Mengapa pemilik mobil berpengalaman merekomendasikan menuangkan aseton ke dalam tangki bahan bakar mobil
Seorang pria sederhana di jalanan hanya tahu sedikit tentang aseton - mereka dapat mengencerkan cat, membersihkan polusi yang sulit dihilangkan, dan wanita, karena tidak ada yang lebih baik, menghapus cat kuku mereka dengannya. Namun, jika pengendara berpengalaman ditanya tentang fungsi aseton dalam mesin pembakaran internal, ternyata cairan yang berbau membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan, seperti yang mereka katakan, meningkatkan kualitasnya, serta meningkatkan tenaga mesin. Tetapi berapa biayanya, portal AvtoVzglyad mengetahuinya.
Masalah kualitas bahan bakar dan penurunan konsumsinya selalu membuat khawatir pengendara. Di beberapa wilayah negara, sampai hari ini, mengunjungi SPBU mirip dengan lotere. Jika Anda beruntung, mesin akan hidup tanpa masalah meskipun dengan minus yang kuat. Tidak berhasil - mengharapkan masalah dengan sistem bahan bakar. Jadi orang menemukan metode mereka sendiri untuk meningkatkan karakteristik bensin dengan menambahkan berbagai cairan ke dalamnya. Dan salah satu aditif populer ini adalah aseton.
Aseton dikreditkan dengan sifat yang benar-benar ajaib. Misalnya, jika 350 ml cairan ini diduga dituangkan ke dalam tangki (mengapa akurasi seperti itu?), maka bahan bakar AI-92 dapat diubah menjadi AI-95 dengan meningkatkan angka oktannya. Kami tidak akan membahas kimia dan ilmu pasti lainnya, tetapi sebagai tesis kami akan mengatakan bahwa memang demikianlah masalahnya. Namun, seperti biasa, ada reservasi dan banyak "tetapi" yang berbeda.
Misalnya, sejumlah kecil aseton dalam tangki 60 liter akan memiliki efek yang sama tidak signifikannya. Dan bahkan jika dosis pelarut dalam bensin AI-92 dinaikkan menjadi 0,5 liter, angka oktan bahan bakar akan meningkat hanya 0,3 poin. Dan oleh karena itu, untuk benar-benar mengubah AI-92 menjadi AI-95, dibutuhkan lebih dari lima liter aseton per tangki.
Namun, Anda perlu memahami bahwa dengan biaya 10 liter tabung aseton GOST 2768−84 sekitar 1900 rubel dan harga AI-92 sekitar 42,59 rubel, harga akhir satu liter bahan bakar dalam tangki akan lebih dari tujuh rubel lebih tinggi dari harga bahan bakar AI-98 di pompa bensin. Tidakkah menurut Anda lebih mudah untuk segera mengisi mobil Anda dengan 98? Namun, jika Anda tidak memberi tahu tetangga garasi Anda tentang hal ini, Anda dapat dengan aman menikmati kemenangan seorang guru sejati sebagai bagian dari koperasi garasi Anda. Pada akhirnya, skema tersebut berhasil, berbeda dengan pernyataan bahwa aseton membantu meningkatkan daya dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Astaga, konsumsi bahan bakar yang dicampur aseton dijamin bertambah. Masalahnya adalah sifat kalor aseton secara signifikan lebih rendah daripada bensin. Dan ketika dibakar, aseton melepaskan energi sekitar satu setengah kali lebih sedikit. Jadi peningkatan kekuatan seperti apa yang bisa kita bicarakan?
Akibatnya, kita dapat dengan aman mengatakan bahwa aseton dalam tangki dalam jumlah kecil tidak akan meningkatkan atau secara khusus memperburuk kinerja mesin, juga tidak akan secara signifikan mempengaruhi angka oktan bensin. Dan menuangkannya di setiap pompa bensin jauh lebih mahal daripada awalnya mengisi mobil dengan bensin dengan nilai oktan tinggi. Membersihkan mesin dengan aseton juga merupakan pekerjaan yang meragukan. Jauh lebih mudah untuk membeli aditif yang diperlukan untuk ini, atau untuk menjalankan selusin kilometer lainnya di bagian rute yang kosong dengan pedal gas ditekan ke lantai.
