Mengapa kita membutuhkan tombol di mobil tempat mobil ditarik di sebelah kait atau di lereng?
Tips untuk pengendara

Mengapa kita membutuhkan tombol di mobil tempat mobil ditarik di sebelah kait atau di lereng?

Sistem anti-pencurian baru dipasang di mobil mahal dalam beberapa bagian. Penting tidak hanya untuk mengetahui keberadaan mereka, tetapi juga untuk dapat menggunakannya dengan benar, serta mematikannya jika perlu.

Mengapa kita membutuhkan tombol di mobil tempat mobil ditarik di sebelah kait atau di lereng?

Seperti apa label pada tombol itu?

Pengemudi Mercedes Benz atau Volkswagen yang lebih tua mengalami masalah ketika dasbor mereka menampilkan mobil menuruni bukit dengan kait derek di sudut kanan atas. Biasanya ikon ini disertai dengan tulisan "tow away alarm off".

Simbol seperti itu dengan tulisan (terkadang tanpa itu) dapat ditemukan pada tombol terpisah. Paling sering, itu terletak di bawah langit-langit, di dekat palka atau kaca spion. Ini mungkin memiliki indikasi cahaya yang memberitahukan bahwa fungsi ini diaktifkan atau tidak aktif.

Dari satu klik sederhana di dalam mobil, Anda tidak mungkin memahami apa yang menjadi tanggung jawabnya. Untuk melakukan ini, keluar dari mobil dan tunggu saat yang tepat.

Apa yang dikendalikan tombol?

Secara harfiah, "tow away" diterjemahkan sebagai "tow". Menjadi jelas bahwa saat yang tepat adalah kedatangan truk derek. Sensor level dan lift di mobil dikonfigurasikan sehingga otak mobil mengerti bahwa itu dalam keadaan limbo.

Alarm dipicu, kunci kontak diblokir. Pemilik dapat menerima peringatan audio.

Tombol "tow away alarm off" bertanggung jawab untuk menonaktifkan fungsi ini secara paksa. Itu berhenti aktif jika dioda pada permukaannya berhenti menyala.

Kapan Menggunakan Tombol Nonaktifkan Sensor Alarm

Tampaknya fungsi peringatan saat mengangkat mobil adalah hal yang berguna. Namun, ini tidak sepenuhnya benar. Sensor tidak selalu bekerja dengan benar, dapat memberikan hasil positif palsu. Setiap kali pemberitahuan seperti itu akan membuat Anda gugup dan bukan hanya Anda. Berikut adalah beberapa situasi khas di mana itu dapat dimatikan:

  1. Di tempat parkir yang miring. Beberapa sensor mungkin bekerja saat mobil menanjak, hidung turun. Apalagi jika mobil melaju dengan kecepatan tinggi, dan mobil Anda sedikit bergoyang karena aliran udara yang datang.
  2. Saat mengangkut mobil dengan feri. Jenis penyeberangan ini mengasumsikan bahwa mobil akan mengalami pitching. Pada saat ini, alarm palsu dapat terjadi.
  3. Jika terjadi kegagalan sensor. Seiring waktu, alarm mungkin mulai bekerja. Dia mulai membaca banyak sinyal palsu. Dalam beberapa kasus, Anda bahkan mungkin terjebak di jalan, karena sensor akan salah menafsirkan situasi lalu lintas.

Tentu saja, dalam kasus ini, kita berbicara lebih banyak tentang model mobil lama, di mana opsi ini masih cukup mentah. Saat ini, sistem seperti itu dapat menentukan situasi dengan lebih baik, sehingga memberikan lebih sedikit kesalahan positif.

Tombol mana yang biasanya berikutnya

Sensor penonaktifan alarm sering digabungkan dengan perangkat keamanan lain. Yakni dengan sensor volume. Cluster instrumen ini dirancang untuk melindungi mobil saat tidak ada pengemudi.

Ada tombol terpisah untuk sensor volume. Ini menggambarkan sebuah mobil dengan "gelombang" di dalamnya. Sistem keamanan ini akan bekerja jika penyusup mencoba menyelinap ke salon. Ini juga bekerja pada pecahan kaca.

Namun, berbagai situasi tidak menyenangkan juga bisa menimpanya. Misalnya, dia bisa menangkap pergerakan lalat di kabin. Karena itu, mobil akan membunyikan klakson tanpa henti. Ini sangat tidak nyaman. Karena itu, banyak pengemudi yang mematikannya.

Tambah komentar