Yamaha Mengumumkan MT Baru untuk 2021: Tapi Yang Mana?
kadar
Pabrikan Yamaha baru saja mengumumkan di media sosial ini peluncuran roadster baru dari lini "MT" (Master of Torque). Perlu dicatat bahwa bikers telah menunggu pengumuman ini selama beberapa bulan sekarang karena mesin besar di lineup telah berubah sangat sedikit atau tidak sama sekali sejak dirilis. Misalnya, MT-10 belum mengalami perubahan apa pun sejak 2016 (selain peluncuran versi SP), tetapi tahun lalu R1 menerima beberapa fitur baru. Karena itu, semuanya menyarankan agar Yamaha menawarkan produk baru pada 2021..
Leasing de Yamaha: "Kekuatan Baru Kegelapan"
Di jejaring sosial itulah pabrikan Yamaha memutuskan untuk mengomunikasikannya melalui ejekan.... Video singkat ini berfungsi sebagai trailer untuk presentasi aktual sepeda motor MT baru ini pada konferensi pers atau pameran dagang.
Yang paling penasaran akan menonton video ini mencari petunjuk atau pendapat tentang TM baru. Sayangnya, penggoda ini tidak kehilangan bentuk atau petunjuk apa pun memberi tahu Anda seperti apa motor MT baru ini :
Analisis kami: TM baru di tahun 2021, tapi yang mana?
Yamaha telah mengerjakan lini MT perpindahan kecil. Jadi MT 125 direvisi dan model baru telah muncul di pasar mulai tahun 2020. MT 03... Oleh karena itu, Yamaha memiliki sedikit kesempatan atau minat untuk mengajukan model-model baru.
Tentang а MT 07, roadster paling populer di Prancis, model ini ditingkatkan pada 2018. Namun popularitas dan persaingannya di segmen ini menjadikannya kandidat ideal untuk perubahan radikal. Terlepas dari itu, versi saat ini sangat populer dan akan mengejutkan jika Yamaha benar-benar merombaknya.
Untuk MT-09 dan M-10, logikanya tidak sama. Pertama-tama, MT-09 mengikuti perkembangan MT-10: misalnya, kedua motor ini memiliki versi SP yang sama.
Untuk MT-10, persaingan di pasar ini telah berkembang secara dramatis sejak Peluncuran Ducati Streetfighter V4 atau Kawasaki Z H2. Kedua sepeda baru ini adalah kekuatan monster dan mengubah MT-10 menjadi roadster sport sederhana. Saya harus mengatakan bahwa MT-40, SFV10 dan Z H4 ini berbagi lebih dari 2 kuda. Belum lagi, BMW merilis versi baru S1000RR pada 2019 dan S1000R baru diharapkan pada 2021.
Oleh karena itu, Yamaha harus merespons dengan MT-10 baru: lebih bertenaga, lebih ringan, dan yang terpenting menghormati standar baru. Terlepas dari segalanya, MT-10 memiliki penampilan yang sangat tidak biasa, yang mengandung semua pesonanya. Kami berharap Yamaha tahu bagaimana berinovasi dengan tetap mempertahankan jiwa roadster sporty ini.
Kami menerima Jadi anggap saja teaser ini mengacu pada MT-10 baru.... Yamaha sangat tertarik untuk memperbarui pasar roadster sport 1000cc. Lihat Demikian juga, generasi baru ini akan bertepatan dengan peningkatan terbaru pada motor sport R1.
Nah, pendapat itu tentu harus didorong oleh keinginan kita untuk melihat MT-10 baru yang jauh lebih bertenaga dan mampu menahan motor-motor baru di pasaran. Menurut Anda, apa yang akan Yamaha siapkan untuk kami di tahun 2021 untuk lini MT?
