Mengganti kaca depan VAZ 2110, 2111 dan 2112

Kaca depan adalah kaca yang paling rentan di dalam mobil dan harus paling sering diganti. Ini harus dilakukan karena berbagai alasan:

• mengalami kecelakaan ketika retakan muncul dari benturan yang tidak dapat diterima untuk operasi normal
• menabrak batu, kerikil, paku dari ban musim dingin saat menyalip mobil lain atau dari mobil yang melaju
• menabrak mobil di lubang dan lubang yang kuat di jalan, akibatnya retakan dapat terbentuk dari fakta bahwa bodi telah bergeser
• keripik, retak, semua jenis lecet yang mengganggu penggunaan sehari-hari

Jika sebelumnya, pada mobil VAZ lama dari keluarga "klasik", kaca depan dapat diganti tanpa masalah, karena duduk di segel karet dan hanya itu, sekarang semuanya tidak sesederhana itu. Untuk mengganti kaca pada VAZ 2110, 2111 dan 2112, Anda harus melakukan setidaknya langkah-langkah berikut:

• siapkan alat potong dan perekat yang diperlukan
• potong kaca tua yang rusak
• lem kaca depan baru
• tunggu beberapa jam sampai lem mengering dan kencangkan kaca depan dengan benar di badan

Alat yang diperlukan untuk mengganti kaca depan pada VAZ 2110, 2111 dan 2112

Hal pertama yang harus diperhatikan adalah alat pemotong:

1. pemegang tali
2. Penusuk untuk memasukkan benang melalui lem
3. Tali - sekitar 1 meter sudah cukup

Sekarang tentang instalasi:

1. Pelarut
2. Tanah liat
3. Permen karet baru

Mengganti kaca depan dengan tangan Anda sendiri pada VAZ 2110-2112

Jadi, sebelum melanjutkan dengan penggantian, tentu saja perlu memotong yang lama. Ada set khusus untuk ini, yang dijelaskan di atas. Mereka terdiri dari string, pemegang dan penusuk.

Sebelum melanjutkan dengan pemotongan, perlu untuk melepas penutup pilar samping dari kompartemen penumpang, serta membuka dan sedikit melepaskan bagian depan headliner. Ini diperlukan agar tidak merusak pelapis dengan tali.

Setelah itu, dari luar, kami melepas karet penyegel sepanjang. Frill, tentu saja, juga perlu dihilangkan.

Setelah itu, kami mengoper tali dari dalam ke luar menggunakan penusuk khusus.

Sekarang kami memasukkan tali ke dalam dudukan dan Anda dapat mulai memotong. Tentu saja, paling nyaman untuk melakukan ini bersama, tetapi bahkan sendirian Anda dapat mengatasinya.

Ketika kaca pada VAZ 2110 terpotong di seluruh perimeter, kaca tersebut harus dikeluarkan dengan hati-hati dari mobil menggunakan penarik cangkir hisap khusus. Jika itu tidak tersedia, maka Anda dapat melakukan semuanya dengan tangan, tetapi dengan sangat hati-hati.

Sedangkan untuk pemasangan kaca baru, semuanya di sini juga harus dilakukan dengan hati-hati dan perlahan. Sebelum memasang kaca depan baru, perlu untuk menghilangkan sisa-sisa lem lama, menghilangkan partikel debu dan karat agar titik kontak bersih dan rata.

Setelah itu, kami memasang segel baru dan, menggunakan cangkir hisap, kami memasang kaca di lubang bodi, setelah sebelumnya menempelkan lem padanya.

Tapi di sini, tentu saja, disarankan untuk bekerja sebagai asisten:

Untuk memperbaiki sementara kaca dalam keadaan diam, Anda dapat menggunakan selotip. Juga, harus diingat bahwa setelah memasang kaca depan baru pada VAZ 2110, Anda tidak boleh membuka dan menutup pintu, menciptakan getaran di tubuh atau aliran udara yang berlebihan di dalam mobil. Ini dapat menyebabkan kaca terlepas dari lem dan harus melakukan semuanya lagi.

Agar kaca terpasang dengan aman di bukaan bodi, ada baiknya menunggu setidaknya 12 jam sebelum memulai operasi, dan sebaiknya setidaknya 24 jam! Jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda, lebih baik percayakan perbaikan ini kepada para profesional.

Harga kaca baru untuk VAZ 2110, 2111 dan 2112 dapat berkisar dari 1800 hingga 3800 rubel. Biaya tergantung pada pabrikan, serta pada jumlah lapisan perlindungan (termal ganda atau tiga kali lipat). Kaca kualitas tertinggi dapat dianggap sebagai produsen kaca mobil BOR kami.