Ban Semua Musim – Penghematan Jelas, Risiko Lebih Besar

Saat ini, beberapa pembalap meninggalkan ban musim panas dan musim dingin demi ban semua musim. Menurut para ahli, ini adalah tren yang bagus, karena ban jenis ini tidak memberikan keamanan yang memadai baik di musim dingin maupun di musim panas.

Jika di awal 90-an sebagian besar pembalap Polandia membeli ban semua musim, hari ini penjual perlahan-lahan menariknya dari tawaran tersebut. Alasannya sederhana - semakin sulit untuk menemukan pembeli ban semua musim di dealer mobil dan toko ban.

IKLAN

Mereka tidak membersihkan salju

Tadeusz Jazwa, pemilik pabrik vulkanisasi di Rzeszow, menunjukkan bahwa hanya beberapa persen pelanggannya yang membeli ban sepanjang musim. Dia sendiri tidak merekomendasikan pembelian seperti itu, karena menurutnya ban seperti itu tidak aman atau murah.

“Ketika saya mengalami masalah pengereman kering beberapa tahun lalu dan hampir memicu tabrakan, saya akhirnya mengucapkan selamat tinggal kepada mereka,” kata vulcanizer.

Ban semua musim menggabungkan fitur ban musim panas dan musim dingin. Sebagian besar pabrikan menggunakan tapak musim panas dan kompon karet serba guna dengan tingkat silikon dan silikon yang sedikit lebih tinggi, yang digunakan dalam produksi ban musim dingin. Sayangnya, efeknya jauh dari yang kita harapkan.

“Di musim panas, pengemudi mengalami pengereman yang lebih lama, dan di musim dingin, tapak yang dipotong tipis tidak meniup salju dari ban,” jelas Ulcer.

Sama sekali tidak lebih murah

Pengemudi yang memutuskan untuk membeli ban semua musim mencari peluang untuk menghemat uang. Piotr Wozs dari toko mobil SZiK di Rzeszow mengatakan ini adalah kesalahan. Ya, setelah menyiapkan multi-kupon, Anda tidak perlu membeli set ban kedua. Tetapi mereka dikendarai sepanjang waktu, dan ban musim panas dan musim dingin hanya digunakan beberapa bulan dalam setahun. Oleh karena itu, langganan yang dapat digunakan kembali lebih cepat aus.

“Jika kita menghitung biayanya, harganya akan sama, dan masalah keselamatan mendukung ban musiman,” Petr Vons menyimpulkan.

Tomasz Kuchar, pengemudi Polandia terkemuka, pemilik Akademi Mengemudi Aman:

- Ini jelas bagi saya. Setiap pengemudi harus memiliki dua set ban - musim dingin dan musim panas. Ban yang dibuat untuk musim tertentu terbuat dari kompon yang memberikan traksi yang baik dalam kondisi tertentu. Ban sepanjang musim tidak pernah menjamin pengemudi memiliki tingkat keselamatan yang sama dengan ban musiman. Saya juga memperingatkan agar tidak mengemudi di musim dingin dengan ban musim panas. Ingatlah bahwa karet mereka dengan cepat menjadi sekeras kayu pada suhu rendah. Ini meningkatkan jarak berhenti. Berbagai pengujian menunjukkan bahwa pada kecepatan 50 km/jam perbedaan yang mendukung ban musim dingin adalah sekitar 25 meter. Betapa pentingnya hal ini, bahkan di kota yang padat, saya rasa tidak ada yang perlu menjelaskannya.

Contoh harga ban populer ukuran 205/55/16

Musim Dingin / Musim Panas / Sepanjang tahun

Dunlop: 390-560 PLN / 300-350 PLN / 360-380 PLN

Pirelli: PLN 410-650 / PLN 320-490 / PLN 320

Tahun baik: PLN 390-540 / PLN 300-366 / PLN 380-430

Kegubernuran Bartoszo

Foto oleh gubernur Bartosz