Mengganti oli di gearbox Nissan Qashqai

Level oli di girboks gandar belakang dibutuhkan setiap 15 km. Ganti oli setiap 000 km atau 60 tahun (mana yang lebih dulu). Namun, terkadang kebutuhan untuk mengganti oli mungkin muncul lebih awal: misalnya, saat mengganti oli dengan viskositas berbeda, saat memperbaiki girboks gandar belakang, dll.

SARAN BAIK.

Disarankan untuk mengalirkan oli dalam waktu 15 menit setelah perjalanan, sampai oli menjadi dingin dan memperoleh fluiditas yang baik.

Untuk memeriksa level, isi ulang atau ganti oli di gearbox poros belakang, lakukan hal berikut:

Kami membuka sumbat pengisi dengan segi enam panjang atau dengan kabel ekstensi (semuanya terlihat di gearbox belakang, tanpa masalah pengisi ada di atas dan saluran pembuangan ada di bawah)

Level oli harus di tepi lubang atau tepat di bawah!!!

Diferensial (girboks belakang dan kotak transfer) membutuhkan oli yang sama, dalam jumlah satu liter untuk kedua unit.

Anda akan membutuhkannya

• kunci heksagonal "10"
• jarum suntik
• wadah lebar untuk mengalirkan minyak
• oli Nissan Differential Fluid asli (nomor - KE907-99932) - hanya 1 liter di kedua node.
  
  (Oli lain dapat digunakan yang memenuhi toleransi: API GL-5 dan SAE 80W90 viskositas)
• mesin cuci penyegel (nomor - 11026-4N200) - 4 pcs, masing-masing 1 untuk setiap colokan

CATATAN.

Lebih mudah untuk melakukan pekerjaan memeriksa level dan mengganti oli di gearbox gandar belakang pada lift atau di lubang penglihatan.

satu dua 3 4 5 6 7 qashqai gearbox

Prosedur penggantian

1. Melalui lubang di anggota silang suspensi belakang, kendurkan sumbat lubang kontrol (pengisi) yang terletak di rumah gearbox poros belakang
2. Periksa level oli di gearbox poros belakang. Level oli harus berada pada atau sedikit di bawah tepi lubang.
3. Jika level oli sangat rendah (tidak dapat diperiksa), isi oli dengan spuit ke dalam lubang hingga ke tepi bawah lubang pemeriksaan. Ganti sumbat level oli dan perbaiki kebocoran oli.
4. Untuk mengganti oli di gearbox poros belakang, buka sumbat lubang kontrol (pengisian
5. Buka sumbat saluran pembuangan (bawah) dan tiriskan minyak ke dalam wadah yang sudah disiapkan
6. Sumbat pembuangan disegel dengan mesin cuci aluminium. Ingatlah untuk mengganti mesin cuci saat memasang sumbat pembuangan.
7. Gunakan lap untuk menghilangkan serpihan logam (jika ada) dari magnet steker, pasang steker ke lubang pembuangan dan kencangkan hingga 35 Nm.
8. Tuang oli ke gearbox gandar belakang di sepanjang tepi lubang kontrol menggunakan jarum suntik khusus atau tabung biasa dengan kaleng penyiram.
   
   Pasang steker ke dalam lubang kontrol dan kencangkan dengan torsi 35 Nm.

Biaya pekerjaan di layanan