Penggantian katup solenoid turbocharger Mercedes-Benz
Perbaikan otomatis

Penggantian katup solenoid turbocharger Mercedes-Benz

Pada kendaraan turbocharged atau supercharged, sinyal modulasi lebar pulsa (PWM) dikirim dari ECU untuk mengaktifkan solenoida solenoid. Pada kendaraan Mercedes-Benz yang dilengkapi dengan turbocharger atau supercharger, periksa apakah lampu check engine menyala apakah katup solenoida wastegate rusak atau ada masalah dengan wiring harness.

Dalam panduan ini, Anda akan mempelajari cara mengganti solenoid turbocharger/supercharger Mercedes-Benz.

Gejala

  • Periksa lampu mesin
  • Kehilangan kekuatan
  • Bost Terbatas Dilampaui atau Dikurangi
  • Pesan peringatan di dasbor

Kode masalah terkait P0243, P0244, P0250, P0245, P0246.

Penyebab umum

Intake manifold boost pressure control solenoid kadang-kadang disebut sebagai boost bypass solenoid.

Selain solenoid wastegate turbocharger/supercharger, mungkin juga ada masalah:

  • kabel yang rusak,
  • pendek ke tanah
  • konektor yang buruk
  • kontak berkarat
  • komputer yang rusak.

Apa yang kamu butuhkan

  • Mercedes Watergate Solenoid
    • Kode: 0001531159, 0001531859
  • kunci pas heksagonal 5mm

Instruksi

  1. Parkirkan Mercedes-Benz Anda di permukaan yang rata dan biarkan mesin menjadi dingin.

    Penggantian katup solenoid turbocharger Mercedes-Benz
  2. Setel rem parkir, lalu tarik penutup kap mesin di bawah dasbor untuk membuka kap mesin.

    Penggantian katup solenoid turbocharger Mercedes-Benz
  3. Lepaskan tabung pemasukan udara. Putar sekrup plastik untuk membuka sekrup plastik. Kemudian lepaskan pipa saluran masuk.

    Penggantian katup solenoid turbocharger Mercedes-Benz
  4. Lepaskan konektor listrik dari solenoid penutup knalpot. Pertama, Anda perlu melepaskan kait kecil dengan menarik konektornya. Verifikasi bahwa daya disuplai ke solenoid. Gunakan multimeter digital untuk memeriksa apakah solenoida menerima 12 volt. Jangan lupa untuk menyalakan kunci kontak saat memeriksa voltase.
  5. Lepaskan semua baut yang menahan katup solenoid ke blok silinder. Dalam hal ini, kami memiliki tiga baut yang perlu dibuka dengan kunci pas heksagonal 5 mm.
  6. Lepaskan solenoida solenoida dari mesin.
  7. Pasang katup solenoid kontrol tabung muat/bongkar yang baru. Pastikan O-ring atau gasket terpasang dengan benar.
  8. Kencangkan semua baut dengan tangan, lalu kencangkan hingga 14 ft-lbs.

Tambah komentar