Mengganti bantalan pada Hyundai Accent

Dalam artikel singkat ini, Anda akan belajar cara mengganti bantalan rem secara mandiri pada Hyundai Accent (depan dan belakang). Semua pekerjaan dapat dilakukan secara mandiri, tidak ada yang rumit di dalamnya. Untuk memperbaiki, Anda memerlukan seperangkat alat, dongkrak, dan keterampilan dasar. Tetapi untuk melakukan perbaikan, Anda perlu setidaknya secara umum mengetahui struktur seluruh sistem.

Melepas rem depan

Desain kaliper roda depan ditunjukkan pada gambar. Torsi pengencangan yang direkomendasikan untuk semua sambungan berulir juga ditunjukkan. Urutan kerja saat melepas mekanisme rem pada Hyundai Accent:

1. Kami membuka baut dari bawah dan mengangkat seluruh caliper ke atas. Amankan dengan kawat agar tidak merusak selang.
2. Keluarkan pembalut.

Sebelum melakukan manipulasi ini, perlu untuk melonggarkan baut pada roda, menaikkan mobil dengan dongkrak. Setelah itu, Anda dapat melepas roda sepenuhnya. Pastikan untuk memasang bumper di bawah roda belakang agar mobil tidak menggelinding. Dan jangan pernah menekan pedal rem dengan kaliper dilepas; ini akan menyebabkan piston keluar dan Anda harus mengganti seluruh mekanisme.

Diagnostik keadaan elemen struktural

Sekarang Anda dapat memeriksa apakah bantalan rem kotor atau aus. Bantalan harus sekitar 9 mm tebal. Tetapi seluruh sistem akan bekerja dengan bantalan di mana bantalan setebal 2mm. Tetapi ini adalah nilai maksimum yang diizinkan, tidak disarankan untuk menggunakan gasket seperti itu.

Jika Anda mengganti bantalan pada Aksen Hyundai, Anda harus melakukannya di seluruh gandar. Saat mengganti di sisi kiri depan, pasang yang baru di sisi kanan. Dan saat melepas bantalan dan memasangnya kembali, disarankan untuk menandai tempatnya agar tidak bingung nantinya. Tetapi perhatikan fakta bahwa lapisannya tidak rusak.

Prosedur pemasangan pad

Saat memasang bantalan depan pada Hyundai Accent, Anda harus melakukan manipulasi berikut:

1. Masukkan klip untuk menahan bantalan.
2. Pasang bantalan penjepit. Harap dicatat bahwa bantalan tempat sensor keausan dipasang dipasang langsung pada piston.
3. Sekarang Anda perlu memasukkan piston ke dalam caliper agar bantalan baru dapat dipasang. Ini dapat dilakukan baik dengan alat khusus (penunjukan 09581–11000) dan dengan cara improvisasi: braket, lembar pemasangan, dll.
4. Pasang bantalan baru. Sambungan harus ditempatkan di bagian luar logam. Jangan mengoleskan gemuk ke permukaan berjalan dari rotor atau bantalan.
5. Kencangkan bautnya. Disarankan untuk mengencangkan dengan torsi 22..32 N*m.

Mekanisme rem belakang: pelepasan

Desain ditunjukkan pada gambar. Prosedur pembongkaran adalah sebagai berikut:

1. Lepaskan roda belakang dan tromol.
2. Lepaskan klip yang menahan sepatu, lalu tuas dan pegas yang dapat menyesuaikan sendiri.
3. Anda dapat melepas penyetel bantalan hanya dengan menekannya.
4. Lepaskan bantalan dan kembalikan pegas.

Melakukan diagnosa mekanisme rem belakang

Sekarang Anda dapat mendiagnosis keadaan mekanisme:

1. 1. Pertama, Anda perlu mengukur diameter drum dengan jangka sorong. Tentu saja, Anda harus mengukur diameter dalam, bukan luar. Nilai maksimum harus 200 mm.
   2. Dengan menggunakan dial indicator, ukur ketukan drum. Seharusnya tidak lebih dari 0,015 mm.
   3. Ukur ketebalan tumpang tindih: nilai minimum harus 1 mm. Jika kurang, maka Anda perlu mengganti pembalut.
   4. Periksa bantalan dengan hati-hati: tidak boleh ada kotoran, tanda-tanda keausan dan kerusakan yang berlebihan.

1. Periksa drive sepatu - silinder yang berfungsi. Mereka tidak boleh mengandung jejak minyak rem.
2. Periksa pelindung dengan hati-hati; Itu juga tidak boleh rusak atau menunjukkan tanda-tanda keausan yang berlebihan.
3. Pastikan bantalan terpasang secara merata ke drum.

Jika semuanya normal, maka tidak perlu mengganti bantalan rem belakang dengan Aksen Hyundai. Jika Anda menemukan barang yang rusak, Anda harus menggantinya.

Memasang bantalan belakang

Lumasi poin-poin berikut sebelum perakitan:

1. Titik kontak antara perisai dan balok.
2. Titik kontak antara bantalan dan pelat dasar.

Pelumas yang direkomendasikan: NLGI #2 atau SAE-J310. Langkah-langkah pemasangan pad lainnya:

1. Pertama pasang rak untuk menopang bagian belakang.
2. Pasang pegas kembali pada balok.
3. Setelah memasang bantalan dan merakit seluruh mekanisme, Anda perlu menekan tuas rem tangan beberapa kali. Ini akan memungkinkan Anda untuk menyetel rem pada kedua roda belakang secara bersamaan.

Perbaikan ini selesai, Anda dapat mengoperasikan mobil dengan aman. Pada artikel selanjutnya kita akan membahas apa itu rem parkir (rem tangan) pada Hyundai Accent.