Mandat keselamatan Uber mulai berlaku
Efektif 1 Oktober 2019, pengemudi Uber baru akan diminta untuk mengemudikan kendaraan yang telah menerima bintang lima penuh dalam tes ANCAP.
Persyaratan bintang lima dari Program Penilaian Mobil Baru Uber Australia (ANCAP) mulai berlaku hari ini, dan semua pengemudi baru memerlukan mobil dengan peringkat uji tabrak tertinggi, sementara pengemudi yang ada akan memiliki waktu dua tahun untuk meningkatkan ke standar baru. .
Untuk kendaraan yang belum diuji oleh ANCAP, Uber telah menerbitkan daftar pengecualian untuk sekitar 45 model, sebagian besar kendaraan mewah dan premium, termasuk Lamborghini Urus, BMW X5, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE dan Porsche Panamera.
Uber mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa keputusan untuk memperkenalkan mobil bintang lima adalah karena mereka "mengadvokasi keselamatan."
"ANCAP telah lama menetapkan standar Australia untuk keselamatan kendaraan dan kami bangga membantu mereka terus mengirim pesan yang kuat tentang pentingnya teknologi keselamatan kendaraan di seluruh Australia," tulis posting tersebut.
Usia maksimum kendaraan Uber akan tetap berlaku, artinya 10 tahun atau kurang untuk operator UberX, Uber XL dan Assist, dan kurang dari enam tahun untuk Uber Premium, sedangkan jadwal servis kendaraan (ditentukan oleh pabrikan) masih perlu didukung.
Sementara itu, bos ANCAP James Goodwin memuji Uber karena memprioritaskan keselamatan pengemudi dan penumpang.
“Ini adalah keputusan politik yang serius dan bertanggung jawab yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan semua orang yang menggunakan jalan kami,” katanya. “Berkendara adalah kenyamanan modern. Bagi sebagian orang itu adalah alat transportasi utama mereka, tetapi bagi yang lain itu adalah tempat kerja mereka, jadi penting untuk menjaga keselamatan semua orang.
“Keamanan bintang lima sekarang menjadi standar yang diharapkan di antara pembeli mobil dan kami harus mengharapkan standar tinggi yang sama setiap kali kami menggunakan mobil sebagai layanan mobilitas.
“Ini harus menjadi benchmark bagi perusahaan lain di industri ridesharing, carsharing, dan taksi.”
Perusahaan rideshare yang bersaing seperti DiDi dan Ola tidak memerlukan mobil ANCAP bintang lima lengkap, tetapi menentukan kriteria kelayakan mereka sendiri.
Uji tabrak ANCAP mencakup penilaian keselamatan pasif seperti zona runtuh dan perlindungan penumpang, serta keselamatan aktif termasuk pengereman darurat otonom (AEB).
ANCAP juga mengharuskan kendaraan yang dilengkapi dengan AEB untuk mencapai peringkat bintang lima penuh, sementara teknologi keselamatan aktif lainnya seperti bantuan penjaga lajur dan pengenalan rambu lalu lintas akan diteliti dalam ujian mendatang.
Penilaian juga mempertimbangkan tingkat peralatan kendaraan, termasuk fitur seperti kamera spion, titik penahan kursi anak ISOFIX, dan perlindungan pejalan kaki dalam tabrakan.
Situs web ANCAP saat ini mencantumkan 210 kendaraan uji tabrak bintang lima modern, beberapa di antaranya yang paling terjangkau adalah Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Suzuki Swift, Kia Rio, Mazda2, dan Honda Jazz.
Sementara kendaraan baru semakin dilengkapi dengan sistem keselamatan aktif, lebih banyak peralatan sering kali datang dengan harga yang lebih tinggi, seperti yang terlihat pada Mazda3 baru, Toyota Corolla dan mobil kompak Ford Focus generasi baru.
Mobil ceruk seperti Ford Mustang, Suzuki Jimny dan Jeep Wrangler, yang masing-masing menerima tiga, tiga dan satu bintang, juga berjuang untuk memenuhi standar keamanan yang ketat dari ANCAP.
