Memilih pelindung punggung kanan
Pengoperasian Sepeda Motor

Memilih pelindung punggung kanan

Semakin banyak pelindung belakang muncul di pasaran, sering ditandatangani oleh merek terbesar: All One Bender, Alpinestars Bioarmor, BMW Rear Reinforcement 2, Dainese Wave G1 atau G2, IXS, Speed ​​​​Warrior Backs Evo ... Jadi bagaimana Anda keluar? Bagaimana cara mengetahui tingkat perlindungan? Apakah ada pelindung punggung yang nyaman yang tetap memberikan perlindungan?

Apakah Anda ingin mempelajari semuanya dengan cepat dan ringkas? Berkas ini untuk Anda! Jika Anda memiliki 5 juta, saya mengundang Anda untuk membaca file lengkap kami yang bagus di jalan raya.

Tulang belakang

Ada dua jenis utama jalan raya:

  • terintegrasi (biasanya standar pada jaket) dan
  • tambahan (dibeli secara terpisah dan biasanya dikenakan di bagian belakang, di bawah jaket).

Elemen-elemen terintegrasi seringkali berupa sepotong busa sederhana yang menutupi sebagian kecil bagian belakang ... "lebih baik daripada tidak sama sekali," beberapa orang akan mengatakan, tetapi tidak cukup untuk memberikan perlindungan nyata jika jatuh atau terpeleset.

Mendefinisikan tulang belakang yang baik

Tulang belakang yang baik terutama adalah tulang belakang yang menutupi seluruh punggung mulai dari leher hingga pinggang, seperti lobster. Ini juga merupakan basis yang disetujui.

Peringatan ! Kehadiran tanda "CE" tidak menjamin kepatuhan dengan persyaratan homologasi ! Anda akan memerlukan logo kecil yang mewakili pengendara sepeda, terutama penyebutan EN 1621-2.

Pengendara juga harus memiliki B di belakang untuk perlindungan punggung (B untuk punggung) atau L (untuk lumbar). Di atas harus menjadi nomor 2 dalam sebuah kotak.

Arti sertifikat CE EN 1621-2

Sertifikasi CE EN 1621-2 berarti bahwa penutup disetujui untuk bagian belakang, level 2 (2 tertutup dalam kotak) dan bahwa gaya yang ditransmisikan kurang dari atau sama dengan 9 kN setelah bobot 5 kg turun dari ketinggian 1 meter. kandang. ...

  • 1621-2 mendapat 18 Knewton
  • 1621-1 menerima 35 pengetahuan, yang 4 kali lebih banyak dari 1621-2, level 2.

Bayangkan tanpa cangkang !!!!!

Perlindungan "busa" yang dipasang di banyak jaket menghasilkan 200 pengetahuan dalam kondisi yang sama ...

Jangan mengandalkan penampilan tulang belakang Anda. Ketebalan dan berat tidak selalu identik dengan efisiensi dan perlindungan.

Mencoba

Pelindung belakang harus berukuran tepat dan dapat dicoba ... seperti pakaian apa pun. Sangat penting bahwa tulang belakang tidak mengganggu gerakan.

Perbandingan jaringan tulang punggung

Gelombang Dainese 2: 125 euro

BM CE 1621-2, tingkat 2: € 159

Prajurit kecepatan di belakang evo, CE 1621-2, level 2: € 100

Knox compact 10, CE EN 1621-2: 85 euro

La Held Sokudo, EN 1621-2, level 2: 85 euro

Dipegang terpasang kawat gigi, lebih baik daripada di bawah ketiak, BM memiliki 2 titik perlekatan: tulang dada dengan klavikula dan pelindung panggul.

BM memiliki tumpang tindih terbesar, khususnya tulang belikat, tulang rusuk posterior dan daerah lumbar, gaya yang ditransmisikan di sini adalah dari 5 hingga 6 pengetahuan, yang kurang dari norma. Diartikulasikan, lapang ... Aku tidak sepanas itu musim panas ini.

Perlindungan terbaik ditawarkan oleh BM, Spidi dan Held.

Spidi memiliki ventilasi yang baik dengan sistem ventilasi yang sangat aktif yang memungkinkan udara melewati antara garmen dan pelindung belakang. Pelindung belakang beradaptasi dengan pengendara dari semua ukuran berkat penyesuaian mikrometri di pinggang.

Knox Aegis memiliki tiga kekuatan: ventilasi, ultra-ringan dan kompak, dan memiliki saluran ventilasi yang sangat efisien untuk mencegah penumpukan kelembaban. Sistem batang torsi baru memberikan kenyamanan dan melindungi pilot dalam posisi apa pun. Selain tali bahu yang dapat disesuaikan, sabuk pinggang dapat disesuaikan hingga 6 titik ketinggian.

Hal positif besar tentang BM (selain perlindungan lengkap dan penahan untuk mencegah tergelincir) pada beberapa pesaingnya adalah bahwa goresan cenderung bertahan lebih baik dari waktu ke waktu. Dainese wave 2 lebih cocok untuk trek dengan artikulasi lumbar lateral agar tidak bergoyang, dan konstruksi sarang lebah untuk sirkulasi udara yang lebih mudah. Pilih sekarang dengan mencobanya.

Tambah komentar