Semua musim atau ban musim dingin?
Untuk pengemudi yang menempuh sebagian besar mil mereka di kota-kota yang relatif bersih, ban semua musim bisa menjadi alternatif yang menarik untuk ban musim dingin.
Untuk pengemudi yang menempuh sebagian besar mil mereka di kota-kota yang relatif bersih, ban semua musim bisa menjadi alternatif yang menarik untuk ban musim dingin.
Ketika memutuskan untuk membeli satu set ban, ada banyak kriteria yang perlu dipertimbangkan, tidak hanya iklim dan geografis, tetapi juga gaya mengemudi individu, jenis mobil, bagaimana mobil digunakan, jumlah kilometer yang ditempuh dan anggaran.
“Anda harus mempertimbangkan pilihan Anda dengan cermat karena ban adalah satu-satunya bagian mobil yang menjaga kendaraan tetap bersentuhan dengan tanah dan berpengaruh besar terhadap keselamatan penggunaannya,” kata Leszek Szafran dari Goodyear Polska Group.
Pengemudi sekarang dapat memilih dari berbagai ban musim dingin dan semua musim. Hanya ban musim dingin bertabur yang diizinkan hanya di beberapa negara dengan iklim yang lebih parah daripada kita (misalnya, di Rusia dan Ukraina). Di Polandia, undang-undang melarang penggunaan ban jenis ini.
Untuk alasan ekonomi, ada baiknya mempertimbangkan untuk membeli ban semua musim. Kami menghemat biaya penggantian dan penyimpanan. Ini adalah solusi menarik untuk mobil yang menempuh beberapa kilometer setahun, terutama di siklus perkotaan.
Sayangnya, seperti kata pepatah, "jika ada sesuatu yang baik untuk semuanya, maka itu menyebalkan." Senyawa dari mana ban dibuat harus memiliki komposisi yang memberikan cengkeraman yang cukup dalam kondisi tertentu - harus lunak di musim dingin dan keras di musim panas. Kebutuhan untuk mendamaikan dua parameter yang saling bertentangan ini berarti bahwa ban tidak akan bekerja 100% baik di musim panas maupun musim dingin.
Di Jerman, di mana kondisi musim dingin mirip dengan kita, hanya 9 persen. pembalap masih tidak mengganti ban untuk musim dingin atau semua musim. Di Polandia, persentase ini melebihi 50 persen. Alasan umum mengapa pengemudi tidak membeli ban musim dingin adalah rendahnya kesadaran akan risiko tidak memilikinya dan fakta bahwa mereka mengemudi sedikit atau hanya di kota-kota yang bersih.
– Seringkali ini karena Anda ingin menghemat uang. Kita lupa bahwa kaca cullet kecil dan konsekuensinya bisa lebih mahal, kata Leszek Szafran.
Apa pun ban yang Anda pilih, ingatlah bahwa tidak ada ban yang bisa menggantikan akal sehat. Saat berkendara dengan ban semua musim, Anda pasti harus lebih berhati-hati daripada saat mengemudi dalam kondisi yang sama dengan ban musim dingin, tetapi ini tidak berarti bahwa ban musim dingin di permukaan licin akan memberi Anda cengkeraman yang sebanding dengan ban musim panas di jalan yang bagus. . ketentuan.
Sumber: Goodyear Dunlop Tires Polska
