Emisi CO2 dari mobil: standar, pajak, simulator

Mulai 1 Januari 2020, mobil baru harus memenuhi standar emisi CO2 Eropa. Juga wajib untuk menampilkan emisi CO2 dari kendaraan baru. Ada hukuman lingkungan yang mencakup hukuman untuk emisi CO2 yang berlebihan. Bagaimana menemukannya, bagaimana menguranginya… Kami memberi tahu Anda semua tentang emisi CO2 dari mobil!

Bagaimana emisi CO2 mobil dihitung?

Bonus malus lingkungan telah direformasi pada tahun 2020. Reformasi ini merupakan bagian dari upaya Eropa untuk mengurangi emisi CO2 dari mobil. Oleh karena itu, diputuskan bahwa mulai 1 Januari 2020, emisi CO2 mobil baru tidak bisa lagi melebihi 95g / km rata-rata.

Setiap gram kelebihan membebani pabrikan 95 € baik-baik saja untuk mobil yang dijual di Eropa.

Pada saat yang sama, ambang batas hukuman lingkungan Prancis diturunkan dan metodologi perhitungan berubah. Mulai 1 Januari 2020, denda telah diterapkan. dari 110 g emisi CO2 per kilometer... Tapi ini hanya berlaku untuk siklus NEDC (untuk Siklus bersepeda Eropa yang baru), telah beroperasi sejak tahun 1992.

Mulai 1 Maret 2020, standarnya adalah WLTP (Prosedur pengujian yang diselaraskan secara global untuk mobil penumpang), yang mengubah kondisi pengujian. Untuk WLTP, pajak mulai dari 138g / km... Dengan demikian, pada tahun 2020, ada dua jaring penalti ekologis. Perubahan baru akan dilakukan pada tahun 2021 dan 2022, yang selanjutnya akan menurunkan ambang batas.

Denda mobil Prancis adalah pajak atas mobil yang paling berpolusi. Oleh karena itu, ketika Anda membeli kendaraan yang emisinya melebihi ambang batas tertentu, Anda harus membayar pajak tambahan. Berikut adalah tabel sebagian skala hukuman untuk tahun ke-2:

Dengan demikian, denda memberikan otorisasi untuk emisi CO2 yang melebihi 131g / km, dengan ambang batas baru untuk setiap gram dan penalti hingga hingga 40 euro... Pada tahun 2022, pajak atas berat mobil dengan berat lebih dari 1400 kg juga akan mulai berlaku.

Untuk mobil bekas, sanksi lingkungan diterapkan sedikit berbeda, karena tergantung pada kemampuan finansial. mobil dalam tenaga kuda (CV):

• Daya kurang dari atau sama dengan 9 CV: tidak ada penalti pada tahun 2020;
• Daya dari 10 hingga 11 CV: 100 €;
• Daya dari 12 hingga 14 HP: 300 €;
• Kekuatan lebih dari 14 CV: 1000 €.

Ini memungkinkan Anda untuk mengetahui tentang hukuman untuk emisi CO2 hanya dengan kartu registrasi mobil! Informasi ini bagaimanapun juga ditunjukkan di bidang V.7 dari dokumen pendaftaran Anda.

Untuk mobil baru, perhitungan emisi CO2 di dalam mobil dilakukan oleh para insinyur sesuai dengan siklus WLTP yang terkenal ini. Mereka akan mengurus pengujian mobil pada kecepatan mesin yang berbeda dan torsi yang berbeda.

Harap dicatat bahwa inspeksi teknis setiap dua tahun memastikan kepatuhan terhadap standar pengendalian polusi. Batas emisi CO2 kendaraan diperiksa selama inspeksi teknis oleh pusat resmi tempat Anda mengemudikannya.

Bagaimana cara mengetahui emisi CO2 dari mobil bekas?

Pabrikan sekarang diharuskan untuk menampilkan emisi CO2 dari mobil baru. Dalam hal ini, mereka mudah dikenali. Ini juga memberi tahu Anda jika Anda harus membayar pajak yang terkait dengan emisi CO2 mobil.

Emisi dari mobil bekas atau tua dapat diperkirakan dengan dua cara:

• Berdasarkan konsumsi bahan bakar dari mobil;
• Menggunakan Simulator ADEME (Badan Lingkungan dan Energi Prancis).

Jika Anda pandai matematika, Anda dapat menggunakan bensin atau solar mobil Anda untuk memperkirakan emisi CO2 Anda. Jadi, 1 liter solar mengeluarkan 2640 g CO2. Maka Anda hanya perlu mengalikannya dengan konsumsi mobil Anda.

Sebuah mobil diesel yang mengkonsumsi 5 liter per 100 km mengeluarkan 5 × 2640/100 = 132 g CO2 / km.

Untuk mobil bensin, jumlahnya sedikit berbeda. Memang, 1 liter bensin mengeluarkan 2392 g CO2, yang lebih sedikit dari solar. Jadi, emisi CO2 dari mobil bensin yang menghabiskan 5 liter / 100 km adalah 5 × 2392/100 = 120 g CO2 / km.

Anda juga dapat mengetahui emisi CO2 mobil Anda menggunakan simulator ADEME yang tersedia di situs web layanan publik. Simulator akan meminta Anda untuk menentukan:

• La merek Mobilmu;
• Nak model ;
• Sa konsumsi atau kelas energinya, jika Anda mengetahuinya;
• Le jenis energi bekas (bensin, solar, serta listrik, hibrida, dll.);
• La kerja tubuh kendaraan (sedan, station wagon, dll);
• La Penularan (otomatis, manual, dll.);
• La ukuran mobil.

Bagaimana saya bisa mengurangi emisi CO2 mobil saya?

Pembatasan emisi CO2 dari mobil dan standar baru yang berubah setiap tahun jelas ditujukan untuk mengurangi polusi dari mobil kita. Ini juga alasan mengapa peralatan pengendalian polusi dipasang di kendaraan Anda:

• La katup EGR ;
• Le filter partikel ;
• Le katalis oksidasi ;
• Le sistem SCR.

Anda juga dapat menerapkan beberapa prinsip mengemudi hijau untuk mengurangi emisi CO2 setiap hari:

• Jangan mengemudi terlalu cepat : saat mengemudi cepat, Anda mengonsumsi lebih banyak bahan bakar dan karenanya mengeluarkan lebih banyak CO2;
• Tenang saja dalam akselerasi dan dengan cepat mengganti persneling;
• Batasi penggunaan aksesoris seperti pemanas, AC dan GPS;
• Gunakan pengatur kecepatan untuk mengurangi akselerasi dan deselerasi;
• Menghindari freiner sia-sia dan menggunakan rem mesin;
• Lakukan tekanan ban Anda : ban yang tidak terisi angin akan menghabiskan lebih banyak bahan bakar;
• Rawat mobil Anda dengan baik dan meninjaunya setiap tahun.

Perlu diingat juga, bahwa jika kendaraan listrik rata-rata mengeluarkan setengah emisi CO2 dari mobil termal, siklus hidupnya sangat berpolusi. Secara khusus, produksi baterai kendaraan listrik sangat berbahaya bagi lingkungan.

Terakhir, jangan berpikir bahwa masuk ke mobil baru dengan mengorbankan mobil lama adalah sikap ramah lingkungan. Ya, mobil baru akan mengkonsumsi lebih sedikit dan lebih sedikit mencemari lingkungan. Namun, saat merakit mobil baru, banyak CO2 yang dilepaskan.

Memang, studi ADEME menyimpulkan bahwa pembongkaran mobil lama dan pembangunan mobil baru ditolak 12 ton CO2... Oleh karena itu, untuk mengimbangi emisi ini, Anda harus berkendara setidaknya 300 kilometer dengan mobil baru Anda. Oleh karena itu, Anda harus menjaganya dalam kondisi yang baik agar dapat bertahan lama.

Sekarang Anda tahu semua tentang emisi CO2 mobil! Seperti yang Anda lihat, secara alami ada kecenderungan untuk menguranginya dengan standar yang semakin ketat. Untuk menghindari emisi CO2 yang terlalu banyak dan polusi yang berlebihan, sangat penting untuk merawat kendaraan Anda dengan benar. Jika tidak, Anda berisiko membayar biaya kontrol teknis!