Yamaha TMAX 2015, Tampilan Lebih Cerah dan Lebih Nyaman – Road Test

14 tahun yang lalu dia membuat segmen baru dan sejak itu telah ada 4 generasi.

Hari ini, YamahaTMAXyang telah terjual lebih dari 220.000 unit di Eropa, telah diperbarui dengan inovasi teknis dan gaya yang penting, dengan harga yang tetap pada level versi sebelumnya: 10.790 евро yang perlu ditambahkan (sangat disarankan) 500 euro untuk ABS.

Yamaha TMAX 2015, "tampilan lebih cerah"

Pertama-tama, detail estetika baru menonjol. Make-up dirapikan mulai dari sisi depan. Headlamp diposisikan lebih tinggi dari sebelumnya dan Teknologi LED debut di grup optik.

Lampu parkir dan lampu depan mereka selalu menyala di balok rendah dan balok tinggi. Singkatnya, mengikuti perkembangan zaman - hasilnya lebih dinamis dan seru.

GLI kaca spion hari ini mereka memiliki batang yang lebih tinggi dan lebih panjang: keuntungan mereka adalah mereka lebih fungsional saat bergerak, bahkan jika mereka tidak mudah untuk menyesuaikan (terutama dalam balapan).

Yang juga baru adalah sayap depan yang diperkuat. tampilan sporty... Terakhir, dashboard telah berubah, yang kini memiliki warna merah baru.

Tubuh tersedia dalam tiga warna: Perak bulan (buram), Kompetisi putih (mengkilap) e Sonic Grey (buram).

Garpu terbalik 41mm baru

Yamaha TMAX 2015 . itu tidak hanya meningkatkan penampilannya, tetapi juga meningkatkan isinya. Bahkan yang baru tiba garpu terbalik 41mmuntuk mengoptimalkan kinerja di segala kondisi.

Ini sangat efektif baik pada batu paving dan di luar pusat kota (termasuk jalan raya), selalu efektif mengatasi aspal yang tidak rata.

Inovasi teknis lainnya adalah penyempurnaan sistem pengereman, yang menggunakan: kaliper radial empat piston (diinstal di MT-09) di cakram depan ganda 267 mm.

Hasilnya lebih irit, tapi pengereman selalu lembut, yang tidak sulit bagi mereka yang tidak memiliki banyak pengalaman dalam mengemudi di dua roda: dalam hal berhenti darurat, Anda harus menekan tuas dengan baik (jelas tanpa rasa takut jika Anda memilih versi dengan ABS.).

Mesin selalu 530cc twin-silinder berpendingin cairan empat langkah dari 46,5 hp dan 52,3 Nm Torsi Maksimum: Tangguh dan sangat efisien saat berkendara di sekitar kota, tetapi juga hidup dan menyenangkan saat kecepatan menjadi menyenangkan.

SmartKey: Kunci tradisional hanya ada sebagai tindakan pencegahan

Pada yang baru maks 2015 pertama-tama, kenyamanan tumbuh. Sebenarnya sistem peluncuran Smartkey baruyang sebenarnya menggantikan kunci kontak tradisional.

Bagaimana cara kerjanya? Bawa saja remote control untuk menyalakan skuter, kunci kemudi, dan buka kompartemen di bawah sadel..

Dalam kehidupan sehari-hari, ternyata sangat nyaman dan fungsional: rasa takut tidak sengaja meninggalkan kunci yang dimasukkan ke dalam kunci kontak akan hilang.

Juga, kedatangan yang ditunggu-tunggu Soket 12V sebagai standar, berguna untuk mengisi ulang ponsel cerdas Anda saat bepergian.

Yamaha TMAX 2015, edisi terbatas Iron MAX

Yamaha TMAX 2015 . itu juga tersedia dalam versi khusus Maks besi (€ 11.290 tidak termasuk ABS) yang mencakup warna baru, pelek hitam matte dengan benang logam abu-abu, garpu emas dan kaliper radial, jok dua warna dengan jahitan yang terlihat jelas dan logo khusus.

Sebagai pilihan untuk Iron Max dan TMAX (standar), Knalpot Akrapovic dengan ujung titanium hitam.