Ganti oli pada transmisi otomatis Mazda 3 BK BL

Mari kita bicara tentang mengganti oli pada transmisi otomatis mobil Mazda 3. Mengganti pelumas dalam kotak ini identik dengan yang lain, tetapi ada beberapa nuansa. Generasi pertama Mazda 3 dilengkapi dengan transmisi otomatis empat kecepatan. Dan sejak 2006, mereka mulai memasang lima kecepatan. Ini adalah kotak yang bersahaja dan dapat dipelihara.

Interval penggantian oli transmisi

Mobil Mazda 3 membutuhkan penggantian oli tepat waktu. Pabrikan menulis tentang ini di manual instruksi transmisi. Mekanik berpengalaman juga tidak menyarankan untuk menunda perubahan penambangan. Jika tidak, mesin dapat diservis setelah beberapa saat.

Biasanya, penggantian oli pada transmisi otomatis Mazda 3 harus dilakukan pada waktu-waktu berikut:

• 30 km - penggantian oli sebagian di dalam kotak;
• 60 kilometer: perubahan total operasi penambangan.

Kualitas oli diperiksa dengan memeriksa tingkat pelumasan. Kemurniannya ditentukan oleh warnanya dan ada tidaknya partikel asing di dalamnya.

Perhatian! Jika warna oli mengkhawatirkan, dan Anda juga melihat adanya serpihan logam, maka Anda harus mulai mengubah operasi di transmisi otomatis Mazda 3.

Selain warna berkualitas tinggi, perhatikan bagaimana transmisi otomatis berperilaku saat mengemudi atau berhenti di lampu lalu lintas. Jika Anda melihat masalah berikut yang tercantum di bawah ini, bawa mobil ke bengkel atau, jika mungkin, ubah sendiri pengoperasiannya:

• Transmisi otomatis bergetar atau berdengung saat idle dalam kemacetan lalu lintas atau lampu lalu lintas;
• Anda merasakan sentakan dan sentakan saat memindahkan gigi;
• saat bepergian jarak jauh.

Baca Ganti oli pada transmisi otomatis Ford Focus 3

Interval penggantian oli dapat dipersingkat jika Anda tidak mengikuti aturan pengoperasian transmisi otomatis dalam kondisi parah. Kondisi ini termasuk minus 30 derajat pada hari-hari musim dingin. Pada saat ini, Anda perlu memanaskan mobil dan transmisi otomatis hingga 70 derajat selama 10 menit. Sebelum berangkat setelah pemanasan, tekan pedal rem dan gerakkan tuas pemilih melalui semua mode transmisi otomatis. Baru setelah itu mulai bergerak.

Jangan memulai secara tiba-tiba. Mesin otomatis tidak dirancang untuk tergesa-gesa, seperti mesin mekanis. Mereka secara bertahap mendapatkan momentum pada kecepatan tinggi yang dibutuhkan.

Sekarang mari kita bicara oli mana yang harus digunakan untuk mengganti cairan transmisi di transmisi otomatis Mazda 3.

Tulis di komentar pakai oli apa?

Saran praktis memilih oli pada transmisi otomatis Mazda 3 (BK, BL)

Saat mengganti oli transmisi, penting untuk membeli oli transmisi otomatis Mazda asli. Karena pengoperasian pelumas murah di transmisi otomatis Mazda 3 BL akan menyebabkan kerusakan bertahap pada bagian mekanis dan katup di badan katup. Tidak diketahui bagaimana pelumas ini berinteraksi dengan segel karet. Yang asli tidak menimbulkan korosi pada karet, sehingga tidak akan ada kebocoran.

Perhatian! Beli pelumas transmisi otomatis Mazda 3 BK BL hanya di toko khusus.

minyak asli

Oli transmisi otomatis asli untuk Mazda 3 - ATF M V. Cairan melindungi komponen mesin Mazda 3 dari keausan dini. Anda akan merasakan betapa mudahnya beralih mode di dalam kotak, dan perpindahan gigi terjadi tanpa sentakan dan sentakan, dengan lancar dan mulus.

Baca Kerusakan utama dan perbaikan transmisi otomatis Mazda 3

Oli ini direkomendasikan oleh pabrikan untuk digunakan dalam transmisi otomatis mobil yang diproduksi setelah tahun 2002. Gemuk sepenuhnya sesuai dengan standar Eropa dan spesifikasi Amerika, cocok untuk digunakan pada mesin ini.

Dijual dalam tong plastik liter dan 4 liter. Hal utama adalah jangan jatuh cinta pada yang palsu. Di kapal palsu, plastiknya lemah dan lunak, tertekuk di bawah tekanan dan tidak pulih untuk waktu yang lama.

Analoginya

Jika Anda belum menemukan oli transmisi asli untuk transmisi otomatis Mazda 3 di kota Anda dan ragu oli mana yang akan dituangkan, saya akan merekomendasikan pelumas standar berikut yang cocok untuk yang asli:

• Mercon V Ford;
• General Motors Dexron IV.

Saya sarankan menaikkan LV. Di Rusia, jenis oli dingin ini tidak merusak kopling. Namun Anda tetap perlu melakukan pemanasan pada transmisi otomatis. Jangan terlalu mengandalkan fakta bahwa cairan yang tidak dipanaskan akan dapat melindungi elemen logam dari gesekan.

Periksa level pelumas untuk menghindari kerusakan serius. Karena transmisi otomatis Mazda 3 sangat sensitif terhadap kekurangan oli.

Memeriksa level

Transmisi otomatis Mazda 3 memiliki dipstick. Kehadiran pemeriksa level sangat memudahkan prosedur verifikasi bagi pemilik mobil yang tidak berpengalaman.

Prosedur untuk memeriksa level dalam kotak otomatis:

1. Panaskan kendaraan dan transmisi.
2. Kendarai mobil agar oli tidak lagi kental dan masuk ke semua simpul, serta tidak menumpuk di satu tempat.
3. Tempatkan Mazda 3 Anda di permukaan yang rata.
4. Hentikan mesinnya.
5. Buka kap mesin dan lepaskan steker dipstick.
6. Seka ujungnya dengan kain kering yang tidak berbulu.
7. Masukkan kembali feeler gauge ke dalam lubang dan putar 180 derajat.
8. Buka dan lihat gigitannya.
9. Jika level oli sesuai dengan tanda "Maks", maka semuanya beres dengan cairan. Jika kurang, pastikan untuk menambahkan pelumas.

Perhatikan warna dan keberadaan benda asing dalam setetes pelumas. Jika pertambangan berwarna hitam, memiliki bau terbakar, maka saatnya untuk mengganti cairan transmisi.

Bahan untuk penggantian oli yang rumit pada transmisi otomatis Mazda 3 (BK, BL)

Sebelum melanjutkan dengan prosedur penggantian cairan transmisi pada transmisi otomatis Mazda 3, beli bahan dan alat yang diperlukan. Di bawah ini adalah daftar bahan dan alat yang mungkin diperlukan untuk memodifikasi pengoperasian transmisi otomatis:

• oli Mazda ATF MV asli;
• penyegel baki TB1227C00;
• filter transmisi otomatis JT318K;
• segel sumbat pembuangan 995641400;
• sarung tangan;
• kapasitas drainase;
• kunci, ratchet dan satu set kepala;
• pembersih batubara;
• botol lima liter;
• corong.

Tulis di komentar kalau sudah ganti oli di transmisi matic Mazda 3?

Oli yang bisa diganti sendiri dalam transmisi otomatis Mazda 3 (BK, BL)

Setelah menyiapkan alat dan bahan, kami melanjutkan untuk mengganti oli di dalam kotak. Prosedurnya terdiri dari beberapa tahap. Pertama-tama, Anda perlu mengeringkan minyak lama.

Menguras minyak tua

Proses pengerjaan drainase transmisi otomatis adalah sebagai berikut:

1. Mesin mulai.
2. Panaskan transmisi otomatis hingga suhu 70 derajat dengan tanda plus.
3. Tekan pedal rem dan pindahkan tuas pemilih gigi ke semua mode.
4. Memasang Mazda 3 di pit atau overpass.
5. Hentikan mesinnya.
6. Kami membuka sumbat pembuangan pada panci transmisi otomatis Mazda 3.
7. Ganti saluran pembuangan dengan wadah dan tunggu sampai semua minyak terkuras ke dalam wadah.
8. Setelah itu, buka baut pada platform dan lepaskan perangkat.
9. Hati-hati, Anda dapat menumpahkan cairan yang tersisa. Tiriskan ke dalam wadah dan lepaskan baki tetesan dari bawah mesin.

Sekarang saatnya membilas nampan dan magnet french fry.

Pembilasan palet dan penghapusan swarf

Keluarkan magnet dari baki dan bersihkan dengan pembersih karbohidrat. Bersihkan magnet sendiri dengan sikat kawat. Karena Baki ACCP terletak hampir rendah ke tanah, kotoran dan debu dapat menumpuk di dalamnya. Bagian luar juga harus dibersihkan dengan carb cleaner atau WD 40.

Lepaskan paking lama dengan benda tajam dan bersihkan tempatnya. Degrease tepinya. Kemudian pasang paking baru.

Penggantian filter

Setelah bak mesin kering, masuk ke bawah mobil lagi dan lepaskan ketiga baut yang menahan rakitan filter oli. Lepaskan dan buang. Jangan cuci perangkat ini. Ini hanya akan memperburuk keadaan untuk seluruh sistem transmisi otomatis.

Pasang filter baru. Kencangkan baut-bautnya. Sekarang kami memasang panci di tempatnya, setelah sebelumnya melumasi gasket transmisi otomatis Mazda 3 dengan sealant. Kencangkan semua baut. Pasang kembali sumbat pembuangan, ganti segel dan bersihkan dengan cara yang sama seperti Anda membersihkan magnet.

Mengisi oli baru

Tata cara pengisian oli baru pada transmisi otomatis Mazda 3 adalah sebagai berikut:

1. Buka tutup dipstick dan masukkan corong ke dalam lubang pengisi.
2. Ambil sebotol minyak dan tuangkan ke dalam kotak. Kira-kira penggantian sebagian akan memakan waktu sekitar 4 liter.
3. Sekrup pada tutup batang.
4. Nyalakan mesin dan panaskan transmisi otomatis Mazda 3.
5. Kendarai mobil dan periksa level oli di transmisi otomatis Mazda 3.

Ganti oli sendiri dalam transmisi otomatis Mazda CX-7

Level harus sesuai dengan tanda atas pada indikator "Maks". Jika kurang, tambahkan lagi.

Tulis di komentar apakah Anda pernah melakukan penggantian sebagian cairan transmisi pada transmisi otomatis Mazda 3?

Penggantian lengkap cairan transmisi dalam transmisi otomatis

Penggantian lengkap cairan transmisi pada transmisi otomatis Mazda 3 identik dengan yang parsial. Hanya pada akhir proses metode penggantian harus diterapkan. Berikut cara melakukannya:

1. Ulangi semua langkah yang saya jelaskan di blok sebelumnya dan berhenti sebelum langkah saat Anda perlu menghidupkan mesin.
2. Dapatkan pasangan. Dan Anda melepas sendiri selang kembali dari sistem pendingin Mazda 3.
3. Celupkan salah satu ujung selang ke dalam botol lima liter. Dapatkan pasangan.
4. Minta untuk menghidupkan mesin. Perhatikan cairan hitam dituangkan ke dalam botol.
5. Hentikan mobil setelah sekitar satu liter terkuras. Isi semua yang Anda miliki.
6. Ulangi prosedur ini beberapa kali.
7. Setelah minyak menjadi berwarna terang, berhenti mengulangi prosedur.
8. Kencangkan steker dan panaskan transmisi otomatis.
9. Periksa level setelah berjalan di transmisi otomatis dengan oli baru.

Sekarang Anda tahu cara mengganti gemuk tanpa mesin cuci bertekanan.

Kesimpulan

Ganti oli secara teratur dalam transmisi otomatis mobil Mazda 3, lakukan perawatan pencegahan tahunan di pusat layanan. Kemudian transmisi otomatis akan melayani Anda lebih dari 200 kilometer tanpa perbaikan besar.