Roda depan macet (kanan, kiri)

Pengemudi sering menghadapi masalah sehingga salah satu roda depan tidak berputar. Mungkin ada banyak alasan untuk ini - mulai dari operasi diferensial yang dangkal (misalnya, di musim dingin, ketika roda kiri tergelincir di atas es dan yang kanan terhalang) hingga kerusakan paling serius pada sistem rem.

Alasan paling umum untuk roda depan tidak berputar dengan bebas adalah karena bantalan rem tidak melepaskan cakram. Untuk memahami penyebab kerusakan seperti itu, Anda perlu mempertimbangkan cara kerja sistem rem, yaitu komponennya - kaliper, silinder roda, dan bantalan rem.

Bantalan rem berada di dalam caliper, yang dipasang pada cakram. Silinder master rem bertanggung jawab untuk mengompresi dan memperluas bantalan. Pistonnya bergerak, sehingga meningkatkan tekanan minyak rem, memasuki silinder roda, yang membuat penggerak rem bergerak. Kerugian dari rem cakram adalah kotoran mudah masuk ke bawah kaliper dan ke batang silinder. Ini terutama terlihat di musim dingin, ketika semua kotoran ini membeku baik pada batang silinder maupun pada pegas yang bertanggung jawab untuk mengembalikan bantalan ke posisi semula.

Anda dapat menghilangkan masalah ini dengan melepas caliper dan membersihkannya dari kotoran. Selain itu, ini harus dilakukan sesegera mungkin, karena masalahnya dapat menyebabkan kerusakan pada cakram rem itu sendiri, yang meledak karena gesekan konstan dan panas berlebih. Bukan tanpa alasan, orang-orang yang mengeluhkan ban depan macet itu menyatakan bahwa suhunya sangat panas.

Biasanya masalah seperti itu terjadi setelah pengereman - roda tidak mengerem. Meskipun ini mungkin bukan satu-satunya alasan. Misalnya, bantalan roda terus-menerus di bawah beban berat dan dapat runtuh seiring waktu, sebagaimana dibuktikan oleh ketukan di roda dan suara yang tidak menyenangkan. Anda dapat mengganti bantalan di hub sendiri atau di bengkel. Beli hanya suku cadang asli yang disetujui oleh pabrikan. Periksa poros bantalan - perlombaan bagian dalam harus duduk dengan kuat di tempatnya dan tidak goyah.

Jika Anda pernah mengalami masalah seperti itu, maka solusi terbaik adalah memeriksa kondisi semua komponen sistem: silinder master rem, silinder roda, pemandu caliper, pegas bantalan, bantalan rem itu sendiri. Jika tidak mungkin untuk menyelesaikan masalah hanya dengan mengganti borgol dan menghilangkan kotoran, maka Anda harus pergi ke bengkel.

Memuat…