pada tahun 2002, dia cukup ketat tentang produksi dan penjualan ban vulkanisir. Ban vulkanisir harus memenuhi persyaratan sebelum dipasarkan. Persyaratan 3 tepat:
- Uji kinerja : Ini menyangkut indeks beban dan kecepatan ban, tes ini sama dengan model baru;
- Kualitas ban : ban vulkanisir harus diproduksi di pabrik yang memiliki penyangga, bahan dan pos pemeriksaan yang diperlukan untuk persetujuannya;
- Identifikasi ban : pada ban vulkanisir, merek vulkanisir, salah satu kata "rekondisi" atau "rekondisi", nomor persetujuan dan data wajib lainnya (indeks beban, indeks kecepatan, tanggal pembuatan) harus ditunjukkan.
Jika Anda ingin menggunakan ban vulkanisir pada mobil penumpang Anda, itu harus dipasang di sama saja sumbu dibandingkan ban dengan karakteristik yang sama.
Ban baru atau vulkanisir: mana yang harus dipilih?
Jika Anda perlu mengganti ban pada mobil Anda, Anda dapat ragu antara ban baru atau vulkanisir. Untuk memilih jenis ban yang paling sesuai dengan kebutuhan dan anggaran Anda, Anda akan menemukan di bawah ini kelebihan dan kekurangan masing-masing.
Berapa harga ban vulkanisir?
Harga ban vulkanisir akan tergantung pada ukurannya, serta pada karakteristik beban dan kecepatannya. Untuk model yang lebih kecil harga ban vulkanisir per unit mulai dari 25 € dan mungkin naik ke 50 € untuk ukuran yang mengesankan.
Untuk mendapatkan tapak remanufaktur berkualitas baik, jangan membeli model termurah atau termahal. Pilih kelas menengah untuk memastikan Anda mendapatkan ban yang tahan lama. Juga, jika Anda menginstalnya oleh seorang profesional, Anda harus menghitung biaya tenaga kerja untuk perakitan dan paralelisme rodamu... Secara total, jumlah ini akan berada di antara € 100 vs € 300.
Ban vulkanisir adalah alternatif yang ramah lingkungan untuk ban baru dan penggunaannya terutama bergantung pada seberapa sering Anda mengemudi dan kebiasaan Anda. Jangan ragu untuk meminta nasihat profesional saat membeli ban vulkanisir untuk kendaraan Anda!
