Mengganti bantalan rem depan Kia Spectra

Salah satu tugas perawatan terpenting untuk Kia Spectra adalah penggantian bantalan rem. Efisiensi pengereman dan, sebagai hasilnya, keselamatan lalu lintas untuk Anda dan pengguna jalan lainnya secara langsung tergantung pada kondisinya. Juga, jika mereka aus secara berlebihan, mereka dapat merusak cakram rem, yang memerlukan perbaikan mahal. Interval perawatan rata-rata adalah antara 40 dan 60 kilometer, tergantung pada gaya mengemudi Anda, keterampilan dan kebiasaan mengemudi Anda, dan kualitas suku cadang.

Disarankan untuk memeriksa kondisi bantalan rem setidaknya setiap 10 km.

Mengganti bantalan rem cakram depan pada Kia Spectra tidak mahal dan sulit, dan dapat dilakukan dengan cepat dan mudah di bengkel mana pun. Harus diakui bahwa kualitas pekerjaan sederhana seperti itu di bengkel-bengkel modern, dengan perkecualian yang jarang, masih menyisakan banyak hal yang diinginkan. Faktanya adalah pemasangan bantalan rem yang berkualitas buruk, penyumbatan dan kurangnya pelumasan yang diperlukan di bagian-bagian rem mobil dapat menyebabkan kegagalan prematur, pengurangan efisiensi pengereman atau munculnya suara asing saat pengereman ke arah. Untuk alasan ini, atau hanya untuk menghemat uang, Anda dapat menggantinya sendiri. Tentu saja, lebih baik menggunakan suku cadang asli, dan kami telah memilih bantalan rem asli Kia Spectra sebagai contoh.

Kampas rem asli Kia Spectra

Untuk menyelesaikan pekerjaan ini, Anda memerlukan keterampilan perbaikan mobil minimal dan alat-alat berikut:

1. kunci pas dampak
2. Jack
3. Set kunci pas atau obeng
4. Obeng besar atau batang pengungkit
5. Obeng pisau datar
6. Pelumas rem

Mulai

Parkirkan kendaraan pada permukaan yang rata dengan rem parkir terpasang. Jika perlu, letakkan balok di bawah roda belakang. Gunakan kunci pas untuk melonggarkan salah satu mur roda depan. Kemudian angkat mobil sehingga roda menggantung bebas dari tanah. Buka mur sepenuhnya dan lepaskan roda. Simpan tulang di tempat yang aman agar tidak hilang. Kami juga dapat menempatkan roda di bawah ambang kendaraan sebagai langkah keamanan tambahan.

Sekarang Anda perlu melepas kaliper rem depan dari mobil untuk mengakses bantalan. Untuk melakukan ini, buka dua pemandu kaliper Kia (ditandai dengan panah merah pada gambar). Di sini Anda akan membutuhkan kepala dan obeng yang bagus. Kami tidak menyarankan menggunakan kunci pas soket lama, apalagi kunci pas ujung terbuka, karena pemandu tang dapat terlalu kencang dan mengeras pada tang itu sendiri. Dalam hal ini, bekerja dengan kunci pas yang salah dapat menyebabkan baut tergelincir, yang dapat mengakibatkan geser, goug, atau keluarnya pemandu. Karena itu, Anda harus segera menggunakan output biasa.

Kaliper rem Kia Spectra

Saat melonggarkan sekrup, berhati-hatilah agar tidak merusak penutup pemandu karet, mereka harus tetap utuh untuk melindungi bagian dalam dari kotoran dan kelembaban.

Anda hanya dapat membuka satu sekrup atas atau bawah, ini cukup untuk mengganti bantalan rem Kia Spectra, tetapi kami merekomendasikan untuk membuka kedua sekrup sepenuhnya sehingga dapat dilumasi sebelum pemasangan. Gunakan kunci pas ratchet untuk mempercepat proses ini.

Geser bagian atas caliper keluar dari jalan untuk mengekspos bantalan rem. Gunakan obeng pipih untuk mencungkilnya dari slot. Sekarang kita dapat secara akurat menilai tingkat keausan pad. Di bagian dalam tutupnya terdapat slot yang membaginya menjadi dua bagian. Jika kedalaman alur kurang dari satu milimeter, bantalan harus diganti. Ambil trim Spectra asli yang baru, lepaskan stiker pelindung dan pasang kembali. Harap dicatat bahwa bantalan pada caliper yang sama berbeda di dalam dan luar, jangan mencampurnya. Saat memasang, gunakan obeng pipih untuk mendorong pelat pegas ke belakang, yang akan menghilangkan pantulan bantalan rem dan memungkinkan Anda meluncur ke tempatnya dengan bebas.

Bantalan rem depan asli Spectra

Setelah memasang suku cadang, pastikan terpasang pas dengan cakram rem dan tidak bergerak. Jika perlu, tekan pelat pegas dengan obeng pipih agar tidak bergerak atau bergetar saat Anda bergerak.

Merakit kaliper rem

Untuk memasang caliper di tempatnya, sekarang perlu menekan silinder rem. Bantalan rem lama jauh lebih tipis daripada yang baru karena keausan berat pada permukaan gesekan. Untuk memasangnya, piston silinder harus ditarik sepenuhnya. Anda mungkin memerlukan seseorang untuk membantu Anda menjaga ketinggian kaliper saat piston bergerak. Anda dapat menggunakan alat khusus untuk memindahkan piston rem ke bawah. Tapi ada juga cara yang lebih mudah. Ambil bagian silinder kaliper, kaitkan pada bantalan, kait dan tarik ke arah Anda hingga piston masuk ke piston dan bantalan masuk ke kaliper. Saat melakukan prosedur ini, berhati-hatilah agar tidak merusak saluran rem yang terhubung ke silinder rem depan Kia.

Silinder Rem Depan Kia Spectra

Setelah bantalan terpasang di tempatnya, kencangkan pemandu kaliper. Panduan dalam Kia Spectra berbeda: atas dan bawah, jangan bingung selama instalasi. Perhatikan bantalan karet. Jangan merusaknya selama pemasangan, mereka harus dalam posisi alami dan tidak rusak. Jika mereka rusak, mereka juga harus diganti.

Panduan Kaliper Rem Kia Spectra

Sebelum melakukan ini, lumasi dengan pelumas rem suhu tinggi khusus. Pemandu yang dilumasi meningkatkan masa pakai dan keandalan sistem rem dan mudah dibuka untuk perbaikan atau perawatan nanti. Untuk melumasi bagian-bagian sistem rem, disarankan untuk menggunakan gemuk tembaga atau grafit. Mereka memiliki sifat anti-korosi yang diperlukan, tidak mengering dan tahan terhadap suhu tinggi. Kami memilih gemuk tembaga kaleng karena mudah diaplikasikan dan disimpan.

Gemuk tembaga suhu tinggi ideal untuk rem

Pasang kembali baut dan kencangkan dengan aman. Ini melengkapi penggantian bantalan rem depan Kia Spectra, tetap memeriksa level minyak rem, yang, sebagai bantalan baru, dapat meningkat secara signifikan. Reservoir rem Kia terletak di bawah kap, di sebelah kaca depan. Jika perlu, tiriskan kelebihan cairan sehingga levelnya berada di antara tanda minimum dan maksimum.

Saat mengemudi dengan bantalan rem baru untuk pertama kalinya, kinerja pengereman mungkin berkurang. Biarkan permukaan benda kerja mengeras beberapa saat dan jangan mengerem terlalu keras untuk menghindari abrasi pada cakram. Setelah beberapa saat, kinerja pengereman akan kembali ke level sebelumnya.