Ban semua musim. Para ahli memiliki reservasi (video)
Semakin banyak orang Polandia yang memilih ban sepanjang musim. Tren ini diperhatikan oleh perusahaan ban yang beroperasi di pasar kami.
Bagian penting dari kalender musim dingin telah berlalu, dan salju di jalan-jalan kota turun secara sporadis atau dengan cepat dibersihkan. Aspal hitam telah menggoda banyak pembalap untuk tidak mengganti ban musim panas ke ban musim dingin, tetapi untuk memakai ban semua musim. Tahun lalu, penjualan mereka di Polandia tumbuh 30 persen.
– Pengemudi Polandia melihat kenyamanan menggunakan ban tersebut. Anda tidak perlu mengubahnya, Anda tidak harus mengantri. Ingat, bagaimanapun, bahwa ini bukan ban untuk semua kondisi, kata Piotr Sarniecki dari Asosiasi Industri Ban Polandia.
Para editor merekomendasikan:
Surat izin Mengemudi. Apa yang dimaksud dengan kode-kode dalam dokumen?
Peringkat perusahaan asuransi terbaik di 2017
Pendaftaran kendaraan. Cara unik untuk menghemat
Ban sepanjang musim memiliki performa terbaik dalam kondisi -10 hingga +10 derajat Celcius, kecuali, tentu saja, jalanan berwarna hitam, bukan putih. Ban semua musim mereka memiliki lebih sedikit sipes dan terbuat dari senyawa yang lebih keras, yang mengurangi kinerja musim dingin mereka. Di sisi lain, lamela ini sama sekali tidak berguna di musim panas, dan campuran kompromi tidak sepenuhnya disesuaikan dengan suhu tinggi yang berlaku saat ini sepanjang tahun.
– Jika sesuatu perlu dipusatkan, itu tidak akan berfungsi dalam kisaran suhu yang tepat dan dalam kondisi yang sangat dingin atau sangat hangat. Ini hanya akan bocor atau terlalu kaku, sehingga tidak berfungsi dengan baik dalam kondisi ekstrim, kata Marcin Grzebeluch dari Akademi Mengemudi Aman Carevent.pl.
Ban semua musim adalah kompromi antara ban musim panas dan musim dingin, yang berarti ban tersebut tidak akan pernah sebagus ban musiman. Di musim panas, ban semua musim lebih cepat aus, dan di musim dingin mereka memiliki cengkeraman yang buruk dan, akibatnya, jarak pengereman yang lebih jauh.
