Temui Lexus RZ yang serba baru, kendaraan listrik pertama merek tersebut.
Artikel

Temui Lexus RZ yang serba baru, kendaraan listrik pertama merek tersebut.

RZ akan menampilkan sistem multimedia Antarmuka Lexus yang dirancang Amerika Utara, yang baru-baru ini diperkenalkan pada NX dan LX. Sistem akan dapat diakses melalui perintah suara dan layar sentuh 14 inci.

Lexus telah mengungkapkan semua detail tentang 450 RZ 2023e baru, yang merupakan kendaraan listrik baterai global pertama merek mewah (BEV). Merek ini terus menunjukkan bahwa ia adalah pelopor dalam elektrifikasi di pasar barang mewah.

Sebagai bagian dari konsep Lexus Electrified, merek tersebut ingin memperluas portofolio kendaraan listrik hibrida (HEV), kendaraan listrik baterai (BEV) dan kendaraan listrik plug-in. produk kendaraan listrik hybrid (PHEV) untuk melampaui kebutuhan dan harapan pembeli barang mewah yang lebih beragam.

"Kami percaya bahwa Lexus, produsen mobil mewah yang mapan, harus terus membangun kendaraan yang luar biasa sambil menghormati alam dan lingkungan untuk menciptakan masyarakat yang netral karbon," kata Chief Engineer Takashi Watanabe dalam siaran pers. Lexus Internasional. “RZ dirancang dengan tujuan menciptakan Lexus BEV unik yang aman dikendarai, menyenangkan saat disentuh, dan mengasyikkan untuk dikendarai. DIRECT4, teknologi inti Lexus Electrified, adalah sistem penggerak semua roda yang memberikan respons linier yang cepat berdasarkan input pengemudi. Kami akan terus memenuhi tantangan dalam menghadirkan pengalaman baru dan pengalaman berkendara Lexus BEV yang unik kepada pelanggan.”

RZ baru menandai transisi Lexus ke merek yang berfokus pada BEV dan menggabungkan desain unik kendaraan Lexus dengan pengalaman berkendara yang dimungkinkan oleh teknologi elektrifikasi mutakhir.

Lexus RZ 450e 2023 yang baru menggunakan platform BEV khusus (e-TNGA) dan bodi yang sangat kaku dan ringan yang meningkatkan kinerja inti kendaraan dengan mencapai distribusi bobot yang optimal melalui penempatan baterai dan mesin yang ideal. 

Di bagian luar, RZ menampilkan gril gandar Lexus yang dapat dikenali, digantikan oleh rumah gandar BEV. Desain bumper depan yang baru berfokus pada efisiensi aerodinamis, proporsi dan gaya yang dioptimalkan daripada memenuhi kebutuhan pendinginan dan pembuangan mesin pembakaran internal. 

Terlepas dari kesederhanaannya, ruang interiornya mewah dengan elemen buatan tangan dan teknologi mutakhir. Selain itu, kabin dilengkapi dengan atap panoramik standar yang memperluas ruang secara visual, sementara kenyamanan penumpang ditingkatkan dengan sistem pemanas yang sangat efisien dengan pemanas berseri-seri pertama Lexus.

RZ baru mempertahankan bahasa desain generasi berikutnya dari Lexus, bertujuan untuk identitas unik dan proporsi yang lahir dari pengalaman berkendara yang dinamis.Selain itu, penghapusan mesin pembakaran internal mengubah persyaratan fungsional ujung depan dan menantang Lexus menciptakan identitas visual baru dengan mengadopsi desain baru.

RZ mencakup beberapa fitur tambahan yang ditawarkan dengan sistem pemantauan driver yang tersedia.

– Sistem Peringatan Tabrakan [PCS]: Sistem ini memeriksa kondisi pengemudi dan jika pengemudi ditemukan terganggu atau mengantuk berdasarkan seberapa sering pengemudi memalingkan muka dari jalan, sistem akan memperingatkan waktu sebelumnya. . 

– Dynamic Radar Cruise Control [DRCC]: Saat diaktifkan, sistem pemantauan pengemudi memeriksa apakah pengemudi waspada dan memperkirakan jarak ke kendaraan di depan, menyesuaikannya dan secara otomatis mengerem jika jaraknya terlalu dekat.

– Lane Departure Warning [LDA]: Saat sistem pemantauan pengemudi diaktifkan, sistem mendeteksi tingkat kewaspadaan pengemudi dan jika menentukan bahwa pengemudi lalai, sistem akan mengaktifkan peringatan atau power steering jika terjadi kecelakaan. momen sebelumnya. biasa.

– Sistem Berhenti Darurat [EDSS]: saat diaktifkan Sistem Pelacakan Jalur (LTA), jika sistem pemantauan pengemudi menentukan bahwa pengemudi tidak dapat melanjutkan mengemudi, sistem akan memperlambat kendaraan dan berhenti di jalur saat ini untuk membantu menghindari atau mengurangi dampak tabrakan. 

Fasilitas tambahan untuk pengemudi dan penumpang termasuk pemanas untuk menghangatkan lutut penumpang dengan nyaman saat mengoperasikan AC, yang memberikan suhu hangat dengan konsumsi baterai yang berkurang.

Anda mungkin tertarik pada:

Tambah komentar