Anda tidak memperhatikannya? Lebih baik mulai!
Kondisi cuaca yang berlaku sering terbukti menjadi ujian nyata bagi pengemudi. Elemen baru dari aura musim gugur adalah salju di malam hari, yang berarti bahaya baru di jalan.
Pada saat ini tahun, kita sudah terbiasa dengan cuaca yang berubah-ubah, senja yang cepat, dedaunan yang tergeletak di jalan, angin kencang, jarak pandang yang buruk atau kabut. Namun, salju di malam hari dapat mengejutkan banyak pengemudi. Apa yang juga harus Anda perhatikan saat berangkat kerja pagi atau pergi malam?
PERMUKAAN ES
Pada suhu rendah, lapisan es dapat terbentuk di jalan raya sebagai akibat dari pembekuan udara lembab, hujan gerimis, hujan atau kabut. Itu tipis, transparan dan muncul cukup cepat. Es yang terbentuk berbahaya, terutama jika tidak diharapkan, misalnya saat pagi hari cerah setelah malam membeku, dan bagian jalan yang teduh mungkin masih tertutup es. Es adalah umum, terutama di jembatan dan jembatan, di terowongan, di daerah berhutan dan dekat sungai dan danau.
APA ITU ES DI JALAN?
Walaupun lapisan es hitam yang menutupi jalan mungkin tidak terlihat, namun jika permukaannya sedikit mengkilat, memantulkan cahaya, dan terlihat basah, ini bisa menjadi tanda bahwa jalan tersebut licin dan Anda harus berhati-hati. Kami juga akan mengamati pinggir jalan, di mana pohon-pohon es, pagar di sepanjang jalan atau rambu-rambu jalan harus membangunkan kewaspadaan kami.
Lihat juga: Kapan saya bisa memesan plat nomor tambahan?
Pengemudi tidak selalu memperhatikan hal ini, tetapi begitu di jalan yang tertutup es, mereka pasti akan merasakannya. Kurangnya suara rolling di jalan dan play di sistem kemudi adalah tanda-tanda mobil kita sudah mulai slip.
BAGAIMANA PERILAKU PENGEMUDI?
Pertama-tama, ada baiknya meramalkan ancaman terlebih dahulu untuk mencegah penyaradan. Setelah berada di permukaan yang licin, lepaskan kaki Anda dari gas dengan hati-hati. Dalam kondisi seperti itu, tidak mungkin untuk mengerem dengan tajam dan memutar setir. Melakukan manuver seperti menyalip, menyalip, atau berbelok juga berbahaya.
Dalam kondisi cuaca buruk, ingatlah dasar-dasarnya, yaitu menjaga kecepatan yang aman dan jarak yang sesuai dari kendaraan di depan. Mengemudi di permukaan licin dikaitkan dengan jarak pengereman yang meningkat secara signifikan. Ingatlah hal ini, terutama karena sebagian besar pengemudi masih menggunakan ban musim panas. kata Adam Bernard, direktur Sekolah Mengemudi Renault.
Lihat juga: Jeep Wrangler versi hybrid
