Test drive VW Touareg V10 TDI: lokomotif

Setelah sedikit facelift, VW Touareg menawarkan tampilan depan baru dan teknologi yang lebih canggih. Uji versi V10 diesel lima liter dengan kapasitas 313 hp dari.

Fakta bahwa VW Touareg yang disegarkan menyembunyikan 2300 komponen baru pada dasarnya tidak terlalu mencolok, setidaknya secara visual. Perubahan yang paling mencolok adalah bagian ujung depan yang dirubah, menampilkan gril bergaya baru VW dengan pelat krom, lampu depan baru, serta modifikasi bumper dan spatbor.

Inovasi paling signifikan tersembunyi di bawah "kemasan".

Di antara inovasi paling berharga dari model yang diperbarui adalah sistem ABS plus, yang menyediakan jarak pengereman yang lebih pendek pada permukaan yang tidak rata, dan fungsi sistem ESP yang diperluas, yang memberikan respons yang lebih andal dalam situasi ekstrem. Dilengkapi dengan suspensi udara, V10 TDI juga dapat dilengkapi dengan teknologi untuk mengurangi getaran bodi samping, serta asisten elektronik yang memperingatkan keberangkatan jalur yang tidak diinginkan (Front and Side Scan).

Selama pengujian, pengoperasian semua sistem ini terbukti efektif dan bebas masalah. Dari segi karakteristik dinamis, dengan traksi yang nyaris fenomenal, gerbong ini menyerupai lokomotif sungguhan yang dapat dengan mudah menarik kereta barang berukuran besar. Mesin diesel lima liter yang luar biasa bekerja dengan sempurna disinkronkan dengan transmisi otomatis enam kecepatan, yang dengan sempurna mengkompensasi sedikit kelemahan saat memulai dengan "pengembalian" tepat waktu ke gigi yang lebih rendah. Perilaku menikung yang stabil dilengkapi dengan kemudi yang presisi dan kenyamanan berkendara yang luar biasa, menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk perjalanan jauh. Dalam praktiknya, varian V10 TDI memiliki kelemahan yang lebih signifikan secara keseluruhan - pengoperasian unit penggerak yang dikenal agak bising dan tidak terawat.

Teks: Werner Schruff

Foto: Hans-Dieter Zeifert

2020-08-30