Mengapa kita membutuhkan dua katup pada roda mobil?

Tujuan menggunakan mobil untuk pembalap profesional dan pengendara biasa berbeda, tetapi kebutuhan akan gerakan yang aman adalah sama. Kesehatan roda mempengaruhi keselamatan jalan. Dan produsen ban terus meningkatkan, membawa penemuan baru ke pasar.

Di roda mana dua katup dapat ditemukan?

Di toko khusus, Anda dapat menemukan cakram di mana ada dua lubang untuk katup. Misalnya, pada disk Kosei, Enkei. Mereka dibuat di Jepang - yang terdepan dalam teknologi. Selain itu, penduduk Negeri Matahari Terbit itu terkenal dengan kualitas produksi mobil, suku cadang dan aksesorisnya. Teknologi katup ganda berasal dari olahraga motor.

Injeksi ke ban nitrogen

Di motorsport, ada kebutuhan untuk menggunakan nitrogen saat menggembungkan ban. Ini mengandung lebih banyak molekul daripada udara. Dan kemungkinan "kebocoran" melalui pori-pori di ban berkurang. Nitrogen kurang sensitif terhadap kenaikan suhu - lebih sedikit memanas. Dengan demikian, penanganan pada kecepatan tinggi menjadi lebih baik.

Terakhir namun tidak kalah pentingnya adalah masalah keamanan. Mobil sering terbakar saat balapan. Nitrogen mencegah ban terbakar secepat ban berisi udara. Prosedur pengisian ban dengan nitrogen dilakukan menggunakan dua puting. Satu digunakan untuk mengeluarkan udara darinya, yang kedua - untuk memompa nitrogen. Mereka berada di sisi berlawanan dari roda.

Penyesuaian tekanan yang akurat dan cepat

Untuk pengendara profesional, penyesuaian tekanan yang akurat dan cepat sangat penting. Hal ini diperlukan dalam banyak disiplin balap motor. Ban mulai menangani, memenangkan detik dan kemenangan.

Penyesuaian yang tepat juga penting bagi pengendara amatir. Dua puting built-in memungkinkan Anda mencapai kinerja optimal: pengukur tekanan dipasang di satu, udara disuplai melalui yang kedua.

Pemasangan tyrelock

Membongkar ban akibat menabrak lubang adalah masalah umum. Solusi untuk masalah tersebut dapat berupa penggunaan kunci ban (dari bahasa Inggris Tirelock: tyre - tyre, lock - fix). Berdasarkan namanya, makna penggunaan perangkat ini jelas - perban berbentuk lingkaran yang diletakkan di atas cakram dan terletak di dalam roda. Jika terjadi penurunan tekanan ban secara tiba-tiba, seperti bocor, tingkat tekanan yang diperlukan tetap dipertahankan. Perangkat ini memiliki sejumlah keunggulan nyata yang membuat hidup lebih mudah bagi pengendara: pengendalian jika terjadi kebocoran ban, penyeimbangan lebih mudah, meminimalkan kemungkinan pecah ban dan pembongkaran saat menabrak lubang, tidak perlu mendapatkan ban cadangan ( kunci ban akan memungkinkan Anda untuk sampai ke pemasangan ban tanpa berhenti).

Saat ini, teknologi yang meningkatkan handling dan keamanan saat mengendarai mobil berkembang cukup pesat. Pemilik mobil tetap memilih yang sesuai dengan kebutuhan dan kemungkinan finansialnya.