Mengapa banyak pemilik mobil melepas lapisan plastik dari mesin?
Segala sesuatu yang dilakukan di mobil oleh pembuat mobil dilakukan karena suatu alasan. Permen karet, paking, baut, sealant, dan plastik yang tidak dapat dipahami diperlukan di sini untuk sesuatu. Namun, apa yang tampak baik bagi para insinyur tidak selalu nyaman bagi pemilik mobil. Dan beberapa dari mereka dengan berani menghapus elemen yang tidak mereka butuhkan. Apalagi tetap tidak mempengaruhi kecepatan mobil. Portal AvtoVzglyad menemukan mengapa pengemudi membuang, misalnya, penutup mesin plastik.
Kondisi cuaca di Rusia meninggalkan banyak hal yang diinginkan hampir sepanjang tahun. Dan ini berarti bahwa mobil yang ditujukan untuk pasar kami penuh dengan pilihan untuk mengatasi ketidaknyamanan tertentu yang terkait dengan iklim dan kekhasan infrastruktur jalan. Ambil, misalnya, lapisan plastik pada mesin.
Saat memeriksa mobil, selalu menyenangkan untuk melihat di bawah kap. Di sinilah Anda dapat benar-benar menikmati kejeniusan rekayasa, merenungkan komponen berat dan rakitan yang menggerakkan mobil. Kabel listrik, kolektor, mesin, generator, starter, roller penggerak dan sabuk ... - orang bertanya-tanya bagaimana mungkin untuk mengemas semua ini ke dalam kompartemen mesin yang terbatas. Namun, itulah gunanya insinyur. Dan untuk membuat semuanya terlihat indah, desainer terlibat dalam prosesnya, yang terkadang sangat sulit bagi para insinyur untuk menemukan bahasa yang sama.
Penutup plastik pada mesin adalah aksesori yang indah dalam hal desain. Setuju, mata bersukacita ketika bukan kabel telanjang yang melihat Anda dari kompartemen mesin, tetapi penutup timbul hitam pekat dengan logo merek yang berkilau. Saya ingat bahwa sebelum ini adalah hak prerogatif mobil asing yang mahal. Saat ini, penutup mesin telah menjadi aksesori modis untuk mobil segmen murah. Nah, orang Cina mengadopsi tren ini bahkan lebih awal dari yang lain.
Namun, membuat ruang mesin menjadi indah bukanlah satu-satunya tugas lapisan plastik. Namun, pertama-tama, ini adalah item fungsional, yang, menurut para insinyur, harus menutupi bagian-bagian mesin yang rentan dari kotoran yang terbang melalui kisi-kisi radiator. Namun, beberapa driver lebih memilih untuk menghapusnya. Dan ada alasan untuk itu.
Di antara pengendara ada banyak penggemar untuk memperbaiki mobil mereka sendiri. Yah, mereka suka mengaduk-aduk teknologi - mengganti lilin, oli, filter, semua jenis cairan teknis, periksa apakah koneksi dan terminal dapat diandalkan, jika ada noda. Dan setiap kali, bahkan selama inspeksi biasa, melepas penutup plastik, terutama ketika mobil jauh dari baru, hanya merepotkan - gerakan ekstra, Anda bisa membuat tangan Anda kotor. Dan karena itu, setelah menghapus lapisan seperti itu sekali, mereka tidak lagi mengembalikannya ke tempatnya, tetapi menjualnya, atau membiarkannya mengumpulkan debu di garasi. Pada akhirnya, untuk beberapa model mobil, casing ini seperti karya seni - Anda dapat menggantungnya di dinding dan mengumpulkannya.
Namun, kami tetap menyarankan saat membeli mobil bekas, lihat terlebih dahulu apakah harus ada pelindung plastik pada motornya. Jika seharusnya, dan penjual tidak memberikannya kepada Anda, ini adalah alasan untuk meminta diskon.
