Mengapa kita membutuhkan titik-titik hitam di sekitar tepi kaca mobil?

Pernahkah Anda memperhatikan titik-titik hitam di jendela mobil? Banyak yang melihatnya setiap hari, tetapi bertanya-tanya tentang tujuan mereka. Faktanya, mereka digambar tidak hanya untuk kecantikan, tetapi juga untuk melakukan beberapa fungsi. Mari kita cari tahu apa yang mereka lakukan dan bagaimana mereka dipanggil dengan benar.

Apa yang disebut titik-titik hitam pada kaca?

Garis-garis hitam dan titik-titik di tepi jendela mobil dengan tepat disebut frit.

Frits dilapisi dengan cat keramik pada kaca dan dikeraskan dalam tungku khusus. Hasilnya adalah lapisan frit yang kasar dan tak terhapuskan yang melakukan 4 fungsi penting.

Perlindungan sealant

Fungsi pertama dan terpenting dari frit adalah untuk melindungi urethane sealant yang menahan kaca depan mobil dari sinar UV.

Jika titik-titik ini tidak ada, maka sinar matahari yang mengenai kaca akan merusak sealant. Dan ini, pada gilirannya, akan mengarah pada fakta bahwa gelas tidak lagi bertahan dan terbang keluar.

Pembuat mobil telah mengatasi masalah ini dengan menemukan solusi cerdas ini. Permukaan kasar memungkinkan adhesi perekat yang lebih baik.

Peningkatan penampilan

Dengan sendirinya, sealant meninggalkan cacat jelek yang terlihat saat kaca dipasang, dan oleh karena itu fungsi kedua dari frit adalah untuk memperbaiki penampilan. Titik-titik besar dengan mulus berubah menjadi kecil dan kemudian berubah menjadi strip. Pendekatan ini memberikan penampilan yang menyenangkan. Sekarang sulit membayangkan seperti apa mobil tanpa mereka.

Sampai tahun 50-an dan 60-an, pembuat mobil menggunakan segel karet khusus untuk menahan kaca di tempatnya. Dan baru kemudian muncul teknologi tempel.

Tetapi pada awalnya, bukan frit, tetapi pelat logam yang digunakan sebagai pelindung. Lihatlah kelangkaan tahun 60-an seperti Ford Mustang 1967 dan Anda akan melihat bagaimana pelat membungkus seluruh kaca depan dan jendela belakang. Namun, pendekatan ini telah menunjukkan ketidaksempurnaannya. Dan sekarang mereka mulai menggantinya dengan titik-titik hitam biasa.

Distribusi panas yang seragam

Pita hitam menyebabkan lebih banyak penyerapan panas. Dan ini tidak mengherankan, karena warna gelap lebih panas dan menahan panas daripada warna terang.

Untuk mendistribusikan suhu secara merata dan mengurangi beban pada kaca dari ketidakrataan termal seperti itu, gambar bertitik digunakan. Ini adalah fungsi ketiga.

Perlindungan silau matahari

Fungsi penting keempat dari frits adalah untuk melindungi pengemudi dari silau oleh sinar matahari. Lihatlah bagian kaca depan tempat kaca spion berada. Ada banyak titik hitam di sekitarnya. Mereka berperan sebagai pelindung matahari agar pengemudi tidak dibutakan oleh sinar matahari yang masuk ke tengah.

Sekarang Anda tahu mengapa Anda membutuhkan titik-titik hitam ini di jendela mobil Anda. Mereka digunakan tidak hanya pada mobil, tetapi juga pada semua jenis transportasi.