Wasserfall: peluru kendali antipesawat Jerman
Wasserfall saat ditempatkan di landasan peluncuran. Lokasi dan waktu pemotretan tidak diketahui.
Pengerjaan Wasserfall dilakukan pada tahun 1941-1945 di pusat penelitian di Peenemünde di bawah arahan Wernher von Braun. Proyek ini didasarkan pada pengalaman sebelumnya dalam menciptakan rudal balistik V-2. Wasserfall, sebagai salah satu wunderwaffe yang diciptakan di Third Reich, seharusnya, bersama dengan perwakilan maju lainnya dari kelas senjata ini, "menyapu" pembom berat Sekutu dari langit Jerman. Tetapi apakah Sekutu benar-benar memiliki sesuatu untuk ditakuti?
Wasserfall termasuk dalam apa yang disebut senjata Ajaib Hitler, yang seharusnya membalikkan jalannya peristiwa yang tidak menguntungkan di garis depan Perang Dunia Kedua, yang sejak 1943 terjadi di darat, di laut dan di udara, demi Reich Ketiga. Kategorisasi semacam itu berdampak negatif pada citra umumnya dalam literatur, yang dapat ditemukan di sejumlah besar publikasi. Rudal ini kadang-kadang dikreditkan dengan karakteristik kinerja yang fantastis, yang tidak dapat dimiliki mengingat tingkat perkembangan teknologi pada waktu itu, ada laporan pesawat ditembak jatuh dengan partisipasinya, atau ada laporan opsi pengembangan yang dilakukan oleh insinyur Jerman. tidak pernah dibangun dan tidak muncul di mana pun. Mereka bahkan ada di papan gambar. Oleh karena itu, disimpulkan bahwa, terlepas dari sifat ilmiah artikel yang populer, pembaca harus membiasakan diri dengan daftar unit bibliografi terpenting yang digunakan saat mengerjakan teks.
Pemandangan landasan peluncuran Tipe I untuk rudal Wasserfall. Seperti yang Anda lihat, mereka seharusnya disimpan di bangunan kayu, dari mana mereka diangkut ke landasan peluncuran.
Arsip Jerman yang didedikasikan untuk roket Wasserfall relatif banyak, terutama dibandingkan dengan kebanyakan senjata lain yang menyandang nama Wunderwaffe. Hingga saat ini, setidaknya empat map dengan 54 halaman dokumen telah disimpan di arsip dan museum Jerman, 31 di antaranya adalah gambar dan foto, termasuk detail roda kemudi, pemandangan ruang mesin, gambar tangki bahan bakar, dan diagram sistem bahan bakar. Sisa dokumen, juga diperkaya dengan sejumlah foto, dilengkapi dengan deskripsi teknis yang kurang lebih luas dari elemen struktural yang disebutkan dalam kalimat dan perhitungan sebelumnya. Selain itu, setidaknya ada delapan laporan yang memuat informasi tentang aerodinamika proyektil.
Menggunakan laporan Jerman yang disebutkan di atas, setelah perang berakhir, Amerika menyiapkan terjemahannya, berkat itu, untuk tujuan penelitian yang dilakukan di perusahaan pertahanan dalam negeri, mereka membuat setidaknya dua dokumen yang cukup ekstensif tentang Wasserfall (dan banyak lagi khusus pada pengujian model): Pengujian di terowongan angin untuk mengetahui Pengaruh Kecepatan dan Pusat Gravitasi terhadap Penanganan C2/E2 Design Wasserfall (Februari 8, 1946) diterjemahkan oleh Hermann Schoenen dan Aerodynamic Design Of The Flak Rocket, diterjemahkan oleh A.H. Fox. Pada Mei 1946, di Amerika Serikat, Divisi Publikasi Staf Penerbangan menerbitkan publikasi kolektif yang disebut Intelijen Teknis. Tambahan termasuk, antara lain, informasi menarik yang mengonfirmasi bahwa para ilmuwan yang bekerja di Peenemünde sedang mengerjakan sekering kedekatan untuk roket Wasserfall. Ini cukup menarik, karena beberapa spesialis umumnya percaya, meskipun ada konfirmasi dari sumber Jerman, bahwa sekering jenis ini tidak pernah dimaksudkan untuk proyektil. Namun, publikasi tersebut tidak mencantumkan indikasi judulnya. Menurut buku Igor Witkowski ("Hitler's Unused Arsenal", Warsawa, 2015), Marabou bisa menjadi pemicunya. Penjelasan singkat tentang perangkat ini dapat ditemukan dalam sebuah artikel oleh Friedrich von Rautenfeld dalam volume pasca-konferensi tentang pengembangan peluru kendali Jerman (Brunswick, 1957). Perlu dicatat bahwa von Rautenfeld tidak menyebutkan bahwa Marabou akan dilengkapi dengan roket apa pun yang dibuat di Reich Ketiga.
