Ganti oli pada transmisi otomatis Chevrolet Captiva

Hari ini kita akan berbicara tentang cara mengganti oli transmisi otomatis pada mobil Chevrolet Captiva. Hal utama adalah jangan bingung tentang minyak mana yang harus diisi di kotak mana. Karena untuk setiap jenis mesin, dan hingga tiga jenis transmisi otomatis dipasang pada mesin ini, pabrikan merekomendasikan pelumas asli yang sesuai dengan parameternya. Saya akan memberi tahu Anda lebih banyak tentang ini di blok tentang oli asli untuk transmisi otomatis Chevrolet Captiva.

Tulis di komentar, transmisi otomatis apa yang dimiliki mobil Anda?

Interval penggantian oli transmisi

Pabrikan merekomendasikan mengganti oli di mobil setelah 5 tahun beroperasi atau 150 ribu kilometer. Saya tidak menyarankan melakukan ini, dan banyak mekanik berpengalaman yang bekerja di stasiun layanan Rusia akan setuju dengan saya.

Perhatian! Jika pemilik mobil mengikuti rekomendasi pabrikan ini, maka kami memiliki transmisi otomatis yang bengkok setelah 5 tahun beroperasi di tempat sampah.

Kotak ini hanya perlu perbaikan besar-besaran. Karena transmisi otomatis memulai ulang saat disetel pada kecepatan tinggi, ia memasuki mode darurat. Ada suara dan decitan logam dari bawah. Getaran mengguncang tubuh Chevrolet Captiva.

Anda bertanya apa yang terjadi pada transmisi otomatis mobil. Minyak kotor membunuh lapisan gesekan. Mereka terbakar karena gesekan konstan dan panas berlebih. Gigi cakram baja digiling ke bawah hingga transmisi otomatis dapat memindahkan gigi. Filter menjadi reservoir keausan yang tersumbat dan sistem tidak lagi memompa oli dengan cukup cepat untuk meningkatkan tekanan optimal.

Ganti oli penuh dan sebagian sendiri dalam transmisi otomatis Kia Ceed

Ini adalah sebagian kecil yang terjadi pada transmisi otomatis Chevrolet Captiva jika Anda tidak mengganti oli tepat waktu. Ini berhubungan dengan:

• gaya mengemudi pengemudi. Mulai sulit, mulai dingin di musim dingin tanpa pemanasan membunuh mobil. Produk aus dari bagian logam terbentuk, yang meningkatkan kontaminasi pelumas;
• musim dingin dan musim panas yang panas membuat transmisi otomatis bekerja dalam mode konstan dan sangat menegangkan. Terlalu panas minyak mempengaruhi komposisi. Zat yang diperlukan hilang, yang memberi pelumas kemampuan untuk membuat film pelindung di sekitar bagian mekanis.

Oleh karena itu, saya menyarankan untuk mengganti pelumas pada transmisi otomatis Chevrolet Captiva sebagai berikut:

• penggantian sebagian setelah 30 ribu kilometer;
• ganti oli lengkap - 60 km.

Ingatlah untuk memeriksa level setiap 10 km. Kurangnya pelumasan pada transmisi otomatis juga berkontribusi pada kegagalan perakitan.

Tulis di komentar berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengganti oli pada transmisi matic Chevrolet Captiva?

Tips praktis memilih oli pada transmisi otomatis Chevrolet Captiva

Sekarang saya akan memberi tahu Anda minyak mana yang harus dituangkan ke dalam kotak mana. Selalu gunakan hanya oli asli. Jangan mencari imitasi murahan. Karena analog pelumas murah tidak memiliki sifat teknis yang dimiliki aslinya. Oleh karena itu, oli akan kurang mampu melindungi bagian mekanis dari transmisi otomatis dari keausan.

minyak asli

Berikut jenis boks yang dipasang pada Chevrolet Captiva:

Baca Ganti oli pada transmisi otomatis Audi A6 C5 dan C6

• enam kecepatan - 6T70;
• lima langkah - AW55-50SN. Bersahaja pada tingkat pelumasan, tetapi tidak suka minyak yang terbakar. Dalam hal ini, badan katup dengan cepat gagal;
• empat langkah - 4T45E. Kotak langka dalam perbaikan. Hampir mustahil untuk dibunuh. Dengan penggantian reguler, mereka akan menempuh jarak hingga 1 juta kilometer.

Manual untuk transmisi otomatis AW 55-50SN

GM Dexron VI Fluid asli cocok untuk Chevrolet Captiva otomatis enam kecepatan. Toyota ATF Tipe IV (atau Toyota WS) dituangkan dalam lima langkah, dan oli Mobil ATF 3309 digunakan dalam empat langkah.

Analoginya

Analognya termasuk merek berikut yang akan diterima oleh transmisi otomatis Chevrolet Captiva:

• ATP tipe IV;
• Mercon 5 Ford.

Perhatian! Untuk lima langkah, hanya oli asli yang penting. Karena badan katup dan solenoida mesin ini dirancang untuk bekerja dengan cairan awal dengan viskositas dan kepadatan tertentu.

Memeriksa level

Memeriksa level untuk transmisi otomatis Chevrolet Captiva yang berbeda juga dilakukan dengan cara yang berbeda. Misalnya, empat langkah tidak memiliki probe. Oleh karena itu, steker overflow memeriksa levelnya. Unit enam kecepatan memiliki dipstick transmisi otomatis.

Cara memeriksa level oli pada dipstick pada transmisi otomatis Chevrolet Captiva:

1. Panaskan mobil hingga 70 derajat Celcius.
2. Tekan pedal rem dan gerakkan tuas pemilih ke semua posisi.
3. Atur rocker ke "P" jika Anda sudah berada di permukaan yang rata; jika tidak, pilih tempat dan gulingkan mobil ke permukaan yang rata.
4. Matikan mesin dan buka kap mesin.
5. Akses ke dipstick akan terbuka setelah filter udara dilepas. Ambil.
6. Lepaskan sumbat dengan stinger dan bersihkan dengan kain kering yang tidak berbulu.
7. Masukkan kembali ke dalam lubang dan putar 180 derajat.
8. Tarik ujungnya dan periksa pelumasan.
9. Jika oli berada pada level "Maks", maka semuanya beres. Silakan, lanjutkan.
10. Jika level oli di bawah level ini, isi ulang.

Baca Oli transmisi untuk transmisi otomatis Mobil ATF 3309

Perhatikan kualitas pelumas. Jika oli menjadi gelap dan pantulan logam muncul (menunjukkan adanya produk aus dalam cairan), maka pelumas harus diganti.

Bahan untuk penggantian oli menyeluruh pada transmisi otomatis Chevrolet Captiva

Sebelum beralih ke penggantian oli pada transmisi otomatis Chevrolet Captiva, Anda perlu menyiapkan alat dan bahan yang akan dibutuhkan dalam prosesnya.

• pelumas asli. 7,11 liter ditempatkan di lima kecepatan, 6,85 liter di enam kecepatan;
• perangkat penyaringan di kotak-kotak di mana filter tidak ada di dalamnya;
• gasket dan segel;
• sarung tangan;
• kapasitas drainase tambang;
• set kunci, ratchet dan kepala;
• kain bebas serat;
• botol lima liter;
• corong.

Setelah semuanya siap, Anda dapat mulai menyelesaikan tugas.

Oli yang dapat diganti sendiri dalam transmisi otomatis Chevrolet Captiva

Mengganti oli pada transmisi otomatis Chevrolet Captiva mencakup beberapa langkah. Penting untuk mengikuti semua langkah. Baru setelah itu oli dianggap diganti sesuai aturan.

Perhatian! Penggantian cairan transmisi lengkap dalam transmisi otomatis paling baik dilakukan dengan mesin cuci bertekanan.

Menguras minyak tua

Hal pertama yang harus dilakukan adalah menggabungkan penambangan lama. Langkah-langkah prosedur:

1. Pemanasan transmisi otomatis Chevrolet Captiva.
2. Tempatkan kendaraan di pit atau jalan layang.
3. Hentikan mesinnya.
4. Kami memanjat di bawah mobil, lepaskan penutup pelindung.
5. Buka sumbat pembuangan. Transmisi otomatis Chevrolet Captiva Diesel memiliki check plug dan drain plug. Jangan bingung. Panel kontrol di sisi kiri mesin.
6. Ganti mangkuk dan tiriskan sampai meleleh.
7. Selanjutnya, buka baut pada palet dan lepaskan dengan hati-hati.
8. Jangan membakar diri sendiri karena dapat mengandung hingga 500mg min. Tiriskan ke dalam wadah drainase.

а амена асла Volkswagen Touareg

Pada tahap ini, degassing tambang selesai. Ayo bersihkan pancinya.

Pembilasan palet dan penghapusan swarf

Bilas panci kotak dengan pembersih karbohidrat dan lepaskan magnetnya. Bersihkan dengan sikat dari keripik yang terakumulasi selama operasi.

Lepaskan paking lama dengan benda tajam dan turunkan permukaannya. Oleskan lapisan silikon. Pasang paking baru.

Penggantian filter

Filter diganti hanya selama perbaikan besar. Namun, jika ada perangkat penyaringan yang bagus, lebih baik untuk menggantinya.

Filter halus terletak di luar gearbox di sistem pendingin atau di antara radiator dan transmisi otomatis. Mudah untuk mengikuti selang. Biasanya dipasang di Chevrolet Captiva lama.

Lepaskan klem selang dan lepaskan perangkat. Pasang yang lain dan kencangkan klemnya.

Mengisi oli baru

Setelah mengganti filter, menguras oli dan membilas bah, lanjutkan memasang bah di tempatnya. Kencangkan sekrup yang menahannya. Jangan lupa untuk mengganti gasket pada busi. Pasang kembali sumbat pembuangan.

1. Anda membuka kap mesin.
2. Keluarkan filter udara.
3. Buka tutupnya dengan batang. Masukkan selang ke dalam lubang pengisian.
4. Pasang corong ke ujung outlet selang.
5. Mulailah menuangkan minyak.
6. Untuk penggantian cairan sebagian, sekitar 3,5 liter pelumas akan dibutuhkan.
7. Pasang kembali semua komponen di bawah kap mesin dan nyalakan mesin.

Baca Cara mengganti oli dalam transmisi otomatis Skoda Rapid

Dia mengendarai Chevrolet Captiva dan mengukur tingkat ATP dalam transmisi otomatis. Jika Anda perlu mengisi ulang, isi ulang.

Penggantian lengkap cairan transmisi dalam transmisi otomatis

Proses penggantian pelumas lengkap pada transmisi otomatis Chevrolet Captiva identik dengan proses parsial. Hanya dengan beberapa tambahan.

1. Setelah Anda selesai menuangkan minyak, hubungi pasangan.
2. Lepaskan selang kembali dari sistem pendingin dan masukkan ke dalam botol lima liter.
3. Minta seorang pekerja untuk menghidupkan mesin.
4. Cairan hitam akan dituangkan ke dalam botol.
5. Tunggu hingga berubah warna menjadi lebih terang.
6. Minta pasangan untuk mematikan mesin.
7. Pasang kembali selang.
8. Tambahkan cairan baru sebanyak Anda menuangkan limbah ke dalam botol.
9. Nyalakan mobil dan kendarai.
10. Periksa levelnya.

Sekarang Anda tahu cara mengganti pelumas sepenuhnya pada transmisi otomatis mobil. Jika Anda tidak nyaman dengan metode ini, Anda dapat menggunakan mesin cuci bertekanan. Biasanya peralatan seperti itu terletak di pompa bensin.

Tulis di komentar, apakah Anda membuat penggantian lengkap sendiri?

Kesimpulan

Jangan lupa untuk memeriksa tingkat pelumasan, mengganti oli pada transmisi otomatis Chevrolet Captiva dan pergi ke pusat layanan untuk perawatan setahun sekali. Kemudian transmisi otomatis akan melayani Anda selama bertahun-tahun dan akan menempuh jarak lebih dari setengah juta kilometer.